Владимир (Вольдемар) Александрович фон Глазенап (1812—1895) — контр-адмирал Русского императорского флота, тайный советник, автор ряда публикаций по морскому делу.
| Владимир фон Глазенап | |
|---|---|
| Дата рождения | 1812 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 1895 |
| Род деятельности | адмирал, губернатор, бизнесмен |
| Принадлежность |
 Российская империя |
| Род войск | ВМФ |
| Годы службы | 1824 — 1882 |
| Звание | контр-адмирал |
| Награды и премии |
 |
Биография
правитьВладимир Александрович фон Глазенап родился в 1812 году[1]. Произведённый 10 мая 1824 года в гардемарины, служил сперва на корабле «Святой Андрей», на котором совершил плавание до острова Исландия[2].
27 февраля 1826 года он был произведён в мичманы и в этом звании в 1826—1829 гг. совершил на шлюпе «Моллер» под командой капитана второго ранга М. Н. Станюковича кругосветное плавание на Камчатку[2], в ходе которого мореплавателями был открыт атолл Куре.
В 1830—1832 годах плавал по Финскому заливу и Балтийскому морю на кораблях «Император Александр I» и «Бриенн» и в это время был произведён в лейтенанты (25 июля 1831 года)[2].
В 1834—1836 годах командовал люгерами «Петергоф» и «Ораниенбаум» и плавал на них по Балтике[3].
5 апреля 1838 года Владимир Александрович фон Глазенап был произведён в капитан-лейтенанты и в том же году, командуя люгером «Ораниенбаум», плавал до Свинемюнде, откуда на буксире парохода «Геркулес» сопровождал императора Николая I в Стокгольм[2].
В 1839—1849 годах он командовал пароходом (потом пароходофрегат) «Богатырь» и ходил с членами Императорской фамилии и иностранными принцами в Пруссию, Данию и Швецию и с императором в Копенгаген (1844)[2].
В 1841 году был награждён орденом Святого Владимира 4-й степени, 6 декабря 1846 года получил чин капитана 2 ранга и 6 декабря 1849 года — капитана 1 ранга[2].
В 1850—1851 годах командовал первым русским винтовым фрегатом «Архимед», построенным под руководством И. А. Амосова, на котором участвовал в Датской экспедиции русского флота (в конце экспедиции командовал отрядом из трёх кораблей). Потерпев крушение у острова Борнхольм[4], он возвратился с командой на пароходофрегате «Камчатка» в Кронштадт и 22 ноября 1851 года был уволен со службы[2].
30 октября 1853 года вместе с титулярным советником Максимилианом Густавовичем Бехагель фон Адлерскроном основал пароходство «Самолёт», вошедшее впоследствии в тройку крупнейших русских дореволюционных пароходств на реке Волге[5].
30 августа 1860 года было велено считать фон Глазенапа уволенным от службы с чином контр-адмирала[2].
27 апреля 1866 года фон Глазенап вновь поступил на службу и был причислен к Министерству государственных имуществ Российской империи; переименованный 15 февраля 1871 года в действительные статские советники, он в 1872 году перешёл на службу в Министерство финансов Российской империи и занимал должности сначала младшего члена Санкт-Петербургской сухопутной таможни, а с середины 1870-х годов — управляющего Архангельским таможенным округом. В 1882 году был уволен со службы в чине тайного советника[2]. Напечатал множество статей в «Морском сборнике».
Владимир Александрович фон Глазенап умер в 1895 году[1].
Жена — Анна Владимировна Глазенап (1825—24.10.1861), умерла от рака в Баден-Бадене, похоронена на местном кладбище Лихтенталь.
В честь В. А. Глазенапа назван мыс Глазенапа (Берингово море, Бристольский залив) — открыт в 1828 году М. Н. Станюковичем, им же назван по фамилии члена экипажа шлюпа «Моллер», мичмана В. А. Глазенапа[6].
Избранная библиография
править- «Способ поднятия гребного винта на палубу и укрепление на ней винта запасного» (1852 г., № 1);
- «Замечания об управлении судами, снабженными вспомогательными винтовыми двигателями» (1852 г., № 4);
- «Разные замечания о винтовых судах» (1852 г., № 5);
- «О машинах, действующих нагретым воздухом» (1852, № 11);
- «Ответ на статью "О собрании моряков в столице"» (1857 г., № 4, за подписью: Отставной моряк);
- «Несколько практических способов для определения нарицательной и действительной сил паровых машин низкого и высокого давления» (1857 г., № 6).
Примечания
править- ↑ 1 2 Глазенапы и Архангельск. Дата обращения: 17 ноября 2015. Архивировано 18 ноября 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Глазенап, Владимир Александрович // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб.—М., 1896—1918.
- ↑ Люгеры специальной постройки. «Военная Россия». Дата обращения: 15 мая 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ «Архимед» // [Аральская флотилия — Афонское сражение]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911. — С. 173. — (Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.] ; 1911—1915, т. 3).
- ↑ Глеб Владимирович Алексушин. Пароходство «Самолётъ» - 3-е крупнейшее на Волге. РИА Самара (26 сентября 2008). Дата обращения: 18 июля 2011. Архивировано 14 мая 2012 года.
- ↑ Масленников Б. Г. Морская карта рассказывает / Под ред. Н. И. Смирнова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Воениздат, 1986. — 386 с., ил. С. 71
Литература
править- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1897. — Т. IX / Царствование императора Николая I. А — Г. — С. 588—590. — 686 с. — (Военно-историческая библиотека).
- «Списки гражданским чинам первых четырех классов».
- Glasenapp, Woldemar v. (1812-1895) (нем.). // Baltisches Biographisches Lexikon Digital.