Swiss International Air Lines, также известная, как SWISS — крупнейшая авиакомпания Швейцарии, выполняющая регулярные рейсы в европейские страны, Северную и Южную Америку, Африку и Азию. Член глобального авиационного альянса пассажирских перевозок Star Alliance. Основным узловым аэропортом авиакомпании является Аэропорт Цюриха, штаб-квартира находится в Аэропорту Базель-Мюлуз-Фрибург, Сен-Луи (департамент Верхний Рейн, Франция).
| Swiss International Air Lines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Тип | акционерное общество | ||||||
| Дата основания | 2002 | ||||||
| Базовые аэропорты | Аэропорт Цюрих | ||||||
| Хабы | Цюрих и Женевский международный аэропорт | ||||||
| Основные направления | |||||||
| Альянс | Star Alliance | ||||||
| Бонусная программа | Miles & More | ||||||
| Слоган | Swiss made | ||||||
| Размер флота | 92 (на июль 2021 года) [1] | ||||||
| Пунктов назначения | 102 (в 46 странах) | ||||||
| Материнская компания | Lufthansa Group[вд][1] и Федеральное управление гражданской авиации[вд][2] | ||||||
| Дочерние компании | Swiss European Air Lines, Edelweiss Air, Swiss Private Aviation и SAS[вд] | ||||||
| Штаб-квартира |
 Базель, Швейцария |
||||||
| Руководство | Гарри Хохмайстер (CEO) | ||||||
| Оборот |
|
||||||
| Чистая прибыль |
|
||||||
| Число сотрудников | >9500 (2019) | ||||||
| Сайт | swiss.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Авиакомпания SWISS является дочерней компанией немецкого авиаперевозчика Deutsche Lufthansa AG.
Авиакомпания работает под кодом ИАТА LX, доставшимся ей от швейцарского регионального авиаперевозчика Crossair. Код ИКАО SWR ранее использовался авиакомпанией Swissair и перешёл в SWISS для сохранения прав на международные авиаперевозки.
История авиакомпании
правитьНачало деятельности
править
Авиакомпания SWISS была образована в 2002 году после банкротства национального авиаперевозчика Швейцарии Swissair, все активы которой были переданы управляющим холдингом SAirGroup в региональную авиакомпанию, которая также входила в состав данного холдинга. Позднее название Crossair было изменено на Swiss International Air Lines, и новая авиакомпания начала свою операционную деятельность 31 марта 2002 года. Первоначально SWISS находилась в собственности инвестиционных групп (61,3 %), швейцарской Конфедерации (20,3 %), кантонов и местного самоуправления (12,2 %) и других частных инвесторов (6,2 %). В свою очередь авиакомпании полностью принадлежит компания Swiss Sun и 99,9 % собственности компании Crossair Europe.
Новая авиакомпания постоянно терпела убытки, объём которых до 2005 года составил 1,6 млрд долларов США.
По словам управляющего директора межконтинентальной биржи Швейцарии Марселя Бидерманна у авиакомпании существовало три варианта дальнейшего развития собственной деятельности: остаться независимым перевозчиком в своей нише авиамаршрутов, претерпеть сильное сокращение компании или войти в состав более крупной авиакомпании или авиационного холдинга. Руководством SWISS был выбран третий вариант, после чего начались переговоры с французско-голландской Air France-KLM, британской British Airways и немецкой Lufthansa. В связи с большой образовавшейся задолженностью авиакомпании и её неопределённым будущим долгосрочные инвестиции в SWISS представлялись весьма непривлекательными. После слияния двух авиаперевозчиков KLM и Air France руководство последней заявило, что не будет на данном этапе рассматривать предложение о присоединении SWISS в связи с занятостью в процедуре собственной реорганизации. Положительный ответ поступил от Lufthansa, однако SWISS по каким то причинам не захотела продолжать переговоры с немецкой авиакомпанией. Как вариант рассматривалось согласие британского перевозчика British Airways и ей партнёры по альянсу Oneworld всерьёз рассматривали аэропорт Цюриха как альтернативу Лондонскому аэропорту Хитроу в качестве транзитного узла для членов альянса Oneworld.
После почти года переговоров авиакомпания British Airways заблокировала решение по вступлению SWISS в авиационный альянс Oneworld по причине конкуренции маршрутных сетей этих авиакомпаний на многих дальнемагистральных направлениях. 3 июня 2004 года SWISS объявила о собственном решении отказаться от планов вступления в Oneworld, объяснив это решение нежеланием интегрировать собственную бонусную программу поощрения часто летающих пассажиров с аналогичной программой Executive Club авиакомпании British Airways. Кроме того, SWISS полагала, что сотрудничество с британцами будет развиваться в одностороннем порядке — British Airways получит прибыльные рейсы швейцарцев, ничего не дав им взамен.
