Авиационные происшествия в Свердловской области
Ниже приведён перечень авиационных происшествий на территории Свердловской области.
№ | Событие | Дата | Борт | Людей на борту | Погибло | Примечание | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Крушение A-20 на Коноваловском увале | 13.09.1943 | A-20 | 3 | 3 | Авиационное происшествие с самолётом A-20 Бостон, произошедшее 13 сентября 1943 года на Коноваловском увале в Свердловской области в 50-ти километрах на юго-запад от Свердловска[1]. На борту находились трое военнослужащих. Все погибли. | |
2 | Катастрофа Ли-2 в Свердловске | 07.01.1950 | Ли-2 | 19 | 19 | Авиационное происшествие с самолётом Ли-2, произошедшее 5 января (по другим данным, 7 января) 1950 года вблизи аэропорта Кольцово в окрестностях Свердловска[2]. В сложных метеоусловиях (метель, сильный ветер) самолёт потерпел катастрофу. На борту находились 11 хоккеистов, врач и массажист команды ВВС, направлявшиеся в Челябинск на матч с местным «Дзержинцем», а также 6 членов экипажа. Все 19 человек погибли. | |
3 | Катастрофа Ил-18 в Свердловске | 27.04.1960 | Ил-18А | 5 | 1 | В среду 27 апреля 1960 года в аэропорту Свердловска при посадке потерпел катастрофу Ил-18А компании Аэрофлот, в результате чего погиб один человек. | |
4 | Уничтожение U-2 под Свердловском | 01.05.1960 | Lockheed U-2 | 1 | 0 | Один из эпизодов холодной войны, произошедший 1 мая 1960 года во время руководства первого секретаря ЦК КПСС Никиты Хрущёва и президента США Дуайта Эйзенхауэра. В ходе инцидента в воздушном пространстве СССР был сбит самолёт-разведчик Lockheed U-2. | |
5 | Катастрофа Ту-104 в Свердловске | 16.03.1961 | Ту-104Б | 51 | 7 | В четверг 16 марта 1961 года в Свердловске в результате вынужденной посадки на Нижне-Исетский пруд потерпел катастрофу Ту-104Б компании Аэрофлот, в результате погибли 7 человек. | |
6 | Катастрофа Ил-18 в Свердловске (1967) | 16.11.1967 | Ил-18В | 107 | 107 | В четверг 16 ноября 1967 года близ Свердловска потерпел катастрофу Ил-18В компании Аэрофлот, в результате чего погибли 107 человек. На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в СССР. | |
7 | Катастрофа Ту-104 под Свердловском | 30.09.1973 | Ту-104Б | 108 | 108 | Катастрофа, произошедшая 30 сентября 1973 года под Свердловском, когда вскоре после вылета из аэропорта Кольцово упал и разбился самолет Ту-104Б компании Аэрофлот, в результате чего погибли 108 человек. | |
8 | Столкновение двух Ан-2 над Тавдой | 07.05.1977 | Ан-2/Ан-2ТП | 15/14 | 15/14 | Катастрофа, произошедшая в субботу 7 мая 1977 года, когда в небе в районе аэропорта Тавда столкнулись два самолёта Ан-2 компании Аэрофлот, при этом погибли 29 человек. | |
9 | Катастрофа Як-40 под Свердловском | 07.10.1978 | Як-40 | 38 | 38 | Катастрофа, произошедшая 7 октября 1978 года в Свердловской области близ аэропорта Кольцово с самолётом Як-40 авиакомпании Аэрофлот, выполнявшем рейс 1080 (Свердловск—Кустанай—Джамбул). В результате катастрофы погибло 38 человек. | |
10 | Катастрофа Ан-24РВ близ Кольцово | 25.09.1984 | Ан-24 | 41 | 1 | Экипаж 196 лётного отряда выполнял рейс №7010 и днём в ПМУ произвел взлёт с в а/п Кольцово. В 16:26 мск в процессе разворота в наборе высоты для выхода на маршрут на высоте 250 м экипаж услышал хлопок и по приборам определил отказ двигателя РУ-19А-300. После доклада о происшествии и о пострадавших на борту экипаж произвел посадку в аэропорту Кольцово. Один пассажир был убит осколком. Ещё два пассажира получили медицинскую помощь. 4 члена экипажа, 32 взрослых пассажира и 2 ребенка не пострадали. После посадки обнаружено разрушение диска ротора турбины двигателя РУ-19А-300. Разрушившимися частями турбины в двух местах пробит корпус силового аппарата, а также капот двигателя РУ-19А-300, нанесено 32 пробоины на герметичной части фюзеляжа, в том числе на трех окнах пассажирской кабины. Диск турбины отсутствовал[3]. | |
