Значимость предмета статьи поставлена под сомнение. |
Во́динская — железнодорожная станция Самарского региона Куйбышевской железной дороги, расположенная в посёлке городского типа Новосемейкино Красноярского района Самарской области. Названа по посёлку Водино, который находится в 5 км на восток от станции. В Новосемейкине находится три станции «Водинская»[8], «Новосемейкино» и «Радиоцентр» Станция Водинская имеет надземный пешеходный мост[2] в две стороны с выходами к улицам, аллею «Белые журавли», наземную парковку, Офис по оформлению документов Самарского агентства фирменного транспортного обслуживания на станции Водинская.[9]
| Станция | |
| Водинская | |
|---|---|
| Куйбышевская железная дорога (КБшЖД) | |
  | |
| 53°22′18″ с. ш. 50°20′27″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Самарский |
| Дата открытия | 1952[1] [2][3] |
| Классность | 4[3] |
| Количество платформ | 1[2][4] |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | низкая грузовая, высокая пассажирская[5] |
| Форма платформ | закруглённая, прямая, островная[2][5] |
| Длина платформ, м | 110[2] |
| Ширина платформ, м | 6 |
| Ток | 3кВ [2] |
| Выход к |
ул. Пристанционная, ул. Мичурина |
| Расположение | пгт.Новосемейкино |
| Пересадка на станции | отсутствуют |
| Пересадка на | микроавтобусы: 410а, 1н, 11 [4] |
| Расстояние до Самара | 34 [4] км |
| Расстояние до Тольятти | 62 км |
| Расстояние до Кинель | 38 км |
| Тарифная зона | 19[4] |
| Код станции | 68770[1] |
| Код в АСУЖТ | 637803[2][6] [7][3] |
| Код в «Экспресс-3» | 204888[6][3] |
| Соседние о. п. | 168 км[вд] и 172 км[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История станции
правитьИнформация взята из статьи музея пгт. Новосемейкино: Железная дорога в Новосемейкино (по воспоминаниям Е. С. Курочкиной)[неавторитетный источник]
Строилась железная дорога с 1938 по 1940 гг. Сначала был только один путь, так называемая «однопутка». Строили её заключенные. Дорога относилась к Министерству авиационной промышленности и связывала Красную Глинку, ст. Сок, Царевщину, Старосемейкино, Новосемейкино (через станцию Водинская), Мехзавод, Сортировочную, 1-ю станцию.
Станция Безымянка была пунктом передачи по приему и отправлению поездов на Красноглинскую ветку.
По Красноглинской ветке курсировали поезда с паровозами. Перевозили лес, бутовый камень, песок, щебень для строительства заводов № 1 («Прогресс»), № 18 («им. Фрунзе»), № 24, № 365. Пассажиров перевозили в крытых вагонах с полками из досок.
В 1945 г. появились деревянные пассажирские вагоны. Билеты продавали проводники вагонов. В сутки проходило 3-4 поезда. Люди ездили на рынок, на работу, на учёбу из деревень и сел Красноярского района.
В 1952 году Красноглинская ветка железной дороги (на которой было построено или перестроено большинство ныне существующих станций в том числе и станция Водинская) была принята Куйбышевской железной дорогой и стала называться «Красноглинское отделение железной дороги имени В. В. Куйбышева».
В 1961 году участок был электрофицирован, стали ходить поезда[10]. В это время построили и второй путь до Старосемейкино. С 1961 года были введены новые названия станций: Средневолжская, Козелковская, 176 км, 172 км, Водинская, 168 км. А в 1967 году в эксплуатацию была введена электрическая централизация, были сокращены стрелочники.
Станция Водинская с 1952 года обеспечивала приём грузов в адреса колхозов Серного завода, Стройкомбината, радиостанции имени А. С. Попова и отправку грузов по различным направлениям.
В 2016 году произошла модернизация и реконструкция пассажирских платформ по программе ОАО "РЖД" направленной на профилактику непроизводственного травматизма на КБшЖД[11] [12]
В ноябре 2020 года на станции было отстроено новое здание для работников по программе ОАО "РЖД" по улучшению условий и охраны труда.[13] [14]
География станции
правитьСтанция названа в честь села Водино, которое находится в 5 км на северо-востоке от самой станции. Станция располагается чуть южнее центральной части пгт.Новосемейкино и жд линия на которой расположена станция делит посёлок на две части (Большую и малую). Относительно административного центра Красноярского муниципального района Красный Яр станция находится в 14 км на юг. И примерно в 1,5 км от границы города Самара (примерно в 22 км от центральной части г. Самара).
Соседние станции
править
Станция располагается между станциями «Радиоцентр» и «Новосемейкино»[15][16] на железнодорожной линии Самара – Жигулёвское море - Сызрань Куйбышевской железной дороги.
Перевозки
правитьЖелезнодорожная линия Самара — Жигулёвское море — Сызрань, проходящая через станцию Водинскую, обеспечивает пассажирские и грузовые перевозки, связанные с городами Самара, Тольятти, Жигулёвск, Сызрань[17]. В то же время эта линия является северным обходом загруженного пути на участке Кинель — Звезда — Сызрань.
При запуске скоростного электропоезда «Ласточка» станция Водинская не была включена в маршрут, что вызвало недовольство жителей посёлка Новосемейкино[18].
Ссылки
править1. Краткое техническое и географическое описание станции Водинская
2. Краткое описание станции Водинская
Примечания
править- ↑ 1 2 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. (С. 95).
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Wiki.nаshtransport.ru – описание станции. Дата обращения: 3 ноября 2024. Архивировано 21 января 2025 года.
- ↑ 1 2 3 4 Источник. Дата обращения: 22 декабря 2024. Архивировано 21 января 2025 года.
- ↑ 1 2 3 4 Самаратранс.info: Самара электропоезда платформа Водинская — Общественный транспорт Самарской области. Дата обращения: 10 февраля 2025. Архивировано 21 января 2025 года.
- ↑ 1 2 Chuh-chuh.ru | Информация о станциях | Водинская. Дата обращения: 22 декабря 2024. Архивировано 21 января 2025 года.
- ↑ 1 2 FreiCONerp – код-АСУЖТ-ЕСР станции Водинская. Дата обращения: 3 ноября 2024. Архивировано 21 января 2025 года.
- ↑ RussoTrans | Справочник | Железные дороги | Куйбышевская ж.д, Самарское отделение, станция «Водинская». Дата обращения: 8 декабря 2024. Архивировано 8 декабря 2024 года.
- ↑ Станция Водинская является основной железнодорожной пассажирской станцией посёлка.
- ↑ сайт "Офис по оформлению документов Самарского агенства фирменного транспортного обслуживания на станции Водинская". Дата обращения: 22 декабря 2024. Архивировано 21 января 2025 года.
- ↑ Интернет-издание «Другой город» сообщает, что планировалось электрифицировать участок Сортировочная—Водинская ещё к 1959 году, «к 42 годовщине Октября». См. Андрей Артёмов. На Электроне. История жд станций и платформ Самары: Средневолжская, Козелковская, Царевщина, Красная Глинка и Задельная. «Другой город», 03 декабря 2024
- ↑ Сайт rzd.ru | kbsh.rzd.ru | 2016
- ↑ Caйт rzd.ru | kbsh.rzd.ru | страница о программе направленной на профилактику непроизводственного травматизма | 2016
- ↑ Сайт rzd.ru | kbsh.rzd.ru | страница о программе по улучшению условий и охраны труда | 2020
- ↑ https://gudok.ru/zdr/177/?page_print_=Y&ID=1538879
- ↑ До 29.12.2024г данные станции имели названия "168км" и "172 км"
- ↑ news.rambler.ru / community / В Самарской области 12 железнодорожных станций получили новые названия. Дата обращения: 29 января 2025. Архивировано 29 января 2025 года.
- ↑ ДГ разбирает новую транспортную схему. Часть 4. Предложения: электрички в Самаре и Тольятти | Другой город - интернет-журнал о Самаре и Самарской области
- ↑ «Ласточка» победила в скорости, но провалилась в логистике. «Блокнот Самара», 22.06.2021
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |