Франтишек Йозеф Герстнер[5] (нем. Franz Josef von Gerstner, чеш. František Josef Gerstner; 22 февраля 1756[1][2], Хомутов[1][2] — 25 июня 1832[3][4][…], Младеёв[вд][3][1][…] или Вена[4]) — богемский физик и инженер немецкой национальности[стиль].
| Франтишек Йосеф Герстнер | |
|---|---|
| чеш. František Josef Gerstner | |
_(cropped).jpg) | |
| Дата рождения | 22 февраля 1756[1][2] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 25 июня 1832[3][4][…] (76 лет) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | физик, математик, астроном, гражданский инженер, инженер-путеец, учитель |
| Дети | Герстнер, Франц Антон фон |
| Награды и премии |
 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Биография
правитьГерстнер родился в г. Комотау (ныне Хомутов). В том же городе посещал иезуитскую гимназию, окончив которую, поступил в Пражский Университет на факультет философии, где с 1772 по 1777 годы изучал математику и астрономию. Ученик Йозефа Степлинга.
В 1781 году он начал изучать медицину в Вене, однако вскоре решил полностью сосредоточиться на астрономии. В 1789 году стал профессором математики.
В 1795 году Герстнер вошёл в состав правительственной комиссии, целью которой было улучшение качества технического образованию в Габсбургской Империи. Он предложил преобразовать Богемскую инженерную школу в политехническую, что и было сделано в 1803 году. В 1806 году возглавил Политехническую школу и стал там профессором механики и гидравлики. Там он преподавал вплоть до 1823 года, когда был вынужден прекратить преподавательскую деятельность из-за болезни. Эта Политехническая школа впоследствии стала Немецким и Чешским Техническими ВУЗами, после 1945 г. Чешским Техническим Университетом в г. Прага, который на сегодняшний день является одним из крупнейших университетов Чешской Республики. В свою очередь институт кибернетики и искусственного разума при ЧТУ назван в честь Герстнера.
Горстнер был награжден австрийским императорским орденом Леопольда[6].
Умер в 1832 году в Младеёвице[чеш.] в возрасте 76 лет.
Работа
правитьИз опубликованных им трудов наиболее важными являются «Теория волн» (1804) и «Руководство по механике» (1831; «Handbuch der Mechanik») в трёх томах.
Его работы были посвящены главным образом прикладной механике и гидродинамике. С его помощью удалось построить первые железные конструкции и первый паровой двигатель в пределах Чехии, которая на тот момент была частью Австрийской империи. В 1807 году он предложил проложить между городами Будвейс (ныне Ческе-Будеёвице) и Линц железную дорогу на лошадиной тяге. Этот проект впоследствии реализовал сын Гернстера Франц Антон (Франтишек Антонин) Герстнер.
Именем Герстнера назван особый тип волн.
Примечания
править- ↑ 1 2 3 4 5 6 Архив изобразительного искусства — 2003.
- ↑ 1 2 3 4 Regional Database of the Central Bohemian Research Library in Kladno
- ↑ 1 2 3 4 Чешская национальная авторитетная база данных
- ↑ 1 2 3 4 Wurzbach D. C. v. Gerstner, Franz Joseph Ritter von (нем.) // Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich: enthaltend die Lebensskizzen der denkwürdigen Personen, welche seit 1750 in den österreichischen Kronländern geboren wurden oder darin gelebt und gewirkt haben — Wien: 1856. — Vol. 5. — S. 161.
- ↑ Герстнер : [арх. 3 января 2023] // Гермафродит — Григорьев. — М. : Большая российская энциклопедия, 2007. — С. 19. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 7). — ISBN 978-5-85270-337-8.
- ↑ František Josef rytíř Gerstner (Franz Josef Ritter von Gerstner) – Vladimír Kučera (чеш.). Дата обращения: 8 октября 2021. Архивировано 8 октября 2021 года.
Ссылки
править- Příruční slovník naučný 1962 (encyclopedia by the Czechoslovak Academy of Sciences): volume II, page 25.
Для улучшения этой статьи желательно:
|