Берегова́я у́лица — улица в центральной и нахичеванской частях Ростова-на-Дону. В современном представлении улица разделяет набережную правого берега Дона и первую линию массовой застройки города, первоначально же представляла собой единое целое с набережной и носила одноимённое название. Начинается на проспекте Сиверса и проходит вдоль Дона до Кизетериновской балки, прерываясь только на участок от Богатяновского спуска до Державинского переулка.
Береговая улица | |
---|---|
Общая информация | |
Страна | Россия |
Регион | Ростовская область |
Город | Ростов-на-Дону |
Район | Ленинский Кировский Пролетарский |
Протяжённость | 4207 м [1] |
Прежние названия | Набережная |
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьБереговая (Набережная) всегда являлась одной из самых оживлённых улиц Ростова-на-Дону в навигационное время, была застроена складами и амбарами, после строительства товарной ветви Юго-Восточной железной дороги активность ещё более возросла. Перед первой мировой войной заканчивалось начатое в 1897 году устройство набережной с замощением прилегающих участков — от устья Темерника до Богатяновского спуска. Благоустройство улицы было проведено уже в советское время. В 1949 году благоустроен первый участок — от устья Темерника до оси проспекта Соколова, через четверть века — участок до завода «Красный Дон»[2].
Современное состояние
правитьБереговая на участке от проспекта Сиверса до Богатяновского спуска — одна из самых красивых улиц Ростова-на-Дону, лицо города со стороны Дона. Вдоль неё расположены несколько памятников, красивые здания, благоустроенная набережная и Парамоновские склады, относящиеся к памятникам истории и культуры федерального значения. В 2011 набережная, ранее входившая в состав улицы, на участке от проспекта Сиверса до Богатяновского спуска получила юридический статус парковой зоны[3]. На участке от Державинского переулка до Кизетириновской балки улица на настоящий момент не представляет собой практического интереса. Однако, объявлено проектирование продолжения улицы от Богатяновского спуска в восточном направлении до 13-й линии с устройством 4-х полос для движения, 310-метровой эстакады на 20—40 метровых опорах, а также сооружением кольцевой транспортной развязки. Продление Береговой улицы и прилегающей набережной Дона тесно связано с будущей планировкой Театрального спуска и переходом на Зелёный остров, куда в будущем планируется построить мост. Территорию указанного соединительного участка улицы, где сейчас располагается речной порт, планируют развивать как общественно-деловую зону с размещением гостиниц, мест отдыха и офисных зданий[4].
-
Набережная ночью
-
Кафе «Станица»
-
Пешеходная зона набережной
-
Петровский фонтан
-
Корабль- закусочная на набережной
-
Вид на набережную. Начало 1910-х
Монументы
править-
Дон-батюшка
-
Скульптура «Рак»
-
Григорий и Аксинья
-
Вид с Набережной на реку Дон
-
Памятник ростовчанке
-
Замковое дерево
-
Капитан Флинт
-
Якорь
-
Бизнес-центр «Риверсайд-Дон»
Примечания
править- ↑ Береговая улица в Ростове-на-Дону .
- ↑ Улицы Ростова. Береговая. Централизованная библиотечная система Ростова-на-Дону (недоступная ссылка)
- ↑ Об определении территории набережной реки Дон вдоль улицы Береговой парковой зоной
- ↑ Набережную продлят до Нахичевани, а на левом берегу появится водоем . Дата обращения: 21 декабря 2011. Архивировано 22 февраля 2017 года.