Гейтерсберг
Гейтерсберг (англ. Gaithersburg) — 3-й по населению город Мэриленда (уступая Балтимору и Роквиллу), расположенный в округе Монтгомери северо-западней Вашингтона. Входит в Вашингтонский метрополитенский ареал. Включён 5 апреля 1878 года.
| Город | |
| Гейтерсберг | |
|---|---|
| англ. Gaithersburg | |
 | |
| 39°07′55″ с. ш. 77°13′35″ з. д.HGЯO | |
| Страна |
 США |
| Штат | Мэриленд |
| Округ | Монтгомери |
| Мэр | Sidney A. Katz |
| История и география | |
| Основан | 1802 |
| Площадь | 26.3 (внутренние воды 0.76%) км² |
| Высота центра | 106 м |
| Тип климата | Субтропический муссонный климат |
| Часовой пояс | UTC−5:00, летом UTC−4:00 |
| Население | |
| Население | 59 993 человек (2010) |
| Плотность | 2 278.8 чел./км² |
| Официальный язык | английский |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | 301, 240 |
| Почтовый индекс | 301 |
| gaithersburgmd.gov (англ.) | |
  Гейтерсберг  Гейтерсберг |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Площадь — 26.3 км². Население — 59 993 чел.
Гейтерсберг разделён на две части: восточную и западную магистралью Interstate 270. Восточная часть города более старая. Памятники архитектуры и здания тех времён до сих пор видны во многих местах, но особенно в историческом бизнес-центре, называемом старым городом. Восточная часть также включает Lake Forest Mall, City Hall и the Montgomery County Fair grounds. Западная часть имеет множество богатых районов, построенных в стиле новый урбанизм. Одними из них являются общины Kentlands, Lakelands, Вашингтонский центр (более известный как The Rio), деловой/шопинг округ.
В Гейтерсберге расположена штаб-квартира Национального института стандартов и технологий. Другие крупные компании, расположенные в городе: IBM, Lockheed Martin, MedImmune и Sodexo. Также в городе базируется 220 военная полицейская бригада резерва Армии США.
Население
правитьРасовый состав: европеоидная 34.7 %, негроидная 19.5%, американоидная 0.2%, монголоидная 13.9%, австралоидная 0.1%, прочие 3.6%, две и больше рас 3.2%. Латиноамериканцы любой расы — 24.8%. 34.3% населения города — рожденные за пределами США. Возраст населения: 25% менее 18 лет, 9% 18-24, 37.7% 25-44, 20% 45-64, 8.2% более 65 лет.
Экономика
правитьСогласно городскому полному ежегодному финансовому отчёту 2009 года, крупнейшие работодатели города[1]:
| # | Работодатель | # служащих |
|---|---|---|
| 1 | National Institute of Standards and Technology | 2,115 |
| 2 | IBM | 1,100 |
| 3 | MedImmune | 1,027 |
| 4 | Sodexo USA | 1,000 |
| 5 | Asbury Methodist Village | 867 |
| 6 | The Gazette | 428 |
| 7 | Gene Logic | 362 |
| 8 | BroadSoft | 200 |
| 9 | Qiagen | 280 |
| 10 | Airline Foods | 185 |
Транспорт
правитьФредерик-Авеню (Maryland Route 355) — важнейший элемент автомобильной сети Гейтерсберга, проходящий по центру города с севера на юг, соединяющий город с Фредерик, Роквилом и Вашингтоном. Важнейшие улицы пересекающие город с запада на восток — Diamond Avenue и Quince Orchard Road. Шоссе Interstate 270 проходит почти параллельно Фредерик-Авеню и соединяет город с Interstate 495 (Capital Beltway). Шоссе Interstate 370 начинается в Гейтерсберге и её западная часть сейчас строится Maryland Route 200, которая после окончания станет звеном в шоссе Interstate 95 у города Лорел.
Гейтерсберг связан с Вашингтонским метрополитеном через станцию Shady Grove station, расположенная у внешней городской границы.
Мэрилендская система пригородных поездов MARC соединяет Гейтерсберг с Вашингтоном. В городе есть три станции системы MARC: Gaithersburg, Metropolitan Grove и Washington Grove (за городом).
Автобусные перевозки состоят из маршрутов метробаса (метрополитенского ареала Вашингтона), выполняемые компаниями WMATA (Washington Metropolitan Area Transit Authority) и Ride-On маршрутами осуществляемыми округом Монтгомери, и паратранзита, выполняемые компанией MetroAccess.
Примечания
править- ↑ City of Gaithersburg CAFR (PDF). Дата обращения: 3 ноября 2011. Архивировано 12 сентября 2012 года.
Литература
править- Curtis, Shaun. Then and Now: Gaithersburg (англ.). — Charleston, South Carolina: Arcadia Publishing, 2010. — (Then and Now). — ISBN 978-0-7385-8551-2.