Вагон испытания контактной сети

Вагон испытания контактной сети — подвижная единица (вагон ВИКС или автомотриса СВИКС), используемая для диагностирования, испытания средств контактной сети на электрифицированных железных дорогах.

Применяются для измерение высоты, зигзага, выноса, силы нажатия, износа контактных проводов; силы нажатия токоприёмника на контактный провод; радиуса кривизны пути, просадок пути и некоторых других^[1]. Такой вагон может работать как в составе пассажирского поезда, так и со специально выделенным для этого локомотивом^[2].

Разница СВИКС в отличие от вагон-лабораторий контактной сети, для большей автономности, производились на базе отдельных секций электропоездов, путём их коренной реконструкции. Представляла собой элекромотрису с установленным на ней электродиагностическим оборудованием. Большая часть известных электромотрис СВИКС была произведена на базе вагонов электросекций Ср и Ср3.

Литература

М. В. Калугин, В. В. Бирюков. Диагностика электромеханических систем транспортного комплекса. Контактная сеть. — Новосибирск: Издательство НГТУ, 2015. — С. 87—91. — 132 с. — ISBN 978-5-7782-2744-6.

Ссылки

Фотография электромотрисы ВИКС (неопр.). Архивировано 31 января 2013 года.

[_e2702af79def06dd-1] Калугин, Бирюков, 2015, с. 87—90.

[_821c8845b83228d9-2] Калугин, Бирюков, 2015, с. 91.

[1]

[2]