Грозный (бронепоезд)

Бронепоезд «Грозный»
Бронепоезд «Грозный»
Принадлежность	Белая армия
Подчинение	Добровольческая армия
Эксплуатация	1919
Участие в	Гражданская война в России
Технические данные
Количество броневагонов	в апреле 1919 г. боевые площадки. В середине августа 1919 г. одна из бронеплощадок заменена бронеплощадкой с 107-мм пушкой
Вооружение
Артиллерийское вооружение	в апреле 1919 г. 1 127-мм и 1 152-мм пушки, впоследствии 127-мм пушку сняли и установили 2-ю 152-мм пушку. В середине августа 1919 г 1 152-мм пушка заменена 107-мм пушкой
	Медиафайлы на Викискладе

Бронепоезд «Грозный» — тяжёлый (иногда ошибочно называется лёгким^[1]) бронепоезд Вооружённых сил Юга России в 1919—1920 гг. Принимал активное участие в Походе на Москву.

Формирование бронепоезда

Бронепоезд «Грозный» был сформирован в апреле 1919 года в г. Грозном как бронепоезд № 4. Боевые площадки построены в Новороссийске на заводе «Судосталь».^[1] Первоначально был вооружен одним английским 5" орудием и одним 6" орудием, но впоследствии 5" орудия с бронепоездов сняли из-за технических и эксплуатационных проблем, и на «Грозном» установили второе 6" орудие. В середине августа одна из бронеплощадок была заменена отбитой у красных бронеплощадкой с 42-линейным орудием из состава бронепоезда «Молния».

Участие бронепоезда в Гражданской войне

Тяжёлый бронепоезд «Грозный» ведёт огонь по позициям красных (Видна 6" пушка Канэ), лето 1919 года, Юг России

Впервые вступил в бой в июне 1919 года на Донбассе. Входил в состав 2-го бронепоездного дивизиона.^[1]

В июле участвовал в дуэлях с бронепоездами Красной армии у станции Сажное под Белгородом^{[источник?]}.

Впоследствии вошёл в состав 4-го бронепоездного дивизиона (вместе с лёгкими бронепоездами «Орёл» и «Слава Офицеру»). с 23 июля дивизион поддерживал наступление Дроздовского полка возле станции Кириковка^{[источник?]}.

10-12 августа «Грозный» вместе с лёгким бронепоездом «Слава Офицеру» и тяжёлым бронепоездом «Иоанн Калита» участвовал в артиллерийской дуэли с тремя бронепоездами красных (в том числе с бронепоездом «Черноморец», вооружённым дальнобойными 107-мм орудиями). Вечером 12 августа был переведён на другой участок в распоряжение начальника 3-й пехотной дивизии^{[источник?]}.

Утром 16 августа «Грозный» и лёгкий бронепоезд «Дроздовец» заняли позицию у железнодорожного моста возле станции Суджа на линии Готня-Льгов, чтобы вести огонь по станции Локинская, поддерживая Кавказский стрелковый, Белозерский пехотный и Архангелогородский драгунский полки^{[источник?]}. После отхода белой пехоты «Грозный» был вынужден отступить к станции Псёл.

Боевая часть бронепоезда полностью погибла в декабре 1919 года при отступлении из Донбасса.^[1]

Командиры

06.08.1919—19.09.1919 — полковник В. П. Баркалов
xx.09.1919 — врио капитан В. М. Каньшин, капитан Дубельт
19.09.1919—03.12.1919 — полковник В. К. Фёдоров
03.12.1919—23.03.1920 — капитан Коссовский
23.03.1920—30.10.1920 — полковник В. В. Карпинский

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ [militera.lib.ru/tw/drogovoz1/05.html Дроговоз И. Г. Крепости на колесах: История бронепоездов. — Мн.: Харвест, 2002.] (неопр.) Дата обращения: 31 августа 2011. Архивировано 29 июня 2009 года.

Литература

Власов А. А. О бронепоездах Добровольческой армии.

Ссылки

Волков С. В. Белое движение в России. Организационная структура. — М., 2000.
На той единственной Гражданской… (недоступная ссылка)

[Дроговоз-1] ¹ ² ³ ⁴ [militera.lib.ru/tw/drogovoz1/05.html Дроговоз И. Г. Крепости на колесах: История бронепоездов. — Мн.: Харвест, 2002.] (неопр.) Дата обращения: 31 августа 2011. Архивировано 29 июня 2009 года.

[1]