Двигатель Nissan YS

Двигатель Nissan YS
Двигатель Nissan YS
Общие данные
Производитель	Nissan
Тип	Дизельный двигатель
Годы производства	2010 — настоящее время
Камера сгорания
Конфигурация	Рядный
Объём	2298 см3
Цилиндров	4
Диаметр цилиндра	85 мм
Ход поршня	101,3 мм
Материал блока цилиндров	Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ	Алюминиевый сплав
Клапанный механизм	DOHC
Степень сжатия	15.4:1
Питание
Охлаждение	Водяное

Nissan YS — дизельный двигатель внутреннего сгорания, который устанавливается на коммерческие автомобили Nissan. Выпускается компанией Renault в Приморской Сене под индексом M9T, а компания Daimler называет этот двигатель Mercedes-Benz OM699.

Описание

Впервые двигатель Nissan YS был представлен в 2010 году на Renault Master и его производных моделях^[1]. Его мощность варьируется от 75 до 110 кВт (101—150 л. с.).

Как и в случае с M9R, двигатель выпускается на базе Nissan MR^[2]. С 2015 года двигатель соответствует стандарту Евро-6 и оснащается двойным турбонаддувом^[3]^[4].

Особенности

Renault M9T
Система питания	Клапанов	Мощность	Крутящий момент	Годы производства
Турбонаддув	16	74 кВт (100 л. с.) при 3,500 об/мин	285 Н⋅м при 1,500 об/мин	2010—2015
Турбонаддув	16	81 кВт (110 л. с.) при 3,500 об/мин	285 Н⋅м при 1,250—2,000 об/мин	2015 — настоящее время
Турбонаддув	16	92 кВт (125 л. с.) при 3,500 об/мин	310 Н⋅м при 1,250—2,500 об/мин	2010 — настоящее время
Турбонаддув	16	96 кВт (130 л. с.) при 4,000 об/мин	320 Н⋅м при 1,250—2,000 об/мин	2015 — настоящее время
Двойной турбонаддув	16	99 кВт (135 л. с.) при 3,500 об/мин	340 Н⋅м при 1,250—2,000 об/мин	2015 — настоящее время
Двойной турбонаддув	16	107 кВт (145 л. с.) при 3,500 об/мин	350 Н⋅м при 1,500—2,750 об/мин	2010 — настоящее время
Турбонаддув	16	110 кВт (150 л. с.) при 3,500 об/мин	350 Н⋅м при 1,500—2,750 об/мин	2010 — настоящее время
Двойной турбонаддув	16	120 кВт (163 л. с.) при 3,500 об/мин	360 Н⋅м при 1,250—2,000 об/мин	2015 — настоящее время
Двойной турбонаддув	16	120 кВт (163 л. с.) при 3,500 об/мин	380 Н⋅м при 1,250—2,000 об/мин	2015 — настоящее время
Турбонаддув (YS23DDT, OM699DE23LA red.)	15.4	120 кВт (163 л. с.) при 3,750 об/мин	403 Н⋅м при 1,500—2,500 об/мин	2015 — настоящее время
Двойной турбонаддув	16	130 кВт (170 л. с.) при 3,500 об/мин	380 Н⋅м при 1,500 об/мин	2015 — настоящее время
Двойной турбонаддув (YS23DDTT, OM699DE23LA)	15.4	140 кВт (190 л. с.) при 3,750 об/мин	450 Н⋅м при 1,500—2,500 об/мин	2015 — настоящее время

Устанавливается на

Renault M9T

Renault Master III (Opel Movano B, Nissan NV400)

Nissan YS23 (Mercedes-Benz OM699)

Примечания

↑ Serafim 2011 Renault Master (англ.). TopSpeed (14 марта 2012). Дата обращения: 29 декабря 2023.
↑ MATHIOUDAKIS, GoAutoMedia-BYRON Nissan Navara to get bigger diesel (англ.). GoAuto. Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
↑ "Renault запускает новый 2,3-литровый дизель" (англ.). Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 25 марта 2010 года.
↑ 2015 Nissan NP300 Navara - more details revealed (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (29 июля 2014). Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.

[1] Serafim 2011 Renault Master (англ.). TopSpeed (14 марта 2012). Дата обращения: 29 декабря 2023.

[2] MATHIOUDAKIS, GoAutoMedia-BYRON Nissan Navara to get bigger diesel (англ.). GoAuto. Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.

[3] "Renault запускает новый 2,3-литровый дизель" (англ.). Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 25 марта 2010 года.

[4] 2015 Nissan NP300 Navara - more details revealed (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (29 июля 2014). Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.

[1]

[2]

[3]

[4]