11 | Катастрофа Ан-2 в районе посёлка Каквинские Печи | 05.07.1987 | Ан-2 | 2 | 0 | Экипаж выполнял почтовый рейс по маршруту Свердловск (Уктус) - Ивдель. На маршруте, при подходе к Карпинску, самолет вошел в зону ливневых осадков. Продолжая полет в этих условиях, экипаж допустил уклонение от трассы влево на 25 км, в сторону горного района. Высота полёта самолета была ниже безопасной для данного района. В сложных метеоусловиях самолет задел деревья и потерпел аварию[4]. | |
12 | Катастрофа Ту-134 под Первоуральском | 13.01.1990 | Ту-134А | 71 | 27 | В субботу 13 января 1990 года в 3 километрах южнее Первоуральска при аварийной посадке на заснеженное поле потерпел катастрофу Ту-134А компании Аэрофлот, в результате чего погибли 27 человек. | |
13 | Катастрофа Як-42 в Свердловске | 14.09.1990 | Як-42 | 129 | 4 | В пятницу 14 сентября 1990 года в Свердловске близ аэропорта Кольцово потерпел катастрофу Як-42 компании Аэрофлот, в результате чего погибли 4 человека. | |
14 | Катастрофа Як-52 в Нижнем Тагиле | 9.05.1993 | Як-52 | 2 | 19 (2 в самолёте + 17 на земле) | Во время празднования Дня Победы при проведении демонстрационных полетов над акваторией Тагильского пруда и Театральной площадью самолет под управлением Александра Данилова рухнул на землю, прямо на толпу зрителей. Упав, корпус ещё 50 метров бороздил по людям. Пилот погиб[5]. | |
15 | Катастрофа Ми-2 в Екатеринбурге | 19.09.1996 | Ми-2 | 2 | 1 | На маршруте из а/п Уктус на посадочную площадку Малый Исток для взятия бортового наблюдателя-оператора с последующим полетом по трассе газопровода, вертолёт попал в зону низкой видимости из-за тумана. Вертолёт столкнулся с землей, не долетев 50 метров до площадки, и опрокинулся на левый борт, получив значительные повреждения. Командир ВС и бортмеханик госпитализированы с травмами разной степени тяжести. 15.10.96 командир вертолета скончался в больнице[6]. | |
16 | Авария Ан-2 близ Шабурово | 26.12.2006 | Ан-2Р | 8 | 0 | При выполнении полета по маршруту посадочная площадка Гари - посадочная площадка Ликино через 15 минут полета на высоте 300 м. началась прогрессирующая тряска двигателя с падением мощности. Экипаж произвел вынужденную посадку на мелколесье, в ходе которой никто из находившихся на борту не пострадал[7][8]. | |
17 | Катастрофа Ми-8 в Нижнесергинском районе Свердловской области | 19.07.2011 | Ми-8Т | 4 | 1 | Вертолёт потерпел катастрофу в 127 км западнее аэропорта Арамиль (Уктус) во время полета с целью облета газопровода. Погиб командир воздушного судна. На участке газопровода Крылатовский — Ачит вертолёт попал в сложные метеоусловия. Вертолет задел верхушки деревьев на вершине холма. Остекление кабины было разрушено. В процессе вынужденной посадки, при развороте и энергичном гашении скорости, вертолёт коснулся земли рулевым винтом. В дальнейшем, после нескольких поочередных касаний правой и левой стойками основного шасси о землю, вертолёт опрокинулся на левый борт и разрушился[9]. | |
