Авиационная техника

Авиацио́нная те́хника (АТ) — это, преимущественно, летательные аппараты, предназначенные для полёта в атмосфере Земли (воздушные суда), их двигатели, бортовое оборудование и агрегаты[1].

Экспериментальные летательные аппараты NASA как пример авиационной техники

По назначению АТ включает военную и гражданскую, а также АТ двойного назначения. В военной авиации к АТ относят также средства обеспечения полётов (средства наземного обслуживания и аэродромно-технического обеспечения, средства эксплуатационного контроля и инструмент, наземные средства управления воздушным движением, посадки и связи). В понятие АТ могут включаться тренажеры[2].

Военная авиационная техника

править

Военная АТ — это вид АТ, предназначенной для использования в Вооруженных силах при решении учебных и военных задач. К ней относят:

Примерами средств обеспечения полётов являются:

Гражданская авиационная техника

править

Гражданская АТ включает предназначенные для использования в гражданской авиации самолёты, вертолёты и другие воздушные суда, а также их составные части[3]. Основными видами гражданской АТ являются дальне- и ближнемагистральные самолёты, а также вертолёты различного назначения.

Авиационная техника двойного назначения

править

Авиационная техника двойного назначения — вид АТ, используемой как в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, так и в интересах обороны и безопасности государства (см. также техника двойного назначения). Много подобной АТ в составе военно-транспортной авиации.

См. также

править

Примечания

править
  1. Федеральный закон от 8 января 1998 г. N 10-ФЗ "О государственном регулировании развития авиации". Статья 1. Основные понятия. ГАРАНТ. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 28 декабря 2019 года.
  2. Авиационная техника // А — Бюро военных комиссаров / [под общ. ред. А. А. Гречко]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1976. — С. 31. — (Советская военная энциклопедия : в 8 т. ; 1976—1980, т. 1).
  3. Авиационные правила, часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. — Москва: Авиаиздат, 2013. — 49 с.

Литература

править