Вя́ртсиля (фин. Värtsilä) — пограничная грузовая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 25,3 км линии Маткаселькя — Вяртсиля — Йоэнсуу.
| Станция | |||
| Вяртсиля | |||
|---|---|---|---|
| Маткаселькя — Вяртсиля | |||
| Октябрьская железная дорога | |||
 Станция Wärtsilä, 1920-е годы | |||
| 62°10′03″ с. ш. 30°38′40″ в. д.HGЯO | |||
| Дата открытия | 1894[1] | ||
| Прежние названия | Värtsilä, Wärtsilä [2] | ||
| Тип | грузовая | ||
| Количество платформ | 1 | ||
| Количество путей | 5 | ||
| Тип платформы | боковая | ||
| Форма платформы | прямая | ||
| Выход к | дороге 86К-329 Вяртсиля — Корписелькя | ||
| Расположение | пгт. Вяртсиля | ||
| Расстояние до ст. Кушелевка |
320,9 км  |
||
| Расстояние до ст. Маткаселькя |
25,3 км |
||
| Код в АСУЖТ | 024109 | ||
| Код в «Экспресс-3» | 2005203 | ||
| Соседние о. п. | Пялькъярви и Niirala-raja railway station[вд] | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Общие сведения
правитьСтанция территориально расположена в одноимённом посёлке городского типа Сортавальского района Республики Карелии. Путевое развитие состоит из пяти путей. Пассажирское сообщение не производится. Ближайшей станцией с пассажирским сообщением является станция Маткаселькя в 25 км от посёлка Вяртсиля. В 2018 году произведена полная реконструкция железнодорожной станции: станция оборудована устройствами электрической централизации, а также реконструирована пассажирская платформа и проведён ремонт здания вокзала, считающегося выявленным объектом культурного наследия[3].
Планы и перспективы
правитьПосле реконструкции в сутки смогут работать 10 пар поездов. Рассматриваются варианты маршрутов Петрозаводск — Йоэнсуу[фин.]*, Петрозаводск — Костомукша — Оулу[фин.], также чартерные рейсы из Петрозаводска в город Куопио[4].
История
правитьСтанция Wärtsilä была открыта 1 ноября 1892 года[5]. Решение о строительстве железной дороги от Выборга — до Йоэнсуу[фин.]*, в том числе и до Иматры, было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек[6][7]. Так, в 1923 году станция Вяртсиля имела в путевом развитии пять станционных путей[8]. Плюс четырёхкилометровый подъездной путь к металлургическому заводу (построен в 1895 году)[9] (в настоящее время Вяртсильский метизный завод).
Как во время Советско-финской войны (1939—1940), так и в период Советско-финской войны (1941—1944), станция неоднократно становилась целью советских бомбардировщиков. Однако финские истребители, базирующиеся в близлежащем аэропорту "Вяртсиля", смогли эффективно изолировать воздушное пространство Вяртсиля от противника[10].
По Московскому мирному договору от 12 марта 1940 года 2/3 территории общины Вяртсиля отошли к СССР. Граница была проведена таким образом, чтоб металлургический завод, железнодорожная станция и большая часть поселка оказались на советской стороне. Население с этих территорий было эвакуировано к 14.00 25 марта 1940 года.
10 июля 1941 года начались активные боевые действия в районе Вяртсиля. К исходу дня боев советский стрелковый полк оставил Вяртсиля и отошёл в юго-восточном направлении. На только что занятую станцию Вяртсиля прибыл главнокомандующий Карл Густав Эмиль Маннергейм. Большая часть посёлка, включая деревянную церковь, была разрушена. С возвращением населения начались восстановительные работы.
По условиям Московского перемирия от 19 сентября 1944 года Вяртсиля вновь отошёл к СССР. На эвакуацию населения была отведена одна неделя[11].
Грузо-пассажирское сообщение по станции
правитьДо 1994 года по станции осуществлялось грузо-пассажирское сообщение Сортавала — Маткаселькя — Вяртсиля[12].
Примечания
править- ↑ "Участок Matkaselkä (uusi asema) — Wärtsilä на финском сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 6 ноября 2019.
- ↑ "Октябрьская железная дорога, Схема, 1943 г." Архивировано 21 марта 2020. Дата обращения: 6 ноября 2019.
- ↑ "Железнодорожная станция Вяртсиля в Карелии станет удобнее для пассажиров". Архивировано 12 марта 2018. Дата обращения: 6 ноября 2019.
- ↑ "Новости от karelinform.ru".
- ↑ "Станция Вяртсиля на финском сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 6 ноября 2019.
- ↑ "ОАО "РЖД": История дистанции". Архивировано 9 ноября 2019. Дата обращения: 6 ноября 2019.
- ↑ "Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию". Архивировано 9 ноября 2005. Дата обращения: 6 ноября 2019.
- ↑ "Схемы путевого развития станций, 1923 год".
- ↑ "История поселения". Архивировано 6 мая 2021. Дата обращения: 6 ноября 2019.
- ↑ "Сайт военной истории". Архивировано 20 июля 2019. Дата обращения: 6 ноября 2019.
- ↑ "МО «ВЯРТСИЛЬСКОЕ ГОРОДСКОЕ ПОСЕЛЕНИЕ»". (недоступная ссылка)
- ↑ "Расписание поезда №951/954 "Сортавала — Маткаселькя — Вяртсиля"".
Ссылки
править- Паспорт станции Вяртсиля на osm.sbin.ru
- Паспорт станции Вяртсиля на railwayz.info
- Паспорт станции Вяртсиля на сайте РЖД.
- Паспорт станции Вяртсиля на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Выборг — Хийтола.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
- Железная дорога на финских довоенных топографических картах 1939 г.