Гу́лбене (латыш. Gulbene) — железнодорожная станция в одноимённом городе в Латвии. Конечный пункт линии Плявиняс — Гулбене и узкоколейной линии Гулбене — Алуксне. Некогда была важным железнодорожным узлом, но после закрытия линий Иерики — Гулбене и Гулбене — Пыталово значение станции значительно снизилось. Движение грузовых поездов через станцию хотя и постоянное, но малоинтенсивное. Регулярное пассажирское сообщение между Гулбене и Ригой прекращено 1 февраля 2011 года[3], и поезд Рига — Гулбене назначается лишь по особому распоряжению.

Станция
Гулбене
Gulbene
линия Плявиняс — Гулбене
линия Гулбене — Алуксне
Latvijas dzelzceļš
57°10′58″ с. ш. 26°45′56″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1903 год[1]
Прежние названия Шваненбург, Вецгулбене
Классность 3
Количество платформ 4
Количество путей 5 (1520 мм), 1 (750 мм)
Архитекторы Пётр Феддерс
Расположение
Код в АСУЖТ 111608
Код в «Экспресс-3» 2500348
Соседние о. п. Элсте, Kamalda railway station[вд] и Melnupe railway station[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Фасад со стороны путей
Фасад с другой стороны

История

править

Первое пассажирское здание станции Гулбене было построено в 1903 году для нужд узкоколейной линии Плявиняс — Валга[4], но после перевода участка Плявиняс — Гулбене на колею 1524 мм во время Первой мировой войны, была открыта отдельная станция. Обе станции работали параллельно, до тех пор пока узкоколейную линию не перенесли к новому зданию. С тех пор старое здание служит жилым домом.

Перевод на широкую колею участка Плявиняс — Гулбене, был призван соединить Гулбене напрямую с линией Рига — Даугавпилс. Также через Гулбене была проложена линия Иерики — Пыталово, что делало станцию железнодорожным узлом[5].

Существующее на 2014 год пассажирское здание построено в 1926 году архитектором Петром Феддерсом. Оно сильно пострадало в результате налёта советской авиации в 1944 году и восстановлено в прежнем виде по окончании войны[6]. Является памятником архитектуры государственного значения[7].

Дизельный пассажирский поезд курсировал из Риги в Гулбене до 2011 года. В советское время через Гулбене проходили два разных маршрута Рига — Пыталово (через Иерики и через Плявиняс). после восстановления независимости Латвии маршрут был укорочен (с конечной остановкой в Вецуми), а в 1999 году линии Иерики — Гулбене и Гулбене — Пыталово был демонтированы[8].

Примечания

править
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Latvijas Vēstnesis (латыш.)Latvijas Vēstnesis, 1993.
  3. Gulbenes vilciens no februāra kursēs tikai līdz Madonai, bet katru dienu. Дата обращения: 28 октября 2014. Архивировано 7 января 2011 года.
  4. Gulbenes vecā stacija un tējas namiņš  (недоступная ссылка)
  5. Krievijas impērija. Дата обращения: 28 октября 2014. Архивировано 11 февраля 2015 года.
  6. Gulbenes stacija (0. km). Дата обращения: 28 октября 2014. Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 года.
  7. Gulbenes dzelzceļa stacija. Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано из оригинала 6 апреля 2018 года.
  8. Tirdzniecība un sakari. Dzelzceļš. Дата обращения: 28 октября 2014. Архивировано 9 марта 2016 года.

Ссылки

править