Большой Ферганский канал
Большой Ферганский канал имени Усмана Юсупова (узб. Usmon Yusupov nomidagi Katta Farg‘ona kanali, Усмон Юсупов номидаги Катта Фарғона канали, тадж. Канали Калони Фарғона ба номи Усмон Юсуфов, ранее — Большой Ферганский канал имени Сталина) — крупный ирригационный канал в Узбекистане, Кыргызстане и Таджикистане. Построен в 1939—1940 годах, являлся одним из крупнейших гидротехнических сооружений СССР.
| Большой Ферганский канал | |
|---|---|
| узб. Katta Farg‘ona kanali, тадж. Канали Калони Фарғона, кирг. Чоң Фергана каналы | |
 Большой Ферганский канал (Карадарьинский тракт) близ города Андижан | |
| Расположение | |
| Страны | |
| Характеристика | |
| Длина канала | 350 км |
| Расход воды | 180 м³/с |
| Водоток | |
| Голова | Нарын |
| · Местоположение головы | близ города Учрабад |
| · Высота головы | около 500 м |
| 41°09′32″ с. ш. 72°08′56″ в. д.HGЯO | |
| Устье | Сесанга |
| · Местоположение устья | близ города Ходжент |
| · Высота устья | около 350 м |
| 40°14′58″ с. ш. 69°38′59″ в. д.HGЯO | |
  исток  устье | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
правитьОбщая длина канала составляет 350 км и включает два тракта: верхний Нарынский (44 км) и нижний Карадарьинский (301 км), разделённые участком реки Карадарьи. На территорию Узбекистана приходится 283 км, на территорию Кыргызстана — 12 км, на территорию Таджикистана — 62 км. Нормальный расход воды составляет 180 м³/с, расход воды при наиболее быстром пропуске — 211 м³/с. На Большом Ферганском канале построено свыше 1000 гидротехнических сооружений, из них более 50 крупных. По трассе канала имеется 9 плотин, 258 водовыпусков, 7 водосбросов, 8 акведуков, 101 мост для транспортных магистралей.
В общей сложности орошает около 500 тыс. га земель, из них в Андижанском вилояте Узбекистана — 66,6 тыс., в Наманганском вилояте Узбекистана — 12 тыс. га, в Ферганском вилояте Узбекистана — 125 тыс. га, в Киргизии — 0,76 тыс. га, в Согдийской области Таджикистана — 10 тыс. га.
История
правитьОдним из авторов проекта канала был архитектор Садык Нагаев[1]. Построен в 1939—1940 годах методом всенародной стройки (хашара). К строительству канала было привлечено около 160 000 колхозников, использовалось 14 экскаваторов, 245 тракторов и 420 автомашин. В 1953—1962, 1964 и 1967 годах производились реконструкции канала. В 1966 году Большому Ферганскому каналу присвоено имя государственного деятеля советского Узбекистана, первого секретаря КПУз в 1938—1950 годах, министра хлопководства СССР Усмана Юсупова.
Благодаря постройке Большого Ферганского канала вместе с Южным Ферганским каналом и Северным Ферганским каналом (в 1940—1941 годах) значительно возрос объём орошения в Ферганской долине. В регионе был удвоен сбор хлопчатника.
-
Наградной знак строителя БФК. Таджикская ССР. 1939 -
Наградной знак строителя БФК. Узбекская ССР. 1939 -
Почтовая марка СССР, 1950 год. Карта канала -
Почтовая марка СССР, 1950 год. Куйган-Ярская плотина
Литература
править- Большой Ферганский канал // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- Катта Фарғона канали. ziyouz.uz. Дата обращения: 27 июля 2019. — статья из Национальной энциклопедии Узбекистана (Ўзбекистон Миллий Энциклопедияси) (узб.)
Примечания
править- ↑ Бекирова Нияра. Золотой фонд крымских татар: архитекторы довоенного периода // Голос Крыма : газета. — 2012. — 22 июня (№ 25). Архивировано 5 июня 2020 года.