Карл Доусон Вуд (англ. Karl Dawson Wood) (27 сентября 1898 года, Форест-Глен, — 19 апреля 1995 года) — американский учёный.

Карл Доусон Вуд
англ. Karl Dawson Wood
Дата рождения 27 сентября 1898(1898-09-27)
Место рождения Форест-Глен, Мэриленд, США
Дата смерти 19 апреля 1995(1995-04-19) (96 лет)
Страна
Род деятельности военный бортинженер
Научная сфера авиастроение
Альма-матер
Учёная степень доктор философии
Учёное звание профессор

Получив степень магистра технических наук Корнеллского университета[1], впоследствии основал факультеты авиатехники при университетах Пердью[2] и Колорадо[3]. Доктор философии (Мичиганский университет, 1955).

Автор ряда трудов по прикладной аэронавтике, термодинамике, авиа- и ракетостроению, вобравших в себя многолетний опыт сотрудничества с государственными организациями (Командование МТО ВВС США, Национальный институт стандартов и технологий, Национальный научный фонд) и частными авиастроительными компаниями (General Motors, Marquardt Corporation, Douglas Aircraft, Grumman Aircraft, Martin Company, Consolidated Aircraft, Bell Aircraft и Consolidated-Vultee[4]). Также некоторое время работал техническим редактором издательства Prentice-Hall.

Его книги «Проектирование самолётов» и «Аэродинамика»[5], выдержавшие несколько переизданий, на протяжении долгого времени были учебниками будущих авиаконструкторов.

Библиография

править
  • A Study of True-false and Yes-no Examinations, Cornell Univ., 1926
  • Technical aerodynamics: a textbook of airplane performance and stability calculations with examples and problems. College of engineering, Cornell university in Ithaca, N.Y .1933
  • Elementary aerodynamics: A textbook for student pilots and mechanics, 1935
  • Airplane design; a textbook of airplane layout and stress analysis calculations with examples and problems (Ithaca, N. Y., College of engineering, Cornell university, 1935)
  • Textbook of Mechanics (with Edgar Harper Wood, Walter Rodney Cornell) Wiley, 1938
  • Airplane design; a textbook of airplane layout and stress analysis calculations with particular emphasis on economics of design. (Lafayette, Ind., The author; distributed by the Cornell Co-op Society, Ithaca, N. Y., 1939)
  • Answers to problems: Technical aerodynamics, 1947
  • Aerodynami design of helicopters. MI 1955
  • Solutions to problems, Technical aerodynamics, 3rd and 4th editions and extra problems for Colorado courses Aero E 315 and 415. 1957
  • Aerospace vehicle design. (Boulder, Colo. : Johnson Pub. Co., 1963—1964
  • Проектирование самолётов. М. Оборонгиз 1940. (перевод И. И. Эскина и инж. А. Д. Калужнина с 4-го (июнь 1939 года) издания, дополненного переводом текста «Технической аэродинамики» (ЦАГИ, 1938)

Примечания

править
  1. History — School of Mechanical & Aerospace Engineering — Cornell Engineering. Дата обращения: 18 октября 2014. Архивировано 9 июня 2011 года.
  2. Downtime. Дата обращения: 18 октября 2014. Архивировано 24 октября 2012 года.
  3. Архивированная копия. Дата обращения: 22 апреля 2011. Архивировано 29 мая 2010 года.
  4. Legacy |. Дата обращения: 18 октября 2014. Архивировано 11 июля 2012 года.
  5. [https://web.archive.org/web/20160403235808/http://www.worldcat.org/title/aerospace-vehicle-design/oclc/2926384 Архивная копия от 3 апреля 2016 на Wayback Machine Aerospace vehicle design (Book, 1966) [WorldCat.org]]