Линейный корабль «Остфрисланд» (нем. SMS Ostfriesland) — головной корабль Германского флота одноимённого типа времен Первой мировой войны. SMS Helgoland illustration.jpg
Линейный корабль «Остфрисланд» | |
---|---|
SMS Ostfriesland | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Предшествующий тип | тип «Нассау» |
Последующий тип | тип «Кайзер» |
Годы постройки | Заложен - 19 октября 1908, Спущен на воду - 30 сентября 1909, Вступил в строй - 15 сентября 1911 |
В строю | сняты с вооружения |
Потери | 21 июля 1921 году потоплен как мишень |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
22 440 т нормальное 25 200 т полное |
Длина | 167,2 м максимальная |
Ширина | 28,5 м |
Осадка | 8,2 м |
Бронирование |
пояс: 80—300 мм траверсы: 90—210 мм палубы: 55—80 мм башни ГК: 70—300 мм барбеты: 60—300 мм казематы ПМК: 170 мм командирская рубка: 100—300 мм |
Двигатели |
15 котлов типа Шульц-Торникрофта; 4-цилиндровые паровые машины тройного расширения |
Мощность | 28 000 л.с. |
Движитель | 3 винта |
Скорость хода |
20,8 узла максимальная 20,5 узла полная 10 узлов экономическая |
Дальность плавания |
1790 миль на 19 узлах 5500 миль на 10 узлах |
Экипаж | 1113 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
12 (6 × 2) — 305-мм/50[англ.] 14 × 1 — 150-мм/45 14 × 1 — 88-мм/45 |
Минно-торпедное вооружение | 6 × 500-мм подводных ТА |
Медиафайлы на Викискладе | |
Описание конструкции
правитьКорпус и компоновка
правитьБроневая защита
правитьСиловая установка
правитьВооружение
правитьЭкипаж и условия обитаемости
правитьСлужба
правитьВ годы Первой мировой войны линкор входил в состав Флота открытого моря и активно использовался в боевых действиях. Принял участие в Ютландском сражении. «Остфрисланд» в 1916 году был серьёзно повреждён при подрыве на мине, пережил войну и был после капитуляции Германии был интернирован странами-победителями. 21 июля 1921 году потоплен как мишень при испытаниях авиационного вооружения (кораблей-мишень).
Корабль мишень
правитьПосле капитуляции Германии в Первой мировой войне «Остфрисланд» вместе с другими кораблями кайзеровского флота был интернирован странами-победителями. «Остфрисланд» достался США. Линкор переплыл Атлантику, американцы его отремонтировали и изучили. После этого было решено использовать линкор в качестве корабля-мишени. Командующий недавно созданными ВВС США Уильям Митчелл решил провести учения в июне 1921 года. При первом налёте самолёты сбросили 34 бомбы, 6 из которых попали в линкор. Корабль получил незначительные повреждения. На следующий день атака повторилась. Каждый самолёт атаковал 2000-фунтовой бомбой. В корабль попала одна, остальные не достигли цели. В результате атаки «Остфрисланд» затонул.
Потопление линкора авиацией было знаковым событием. Авиация доказала своё преимущество даже над самыми большими, защищенными и тяжело вооружёнными кораблями. Считается, что с этого момента линкоры начали сдавать свои позиции «королей океана» и уступать их авианосцам. «Остфрисланд» стал первым линейным кораблём, потопленным с воздуха.