Слияние с Lufthansa
править
В 2005 году SWISS дала согласие Lufthansa и стала членом Star alliance[4]. Региональные самолёты Embraer ERJ и Saab 340/2000 оставшиеся от Crossair, были заменены на Avro RJ и переданы Swiss European Air Lines. Флот SWISS же был изменён и в нём остались лишь самолёты Airbus, за исключением Boeing 777.
В 2011 году SWISS изменила свой логотип на новый, который напоминал логотип её предшественника, Swissair[5].
По официальным данным в 2019 году компания насчитывала 9500 сотрудников, а выручка составила более 5 миллиардов швейцарских франков[6].
Дочерние компании
правитьСледующие компании полностью принадлежат Swiss International Air Lines Group:
Маршрутная сеть
правитьSWISS выполняет рейсы по более 100 направлениям в 45 стран из Цюриха и Женевы. Подразделение «Swiss WorldCargo» предоставляет полный спектр услуг по грузовым авиаперевозкам в более чем 80 стран мира по 130 направлениям. Также Edelweiss Air выполняет чартерные рейсы по всему миру[7].
Партнёрские отношения
править_-_A_Girl_in_Typical_Swiss_Clothing.jpg)
По состоянию на конец 2009 года авиакомпания SWISS имела код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями[8]:
Флот
правитьПо состоянию на март 2022 года самолетный парк «Swiss International Air Lines» насчитывает 90 воздушное судно следующих типов[9][10][11]:
.jpg)
| Самолёт | Количество | Заказано | Примечания |
| Airbus A220-100 | 9 | - | |
| Airbus A220-300 | 21 | - | |
| Airbus A320-200 | 13 | - | |
| Airbus A320neo | 6 | 11 | |
| Airbus A321-100 | 5 | - | |
| Airbus A321-200 | 3 | - | |
| Airbus A321neo | 2 | 6 | |
| Airbus A330-300 | 14 | - | |
| Airbus A340-300 | 5 | - | |
| Airbus A350-900 | - | 5 | Поставки с 2025 года |
| Boeing 777-300ER | 12 | - | |
| Всего: | 90 | 5 |
Авиационные происшествия
править- 10 июля 2002 года авиалайнер Saab 2000 летел из Базеля в Гамбург, однако он не смог приземлиться в Гамбурге из-за плохой погоды. Экипаж пытался посадить самолёт и в Берлине и в Эберсвальде, однако только во время посадки в Вернойхене самолёт смог приземлиться. Во время посадки лайнер врезался в земляной вал, и у него оторвались все 3 стойки шасси. Никто из находившихся на борту 20 человек не погиб, но одна пассажирка получила ранения. Самолёт был списан[12].
См. также
правитьПримечания
править- ↑ https://www.lufthansagroup.com/en/chronicle.html#decade-2000
- ↑ https://www.swiss.com/ch/de/terms-conditions/imprint (нем.)
- ↑ 1 2 https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf#page=51
- ↑ SWISS gets new future with Lufthansa (англ.). web.archive.org (24 октября 2008). Дата обращения: 6 апреля 2023. Архивировано 24 октября 2008 года.
- ↑ Simon. The Branding Source: New logo: Swiss International Air Lines. The Branding Source (19 августа 2011). Дата обращения: 6 апреля 2023. Архивировано 5 ноября 2011 года.
- ↑ Swiss International Air Lines. Дата обращения: 28 июня 2021. Архивировано 3 июля 2017 года.
- ↑ About Edelweiss | Edelweiss (англ.). www.flyedelweiss.com. Дата обращения: 6 апреля 2023. Архивировано 6 апреля 2023 года.
- ↑ SWISS Partners and alliances (англ.). swiss.com. Дата обращения: 6 апреля 2023. Архивировано 29 июля 2020 года.
- ↑ Swiss Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 18 июля 2021. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Swiss Flotte - ZRH-Spotter. www.zrh-spotter.ch. Дата обращения: 6 апреля 2023. Архивировано 6 апреля 2023 года.
- ↑ SWISS fleet (англ.). swiss.com. Дата обращения: 6 апреля 2023. Архивировано 22 марта 2021 года.
- ↑ ASN Aircraft accident Saab 2000 HB-IZY Werneuchen. aviation-safety.net. Дата обращения: 6 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2019 года.
Ссылки
править- Официальный сайт SWISS (англ.)