Гран-при Монако 1933 года — автогонка, проходившая на трассе в Монте-Карло 23 апреля 1933 года.
 Гран-при Монако 1933 года | |
|---|---|
| Дата | 23 апреля 1933 года |
| Место | Монако, Монте-Карло |
| Трасса | Монте-Карло (3180 м) |
| Дистанция | 100 кругов, 318,0 км |
| Погода | Солнечно, тепло |
| Поул | |
| 2:02 |
.svg){kind=small} Акилле ВарциBugatti |
| Быстрый круг | |
| 2:03 Неизвестный круг |
Акилле Варци Bugatti |
| Подиум | |
| Победитель |
Акилле Варци Bugatti |
| 2-е место |
Баконин Бордзаккини Alfa Romeo |
| 3-е место |
 Рене ДрейфусBugatti |
| Карта трассы | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Это был первый Гран-при Монако, где места в стартовой сетке определялись по времени практики, а не путем жребия.[1] Акилле Варци и Тацио Нуволари много раз сменяли друг друга во главе гонки, но на последнем круге Нуволари перекрутил мотор, его автомобиль загорелся и победа досталась Варци. Затем Нуволари и вовсе был дисквалифицирован из-за посторонней помощи при попытке довести свою машину до финиша.
Стартовая решётка
править| 1-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
|---|---|---|---|
Варци Бугатти 2:02 |
Широн Альфа-Ромео 2:03 |
Бордзаккини Альфа-Ромео 2:03 | |
| 2-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
Нуволари Альфа-Ромео 2:04 |
Этанселен Альфа-Ромео 2:04 |
Дрейфюс Бугатти 2:05 | |
| 3-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
Фаджоли Мазерати 2:06 |
Вимиль Альфа-Ромео 2:06 |
Леу Бугатти 2:07 | |
| 4-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
Тросси Альфа-Ромео 2:08 |
Зехендер Мазерати 2:08 |
Фальшетто Бугатти 2:09 | |
| 5-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
.svg){kind=small} Хоу Бугатти 2:09 |
Гровер-Уильямс Бугатти 2:11 |
Биркин Альфа-Ромео 2:11 | |
| 6-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
Сиена Альфа-Ромео нет времени |
Соммер Мазерати нет времени |
 Хартманн Бугатти нет времени |
Гонка
править| Место | Номер | Страна | Гонщик | Команда | Автомобиль | Круги | Время/причина схода | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
|
Акилле Варци | Bugatti | Bugatti T51 | 100 | 3:27:49,4 | 1 |
| 2 | 26 |
|
Баконин Бордзаккини | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 100 | +2:00,0 | 3 |
| 3 | 8 |
|
Рене Дрейфус | Bugatti | Bugatti T51 | 99 | +1 круг | 6 |
| ДСК | 28 |
|
Тацио Нуволари | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 99 | Постороняя помощь | 4 |
| 4 | 16 |
|
Луи Широн | Scuderia C/C | Alfa Romeo Monza | 97 | +3 круга | 2 |
| 5 | 32 |
|
Карло Тросси | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 97 | +3 круга | 10 |
| 6 | 38 |
|
Гоффредо Зехендер | Raymond Sommer | Maserati 8CM | 94 | +6 кругов | 11 |
| 7 | 12 |
|
Уильям Гровер-Уильямс | Bugatti | Bugatti T51 | 90 | +10 кругов | 14 |
| 8 | 24 |
|
Ласло Хартманн | Частная заявка | Bugatti T35B | 86 | +14 кругов | 18 |
| Ret | 14 |
|
Бенуа Фальшетто | Частная заявка | Bugatti T51 | 84 | Задний мост | 12 |
| Ret | 18 |
|
Филипп Этанселен | Частная заявка | Alfa Romeo Monza | 69 | Карданный вал | 5 |
| Ret | 34 |
|
Луиджи Фаджоли | Частная заявка | Maserati 8C 3000 | 61 | Карбюратор | 7 |
| Ret | 6 |
|
Граф Хоу | Частная заявка | Bugatti T51 | 48 | Задний мост | 13 |
| Ret | 22 |
|
Жан-Пьер Вимилль | Частная заявка | Alfa Romeo Monza | 28 | Тормоз | 8 |
| Ret | 20 |
|
Марсель Леу | Частная заявка | Bugatti T51 | 25 | Коробка передач | 9 |
| Ret | 36 |
|
Раймон Соммер | Частная заявка | Maserati 8CM | 19 | Шатун | 17 |
| Ret | 4 |
|
Тим Биркин | Частная заявка | Alfa Romeo Monza | 17 | Дифференциал | 15 |
| Ret | 30 |
|
Эудженио Сиена | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 7 | Сцепление | 16 |
Примечания
править- ↑ "The 5th Grand Prix De Monaco". Motor Sport Magazine: 26. June 1933. Архивировано 22 ноября 2022. Дата обращения: 22 ноября 2022.