Васильев, Александр Николаевич (политик)

Алекса́ндр Никола́евич Васи́льев (род. 30 марта 1982, Псков) — российский политик и общественный деятель. Лидер межрегионального общественного движения по развитию транспортной системы «Убитые дороги». Депутат Государственной думы шестого и седьмого созыва с 4 декабря 2011 года по настоящее время. Член фракции «Единая Россия». 12 июня 2013 года вошёл в Центральный штаб Общероссийского народного фронта[1]. 21 декабря 2016 года вошёл в состав проектного комитета по основному направлению стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»[2] при Президиуме Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам.

Александр Васильев
Дата рождения 30 марта 1982(1982-03-30) (42 года)
Место рождения Псков, СССР Флаг СССР
Гражданство  СССР Россия
Род деятельности политик, общественный деятель, депутат Государственной думы
Образование Псковский государственный политехнический институт
Партия ОНФ (с 2011 — н.в.)
Награды
duma.gov.ru/structure/de…
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Биография

править

Родился 30 марта 1982 года в Пскове. В 1999 году поступил в Псковский государственный политехнический институт на инженерно-строительный факультет. С 2003 года начал работать в научном отделе института. По окончании вуза остался работать в нём ведущим инженером до конца 2011 года. В 2008 году создал интернет-сообщество «Убитые дороги Пскова» в целях осуществления общественного контроля за качеством дорог[3]. В 2011 году был избран депутатом Государственной думы шестого созыва. Член комитета Государственной думы по транспорту[4].

Общественная деятельность

править

В 2008 году создал интернет-сообщество «Убитые дороги Пскова» с целью внедрения общественного контроля за ремонтом и содержанием дорог. Сообществом были организованы и проведены многочисленные акции в Пскове: «Я плачу налоги — где дороги?»[5], «Марш пустых канистр по убитым дорогам»[6], «День пешехода»[7] , «Похороны псковских дорог»[8].

25 августа 2011 года стартовал автопробег «Владивосток-Калининград», организованный движением «Убитые дороги Пскова»[9]. По результатам автопробега Министру транспорта РФ Игорю Левитину был передан отчет о состоянии дорожного покрытия, придорожной инфраструктуры и ценах на топливо[10].

В апреле 2014 года Президент РФ Владимир Путин во время «прямой линии» отметил эффективность работы движения «Убитые дороги Пскова» и призвал развернуть такую деятельность во всех регионах страны[11]

Выступил руководителем дорожной экспедиции «Россия-2014», которая длилась с 12 июня по 9 августа 2014 года[12]. Организатором выступил Общероссийский народный фронт, главная задача — оценить усилия регионов по исполнению «майских указов» Владимира Путина. Особо внимание уделялось состоянию дорог. На всем маршруте автопробега состояние дорог проверялось дорожным сканером, разработанным специалистами «Росатома»[13].

22 декабря 2014 года на заседании Общественной палаты Псковской области Александр Васильев представил новый проект флага и герба Псковской области. В результате обсуждения Общественная палата решила внести проект на рассмотрение законодательного органа — Псковского областного Собрания депутатов в январе-феврале 2015 года[14].

В 2015 году возглавил Инспекцию «Оценим качество дорог!», организованную движением «Убитые дороги» и Общероссийским народным фронтом[15]. В рамках проекта за пять месяцев было проверено более 1000 дорог, находящихся на гарантии, в 130-ти городах в 82-х субъектах РФ.

В феврале 2017 года был запущен проект «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Данный проект направлен на участие граждан в формировании дорожной политики в регионах и улучшении качества дорог[16].

Политическая деятельность

править

В 2011 году как лидер организации вошёл в состав Общероссийского народного фронта[17] и был включен в списки кандидатов в депутаты Государственной думы РФ VI созыва от партии «Единая Россия»[18]. 4 декабря 2011 года по квоте ОНФ в партийных списках партии «Единая Россия» был избран депутатом Государственной думы РФ 6 созыва.

В 2016 году был избран депутатом Государственной думы РФ 7 созыва[19].

Законотворческая деятельность

править

С 2011 по 2019 год, в течение исполнения полномочий депутата Государственной Думы VI и VII созывов, выступил соавтором 23 законодательных инициатив и поправок к проектам федеральных законов[20].

Инициативы

править
  • В январе 2013 года внес в Госдуму законопроект о введении фиксированных гарантийных сроков при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог[21].
  • В июле 2013 года внес на рассмотрение Госдумы поправки в Федеральные законы, согласно которым федеральные органы госвласти, органы местного самоуправления, унитарные предприятия, ГК «Российские автомобильные дороги», которые являются заказчиками и исполнителями работ в сфере дорожного хозяйства, в обязательном порядке должны публиковать на своих официальных сайтах в интернете сведения о заключенных договорах по ремонту дорог с указанием стоимости и акты приемки дорожных работ[22].
  • В ноябре 2013 года предложил разработать нормы, поощряющие вождение без нарушений ПДД[23]
  • В начале 2014 года выступил с предложением ввести электронную очередь и создать необходимую инфраструктуру на границе с Латвией и Эстонией в Псковской области[24]. Изменения в закон об обустройстве участков автомобильных дорог на подъездах к пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации были внесены в Госдуму 10 февраля 2014 года[25].
  1. В январе 2014 года направил запрос в ФАС по вопросу необоснованного повышения цен на железнодорожные и авиабилеты, в ведомстве усмотрели нарушения законодательства при ценообразовании билетов[26].

