České dráhy

České dráhy
České dráhy
Тип	Akciová společnost
Основание	2003
Предшественник	České dráhy s.o.[вд]
Основатели	Ministry of Transport of the Czech Republic[вд]
Расположение	Прага, Чешская Республика
Отрасль	Железнодорожный транспорт
Продукция	железная дорога
Собственный капитал	▼36,9 млрд Kč (31 декабря 2021);
Оборот	▲38,5 млрд Kč (2021);
Операционная прибыль	▲7,99 млрд Kč (2021);
Чистая прибыль	▲−1,64 млрд Kč (2021);
Активы	▲104 млрд Kč (31 декабря 2021);
Число сотрудников	▼22 037 чел. (2021);
Сайт	cd.cz; ceskedrahy.cz
	Медиафайлы на Викискладе

Чешские железные дороги (чеш. České dráhy, a.s., ČD) — чешская компания, пассажирский железнодорожный оператор. Образованы в 1993 году, после распада Чехословакии и разделения железных дорог Чехословакии (чеш. Československé státní dráhy)^[2].

Протяжённость линий железных дорог составляет 9 441 км, в том числе 96 км узкоколейных дорог. Основная ширина колеи 1 435 мм.

В локомотивном парке тепловозы и электровозы^[2]. Пассажирские перевозки выполняются также электропоездами, дизель-поездами, рельсовыми автобусами (ČD Class 810).

Деятельность

В 2008 году компанией České dráhy было перевезено 175,2 млн пассажиров^[3].

Чистая прибыль в 2015 году составила -1,35 млрд крон, в 2016 году - 882 млн крон. Убыток от пассажирских перевозок в 2016 году снизился до 644 млн крон с предыдущих 1,42 млрд крон. Прибыль от грузоперевозок в 2016 году выросла на 359 млн крон до 935 млн крон.^[4]. В 2019 году прибыль компании составила 1,315 млрд крон. ^[5]

Железнодорожные связи со смежными странами

Такая же колея — 1 435 мм.
- Австрия — смена напряжения (25 кВ переменного тока/15 кВ переменного).
- Германия — смена напряжения (3 кВ постоянного тока/15 кВ переменного).
- Польша — напряжение 3 кВ постоянного тока.
- Словакия — напряжение 3 кВ постоянного тока или 25 кВ переменного.

История

Первая железнодорожная линия на территории нынешней Чехии была проложена в 1837 году, это была линия Северная дорога Кайзера Фердинанда (чеш. Severní dráha císaře Ferdinanda), соединившая Вену и Краков.

См. также

Виды подвижного состава Чешских железных дорог

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ годовой отчёт
↑ ¹ ² Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.
↑ «iDNES.cz», «České dráhy loni přepravily o sedm milionů pasažérů méně», 8 марта 2009 Архивная копия от 12 марта 2009 на Wayback Machine (чешск.)
↑ «E15.cz», «České dráhy v téměř miliardovém zisku, pomohla hlavně nákladní doprava», 28 апреля 2017 Архивная копия от 28 апреля 2017 на Wayback Machine (чешск.)
↑ České dráhy byly loni pátý rok v řadě v zisku, do plusu se vrátila i osobní doprava (чеш.). Zdopravy.cz (29 апреля 2020). Дата обращения: 10 августа 2021. Архивировано 8 апреля 2021 года.

Ссылки

Официальный сайт компании Архивная копия от 18 мая 2011 на Wayback Machine
И. Гавличек. Железные дороги Чехии Архивная копия от 19 июня 2008 на Wayback Machine
Статья Архивная копия от 13 июля 2021 на Wayback Machine про чешские железные дороги

[_47192f882ff71868-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ годовой отчёт

[ge-2] ¹ ² Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.

[3] «iDNES.cz», «České dráhy loni přepravily o sedm milionů pasažérů méně», 8 марта 2009 Архивная копия от 12 марта 2009 на Wayback Machine (чешск.)

[4] «E15.cz», «České dráhy v téměř miliardovém zisku, pomohla hlavně nákladní doprava», 28 апреля 2017 Архивная копия от 28 апреля 2017 на Wayback Machine (чешск.)

[5] České dráhy byly loni pátý rok v řadě v zisku, do plusu se vrátila i osobní doprava (чеш.). Zdopravy.cz (29 апреля 2020). Дата обращения: 10 августа 2021. Архивировано 8 апреля 2021 года.

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]