Википедия

Анапа (шхуна)

У этого термина существуют и другие значения, см. Анапа.

«Анапа» — парусно-винтовая шхуна Черноморского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1850 по 1874 год. Во время несения службы совершала плавания в Чёрном и Азовском морях, принимала участие в боевых действиях против горцев на кавказском побережье, в том числе в захвате укреплений Геленджик и Гагры, Вениаминовского форта, мыса Адлер и местечка Туапсе, использовалась в качестве крейсерского судна и для высадки десантов. По окончании службы в 1874 году была исключена из списков судов флота по неблагонадёжности.

Анапа
Служба
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Черноморский флот
Изготовитель Блейкоульская верфь
Строительство начато 1849 год
Спущен на воду 1850 год
Выведен из состава флота 1874 год
Основные характеристики
Водоизмещение 677 т
Длина между перпендикулярами 51 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,4 м
Осадка 3,8 м
Двигатели паровая машина мощностью 80 л.с.
Движитель гребной винт, паруса
Экипаж 37—56 человек
Вооружение
Общее число орудий 2/4

Описание судна

править

Парусно-винтовая шхуна водоизмещением 677 тонн. Длина судна между перпендикулярами составляла 51 метр[комм. 1], ширина с обшивкой — 7,4 метра[комм. 2], а осадка — 3,8 метра. На шхуне была установлена паровая машина мощностью 80 номинальных лошадиных сил, в качестве движителя помимо парусов использовался один гребной винт. Вооружение судна состояло из четырех орудий, однако по состоянию на начало 1860-х годов на шхуне оставались только две 3-фунтовые медные пушки[1][2].

Наименование «Анапа» в российском флоте было связано с взятием в разное время русскими войсками одноимённой крепости на кавказском побережье Чёрного моря, и шхуна была одним из трёх парусных судов Российского императорского флота, носивших это наименование. В составе Черноморского флота также несли службу два одноимённых парусных линейных корабля 1807 и 1829 годов постройки, названные в память о взятии русскими войсками крепости Анапа 29 апреля (11 мая) 1807 года и 12 (24) июня 1828 года соответственно[3].

История службы

править

Парусно-винтовая шхуна «Анапа» была заложена на стапеле Блейкоульской верфи в Англии в 1849 году и после спуска на воду в 1850 году вошла в состав Черноморского флота России[2][4].

В кампании 1856 и 1857 годов совершала плавания у восточных берегов Чёрного моря, при этом 21 июля (2 августа) 1857 года принимала участие в захвате 6 пушечной батареи, оборудованной горцами в укреплении Геленджик[5][6][7], Вениаминовского форта, укрепления Гагры[8] и мыса Адлер[9]. В 1858 году совершала крейсерские плавания вдоль берегов Абхазии, а также между черноморскими портами[10][11]. В кампанию 1859 года совершала плавания между черноморскими портами[11] и у восточного берега Чёрного моря, а также принимала участие в высадке десанта против горцев на кавказском побережье[12]. В 1860 году вновь совершала плавания между черноморскими портами, а также крейсировала у берегов Абхазии[13].

В кампании 1861 и 1862 годов выходила в плавания последовательно по портам Чёрного, затем Азовского морей, после чего вернулась в Чёрное море и вновь ушла в плавание к его восточным берегам[14][15]. В 1863 и 1864 годах также совершала крейсерские плавания вдоль восточного берега Чёрного моря и принимала участие в захвате местечка Туапсе[16][17]. В кампании 1865 и 1866 годов выходила в плавания между черноморскими портами[18][17], а в 1867 и 1868 годах ходила вдоль восточного берега Чёрного моря[19].

По окончании службы 13 (25) июля 1874 года парусно-винтовая шхуна «Анапа» была исключена из списков судов флота по неблагонадёжности[2]. При этом паровая машина со шхуны была снята, капитально отремонтирована и в кампанию 1881 года совместно с новым паровым котлом производства мастерских Николаевского порта установлена на шхуне «Редут-Кале»[20].

Командиры шхуны

править

Командирами парусно-винтовой шхуны «Анапа» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

  • капитан-лейтенант Ф. Д. Степанов (1857 год)[21];
  • капитан 2-го ранга М. А. Дандри (1858—1859 годы)[22];
  • капитан-лейтенант, а с 1 (13) января 1866 года капитан 2-го ранга В. А. Леонов (1860—1867 годы)[23];
  • капитан 2-го ранга Д. Н. Кондогури (1867—1868 годы)[24].

Примечания

править

Комментарии

  1. ↑ 175 футов[1].
  2. ↑ 24 фута 4 дюйма[1].

Источники

  1. ↑ 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 526.
  2. ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 357.
  3. ↑ Чернышёв, 1997, с. 111, 142, 304.
  4. ↑ Веселаго, 1872, с. 526—527.
  5. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 152.
  6. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 357, 410.
  7. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 68.
  8. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 154.
  9. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 547.
  10. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 114.
  11. ↑ 1 2 Веселаго X, 2013, с. 22, 426.
  12. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 150, 185.
  13. ↑ Веселаго X, 2013, с. 426.
  14. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 232, 249.
  15. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 399, 459.
  16. ↑ Веселаго X, 2013, с. 284, 484.
  17. ↑ 1 2 Веселаго XIII, 2013, с. 45, 86, 116, 155, 177, 208, 224, 225.
  18. ↑ Веселаго X, 2013, с. 484.
  19. ↑ Веселаго X, 2013, с. 335.
  20. ↑ Яровой, 2011, с. 28.
  21. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 546—547.
  22. ↑ Веселаго X, 2013, с. 21—22.
  23. ↑ Веселаго X, 2013, с. 483—484.
  24. ↑ Веселаго X, 2013, с. 334—335.

Литература

править
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Яровой В. В. Корабельный состав Черноморского флота в 1877—1788 годах // Морская кампания / гл. ред. Патянин С. В.. — М. : «ВЭРО Пресс», 2011. — № 1 (38) : Черноморский флот в 1877—1788 годах (25 февраля). — С. 2—31. — 66 с. — 600 экз.
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=Анапа_(шхуна)&oldid=140767356