18 | Катастрофа Ан-2 под Серовом | 11.06.2012 | Ан-2Р | 13 | 13 | Авиационное происшествие с человеческими жертвами российского самолёта Ан-2Р авиакомпании «Авиа-Зов», произошедшее 11 июня 2012 года в окрестностях города Серов в Свердловской области. | |
19 | Авария Ан-2Р в Ивдельском районе | 29.09.2012 | Ан-2Р | 5 | 0 | Во время полёта маршруту Сургут – Саранпауль – Арбынья – Ивдель датчики Ан-2Р показали критический остаток топлива правого полукрыла, позднее двигатель выключился. Командир борта выполнил заход и произвел посадку на площадку вырубленного леса. Борт скапотировал и получил повреждения. Один пассажир получил легкие травмы[10]. | |
20 | Авария Ми-2 на территории ГКБ №1 в Екатеринбурге | 21.06.2016 | Ми-2 | 1 | 0 | После доставки больного в городскую клиническую больницу №1 города Екатеринбурга вертолёт Ми-2 начал манёвр взлёта во время которого пилот развернул вертолёт на 180° и начал разгон скорости. Вертолёт стал кабрировать, задел хвостовым винтом за землю, упал и частично разрушился. Возгорания не произошло. Пилот получил лёгкие травмы[11][12][13]. | |
21 | Авария ТР-301 районе Туринской Слободы | 02.09.2017 | ТР-301 | 1 | 0 | В 13:55 местного времени (08:55 UТС), днем, в простых метеоусловиях, в процессе снижения при заходе на посадку на посадочную площадку «Туринская Слобода» потерпел аварию ЕЭВС самолет ТР-301 RA-40462. Самолет получил повреждения, пожара на месте АП не было, экипаж не пострадал. Авиационное происшествие произошло, наиболее вероятно, из-за «зависания оборотов» двигателя в районе режима «малый газ», что привело к необходимости выполнения вынужденной посадки c последующим капотированием самолета[14]. |
Примечания
править- ↑ Место крушения американского самолёта на Коноваловском увале . Дата обращения: 21 февраля 2023. Архивировано 21 февраля 2023 года.
- ↑ ВВС: песня о прерванном полёте . Архивировано 24 августа 2017 года.
- ↑ Авиационное происшествие с Ан-24РВ Западно-Сибирского УГА близ а/п Свердловск-Кольцово . Дата обращения: 2 марта 2023. Архивировано 4 сентября 2017 года.
- ↑ Авария Ан-2 Уральского УГА в районе н.п. Каквинские Печи . Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Самая массовая трагедия в истории Нижнего Тагила . Дата обращения: 15 февраля 2017. Архивировано 15 февраля 2017 года.
- ↑ Катастрофа Ми-2 в Екатеринбурге . Дата обращения: 10 февраля 2017. Архивировано 11 февраля 2017 года.
- ↑ АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА АН-2 . Дата обращения: 4 февраля 2017. Архивировано 4 февраля 2017 года.
- ↑ Авария Ан-2Р близ Шабурово . Дата обращения: 4 февраля 2017. Архивировано 4 февраля 2017 года.
- ↑ Катастрофа Ми-8Т а/к Уктус в Нижнесергинском районе Свердловской области . Дата обращения: 21 августа 2018. Архивировано 4 октября 2012 года.
- ↑ Авария Ан-2Р в Ивдельском районе . Дата обращения: 3 февраля 2017. Архивировано 4 февраля 2017 года.
- ↑ Авария Ми-2 на территории ГКБ №1 в Екатеринбурге . Дата обращения: 3 февраля 2017. Архивировано 4 февраля 2017 года.
- ↑ В Екатеринбурге при взлете с территории больницы разбился вертолёт Ми-2 . Дата обращения: 3 февраля 2017. Архивировано 4 февраля 2017 года.
- ↑ Отчет о расследовании вертолет Ми-2 RA-23709 . mak-iac.org. МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ. Дата обращения: 24 сентября 2020. Архивировано 24 сентября 2020 года.
- ↑ Отчет о расследовании самолет ТР-301 RA-40462 . mak-iac.org. МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ. Дата обращения: 24 сентября 2020. Архивировано 24 сентября 2020 года.