Арчеда (станция)

Арчеда́ — железнодорожная станция Волгоградского региона Приволжской железной дороги, расположена в городе Фролово Волгоградской области, Россия.

Станция
Арчеда
Поворино — Волгоград I
Приволжская железная дорога
49°45′53″ с. ш. 43°39′17″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Волгоградский регион
Дата открытия 1871[1][страница не указана 1233 дня]
Прежние названия Михайло-Чертково
Тип Участковая
Количество платформ 2
Количество путей 34
Тип платформ 1 островная и 1 боковая, низкие
Форма платформ прямая
Длина платформ, м ~ 500 м
Выход к Привокзальная площадь, улица Фроловская, улица Народная
Расположение Фролово
Пересадка на А 2, 3, 4, 6, 6а
Расстояние до Москвы 919 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Волгограда 155 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Поворино 199 км Яндекс.Расписания
Код станции 613805
Код в АСУЖТ 613805
Код в «Экспресс-3» 2020830
Соседние о. п. 916 км[вд] и Калинино
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Волгоградская область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 341731123730005 (ЕГРОКН)
объект № 3400952000 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Наименование получила по реке Арчеда, на которой расположен город.

Вокзал на станции, где выступал председатель ВЦИК Михаил Иванович Калинин, является памятником истории регионального значения[2][3].

История

править
 
Исторический вокзал

Станция второго класса[4] появилась рядом с хутором Лыжинским (и в двух километрах от хутора Фролова) в связи со строительством в 1868—1871 годах Грязе-Царицынской железной дороги на территории Области Войска Донского. Изначально станция носила название Михайло-Чертково в честь наказного атамана Войска Донского 1874—1881 годов генерал-лейтенанта Михаила Ивановича Черткова. На станции был вокзал, водокачка и большое паровозное депо. В 1875 году получила новое название по близлежащей речке Арчеде (или Арчада[5])[6].

В конце XIX — начале XX века на станции ежегодно грузилось до 1,5 млн пудов (24,6 тыс. тонн) грузов[5], из которых около 1,38 млн пудов (22,7 тыс. тонн) в 1896 году составляло зерно, а также 4337 голов рогатого скота[4].

На вокзале был буфет с холодными закусками; зал для 1 и 2 классов; дамская уборная[4]. В здании вокзала 15 января 1920 года выступал председатель президиума ВЦИК СССР Михаил Иванович Калинин[3].

Во время Гражданской войны станция имела важное стратегическое значение — она соединяла юг страны с центром. Это предопределило жестокие бои за станцию. Здесь происходили допросы и расстрелы[7]. О значении станции в Гражданской войне напоминает мемориальная доска на здании вокзала:

Здесь в 1918 году расстреляны 12 красногвардейцев железнодорожников.

В годы Великой Отечественной войны станция имела важное стратегическое значение. Рабочие станции в условиях постоянных налётов вражеской авиации обеспечивали бесперебойную поставку товаров для нужд армии, о чём свидетельствует и мемориальная доска, установленная на здании вокзала:

В дни сражений за Сталинград 1942—1943 гг. коллектив рабочих и служащих Арчединского отделения железной дороги, в условиях массированных налётов вражеской авиации успешно доставлял военные грузы фронту.

В октябре 1942 года по итогам Всесоюзного социалистического соревнования арчединские железнодорожники стали победителями и получили переходящее Красное знамя Народного комиссариата путей сообщения и денежную премию.[8]

Ранее на станции находилось локомотивное депо. С ноября 2004 депо имеет статус подменного пункта ТЧ-4[9].

Ранее существовало Арчединское отделение с центром по станции Арчеда.

Переход через железнодорожные пути осуществляется через надземный переход.

Экономическое значение

править

Через станцию в основном проходят следующие грузы: нефтепродукты, зерно.

Сообщение по станции

править

* Пригородный поезд Арчеда — Филоново является техническим.

Дальнее

править

По графику 2022/2023 годов через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Примечания

править
  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  2. Список объектов культурного наследия, находящихся на территории Волгоградской области, подлежащих государственной охране как памятники истории и культуры регионального значения (утв. Постановлением Волгоградской областной Думы № 62/706 от 05 июля 1997 года «О постановке на государственную охрану памятников истории и культуры Волгоградской области»); № 2500.
  3. 1 2 Объект культурного наследия № 3400952000 // Реестр объектов культурного наследия Викигида. Дата обращения: 2021-07-04.
  4. 1 2 3 Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам / Сост. А. И. Родзевич. — М. : Издание Общества Юго-Восточных железных дорог, 1899. — Вып. III : Орловско-Грязская и Грязе-Царицынская линии. — С. 253—254. — [4], VI, 338, V с.
  5. 1 2 Россия. Полное географическое описание нашего отечества / под ред. В. П. Семёнова-Тян-Шанского и под общ. руководством П. П. Семёнова-Тян-Шанского и В. И. Ламанского. — СПб. : Издание А. Ф. Девриена, 1910. — Т. 14. Новороссия и Крым. — С. 890. — 983 с.
  6. Фролово-160: страницы былого. frolinfo.ru. Вперёд (21 января 2019). Дата обращения: 23 ноября 2020. Архивировано 30 ноября 2020 года.
  7. Вячеслав Ященко. Заговор командарма Миронова и мятеж комбата Вакулина Архивная копия от 22 октября 2008 на Wayback Machine на сайте socialist.memo.ru — Российские социалисты и анархисты после Октября 1917 года
  8. История - Администрация городского округа город Фролово. Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine Сайт Администрации городского округа город Фролово
  9. Арчеда (депо). Архивировано 8 сентября 2012 года. на сайте Энциклопедия «Железные дороги СССР»

Ссылки

править