Автомотоспорт

править

В качестве штурмана вместе с пилотом Сергеем Алексеевым стал чемпионом Северо-Западного федерального округа по ралли 2013 года в зачётной группе 1600Н[27], в октябре 2013 года они выиграли Renault Logan Cup[28]. 23 января 2014 года присвоен спортивный разряд кандидата в мастера спорта по автомобильному спорту[29].

13 марта 2018 года стал членом псковского мотоклуба «Позитивная механика»[30].

Награды

править

Примечания

править
  1. Центральный штаб ОНФ. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано 22 марта 2014 года.
  2. Правительство России. Дата обращения: 6 июля 2017. Архивировано 14 сентября 2017 года.
  3. Принцип калабашечки. Дата обращения: 17 апреля 2014. Архивировано 19 апреля 2014 года.
  4. Депутаты Государственной Думы. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано 8 декабря 2013 года.
  5. Акция автомобилистов «Плачу налоги — где дороги!» Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
  6. Выше цены — сильнее буря? Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано 6 апреля 2013 года.
  7. Активисты «Убитых дорог Пскова» приглашают псковичей отметить День пешехода. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано 12 октября 2012 года.
  8. «Похороны псковских дорог» проходят под лозунгами «Я просто плачу, где дороги!» и «Асфальт ушел — черед Чередниченко!» (недоступная ссылка)
  9. Стартовал автопробег Владивосток-Калининград, участники которого оценят дороги и бензин Архивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine
  10. «Убитые дороги» отчитались в Минтрансе. Дата обращения: 1 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  11. Путин призвал распространить опыт сообщества «Убитые дороги Пскова» на всю Россию. Дата обращения: 1 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  12. Из Владивостока в День России стартует экспедиция «Россия-2014» | РИА ФедералПресс. fedpress.ru. Дата обращения: 15 февраля 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  13. Члены комитета Госдумы по транспорту обсудили итоги экспедиции ОНФ «Россия-2014». Дата обращения: 15 февраля 2016. Архивировано 6 марта 2016 года.
  14. Общественная палата Псковской области одобрила герб и флаг региона. Дата обращения: 31 декабря 2014. Архивировано 31 декабря 2014 года.
  15. ОНФ начинает новую проверку качества дорог во всех регионах России. dorinfo.ru. Дата обращения: 15 февраля 2016. Архивировано 23 февраля 2016 года.
  16. Общероссийский народный фронт представил свой новый проект в интернете — «Карту убитых дорог». Дата обращения: 10 июля 2017. Архивировано 17 февраля 2017 года.
  17. «Убитые дороги Пскова» и «Помогай-ка!» попросились в «народный фронт» Путина
  18. Энциклопедия ФедералПресс. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  19. Приложение к постановлению Центральной избирательной комиссии Российской Федерации от 23 сентября 2016 г. N 56/541-7. Российская газета. Дата обращения: 2 августа 2019. Архивировано 14 апреля 2021 года.
  20. Официальный сайт Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации. old.duma.gov.ru. Дата обращения: 2 августа 2019.
  21. Госдуме предложили ввести гарантийные сроки для автодорог. Дата обращения: 1 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  22. Контроль за дорожным строительством станет общественным. Дата обращения: 1 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  23. ОНФ пробивает льготы для дисциплинированных водителей. Дата обращения: 1 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  24. Электронная очередь против коррупции на таможне. Дата обращения: 1 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  25. Законопроекты Васильева А. Н. Дата обращения: 1 апреля 2014. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года.
  26. В росте цен на ж/д билеты ФАС усмотрела нарушение законодательства. Дата обращения: 1 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  27. Псковские гонщики стали чемпионами СЗФО по ралли. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано 6 марта 2016 года.
  28. Цена победы — ноль секунд! Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано 12 октября 2013 года.
  29. Приказ о присвоении спортивного разряда КМС по автомобильному спорту. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано 31 марта 2014 года.
  30. Депутат Госдумы вступил в псковский байкерский клуб. Дата обращения: 14 марта 2018. Архивировано 15 марта 2018 года.
  31. Указ Президента Российской Федерации от 11.10.2018 № 574 «О награждении государственными наградами Российской Федерации». Дата обращения: 15 октября 2018. Архивировано 28 июня 2019 года.