«Белого́рье» — скорый фирменный поезд № 071В/072В, осуществляющий перевозку пассажиров по маршруту Белгород — Москва — Белгород. В отличие от скоростных поездов, курсирующих по этому же маршруту, является ночным.
| Поезд № 071В/072В «Белогорье» | |
|---|---|
| Основные данные | |
| Категория | скорый фирменный |
| Компания | ОАО «Федеральная пассажирская компания» |
| Маршрут |
Москва — Белгород / Белгород — Москва |
| Количество остановок | 8 / 8 |
| Время в пути | 9 ч 40 мин / 9 ч 53 мин |
| Протяжённость | 697 км |
| Периодичность | ежедневно, круглогодично |
| Технические данные | |
При отправлении поезда «Белогорье» со станции Белгород по вокзальному радио транслируется «Прощание славянки» В. И. Агапкина, а по прибытии в Белгород — гимн города.
История
правитьПодготовка запуска
правитьСогласно плану развития фирменного транспортного обслуживания, улучшения условий и комфортности проезда пассажиров, ОАО «Российские железные дороги» совместно с ЮВЖД планировало перевести пассажирский поезд № 71/72 в категорию «фирменный» к началу летних перевозок 2004 года[1].
Однако в связи с празднованием 50-летия Белгородской области президент ОАО «РЖД» Геннадий Фадеев принял решение выделить свыше 148 млн рублей на приобретение для «Белогорья» 15 новых пассажирских вагонов, чтобы уже в рождественские праздники 2004 года начать эксплуатацию фирменного состава. Ещё 10 вагонов, соответствующих требованиям отраслевого стандарта к фирменным поездам, были отобраны из эксплуатационного парка ЮВЖД[1] и предварительно прошли подготовку на Воронежском вагоноремонтном заводе[2].
На экипировку нового состава съёмным оборудованием и инвентарем, оформление внутреннего интерьера вагонов, приобретение постельных принадлежностей было выделено около 6 млн рублей[1].
Эксплуатация
правитьФирменный поезд «Белогорье» 7 января 2004 года после торжественного митинга в 21:50 отправился в первый рейс[1].
В 2005 году поезд перевез 393 105 пассажиров[3].
25 апреля 2006 года в финале Всероссийского конкурса на «Лучший фирменный поезд, лучший вагон-ресторан и лучшее обслуживание пассажиров в вагонах повышенной комфортности» «Белогорье» стал победителем в номинации «Высокий уровень сервиса в вагонах повышенной комфортности». До этого в начале года поезд победил в отборочном конкурсе на лучший фирменный поезд Юго-Восточной магистрали[3].
В 2010 году поезд «Белогорье», перевёз 360 500 человек, из них 230 500 в плацкартных вагонах. В купейных вагонах было перевезено 87 300 человек, что на 24,8 % больше, чем в 2009 году. Вагонами поезда класса СВ в 2010 году воспользовались 11 100 пассажиров (на 6,6 % больше, чем в 2009 году)[4].
В 2018 году поезд занял 7 место в России по рейтингу сервиса путешествий «Туту.ру», оценку в котором получили 721 поезд[5]. Фирменный поезд получил оценку в 9,63 балла из 10. Пассажиры отметили «вкусную еду», «вежливый персонал», «новые комфортабельные вагоны», «удобные спальные места», «чистый биотуалет», «вагоны ТКС», «удобное время отправления и прибытия строго по расписанию» и «чистое свежее бельё». Минусом «Белогорья» пассажиры назвали холодные окна, от которых «дует»[6].
С 17 июля по 23 августа 2018 года в поезде «Белогорье» в рамках празднования 75-летия Победы на Курской дуге работала выставка фотографий Курской битвы, которую совместно подготовили Российское военно-историческое общество и АО «Федеральная пассажирская компания»[7][8].
Подвижной состав
правитьВагоны
править.jpg)
Состав поезда «Белогорье» сформирован из вагонов Приволжского филиала ФПК. В обращении находятся 22 вагона: 2 СВ, 9 купейных, 9 плацкартных вагонов, 1 штабной вагон (в вагоне расположено купе для лиц с ограниченными физическими возможностями), а также 1 вагон-ресторан, однако, во время праздников количество вагонов может увеличиваться до 27-28. Все вагоны производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ) 2007 года выпуска и позднее. В каждом вагоне установлены современные биотуалеты, позволяющие пользоваться ими во время остановок, современная система кондиционирования воздуха, которая поддерживает оптимальную температуру в салоне в любое время года, стеклопакеты, не пропускающие шум и информационные табло, показывающие текущую скорость поезда, номер вагона, температуру в салоне и за бортом поезда, время, занятость туалета, следующую станцию (только в вагонах СВ) за 15 минут до прибытия. Все вагоны имеют свой фирменный интерьер. Внутри они выполнены в темно-красных тонах. Сейчас в составе поезда все вагоны выполнены в корпоративной окраске ОАО «РЖД».
Плацкартные вагоны
правитьВ поезде курсирует 9 плацкартных вагонов (54 места). Все вагоны повышенной комфортности производства ТВЗ модели № 61-4447. В вагонах оказывается весь перечень сервисных услуг.
Купейные вагоны
правитьВ поезде курсирует 9 купейных вагонов (36 мест) повышенной комфортности. Все вагоны модели 61-4440 (36 мест) произведены на ТВЗ. В поезде курсирует вагон с оказанием дополнительных услуг: наличие собственного набора питания, средств личной гигиены, свежей прессы. В поезде курсирует вагон МЖ — вагоны с мужскими/женскими купе. Помимо этого, пассажирам предоставляются все стандартные услуги, о которых было сказано выше. Стоимость проезда в купейном вагоне, как правило, существенно отличается от стоимости проезда в плацкартном вагоне. Обычно она выше на 120 %.
СВ
правитьВ состав включены 2 вагона СВ (18 мест). Вагоны произведены на ТВЗ, и модель № 61-4440 (18 мест). Помимо стандартной технической базы в купе предусмотрены ЖК-телевизоры, которые транслируют 3 канала ТКС (сериалы, документальные фильмы и мультики). В купе проводника имеются микроволновая печь и сейф.
Расписание
править| 071В Москва — Белгород | 072В Белгород — Москва | |||||
| Прибытие | Стоянка | Отправление | Раздельные пункты | Прибытие | Стоянка | Отправление |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20:30 | Москва (Восточный вокзал) | 08:03 | ||||
| - | - | - | Лефортово* | 07:45 | 8 мин | 07:53 |
| 23:27 | 4 мин | 23:31 | Тула I Курская | 04:28 | 5 мин | 04:33 |
| 01:32 | 4 мин | 01:36 | Орёл | 02:25 | 4 мин | 02:29 |
| 03:13 | 15 мин | 03:28 | Курск | 00:30 | 15 мин | 00:45 |
| 04:24 | 2 мин | 04:26 | Солнцево | 23:44 | 3 мин | 23:47 |
| 04:50 | 2 мин | 04:52 | Ржава | 23:21 | 2 мин | 23:23 |
| 05:15 | 2 мин | 05:17 | Прохоровка | 22:59 | 2 мин | 23:01 |
| 06:10 | Белгород | 22:10 | ||||
См. также
правитьПримечания
править- ↑ 1 2 3 4 "Новый фирменный поезд "Белогорье" отправился в первый рейс". 08.01.2004. Архивировано 9 февраля 2019. Дата обращения: 7 февраля 2019.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка) - ↑ "ОАО "РЖД" запускает фирменный поезд Белгород - Москва". 18.12.2003. Архивировано 9 февраля 2019. Дата обращения: 7 февраля 2019.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка) - ↑ 1 2 "В поезде как дома". 29.04.2006. Архивировано 9 февраля 2019. Дата обращения: 7 февраля 2019.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка) - ↑ "За прошедший год поезд «Белогорье» перевёз более 360 тысяч пассажиров". 14.01.2011. Архивировано 9 февраля 2019. Дата обращения: 7 февраля 2019.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка) - ↑ Шацкая, Анна (16.03.2018). "Фирменный поезд «Белогорье» вошёл в десятку лучших в России". Архивировано 9 февраля 2019. Дата обращения: 7 февраля 2019.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка) - ↑ "Минусом фирменного поезда «Белогорье» пассажиры назвали «холод от окон»". 2018-03-14. Архивировано 9 февраля 2019. Дата обращения: 7 февраля 2019.
- ↑ "«Поезд Памяти» в честь 75-летия победы в Курской битве прибыл в Москву". 23.07.2018. Архивировано 9 февраля 2019. Дата обращения: 7 февраля 2019.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка) - ↑ "Редкие снимки Курской битвы впервые представят на выставке в поезде "Белогорье"". 17.07.2018. Архивировано 9 февраля 2019. Дата обращения: 7 февраля 2019.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка)