PSA XU — бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся подразделением PSA Group с 1982 по 2001 год. Впервые был представлен на Peugeot 305. Являлся самым доминирующим среднеразмерным двигателем PSA Group.
PSA XU | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | PSA Group |
Годы производства | 1982—2001 |
Производительность | |
Максимальная мощность | 59—441 кВт (80—600 л. с.) |
Максимальный крутящий момент | 255—635 Н·м |
Камера сгорания | |
Объём | 1580—1998 см3 |
Цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 83—86 мм |
Ход поршня | 73—90 мм |
Клапанный механизм | SOHC/DOHC |
Питание | |
Выброс CO2 | Каталитический конвертер |
Хронология | |
Преемник | PSA EW/DW |
Медиафайлы на Викискладе |
На переднеприводные автомобили двигатель устанавливался поперечно под наклоном 30 градусов. Рабочий объём составлял от 1,6 до 2 литров (1580—1998 см3), диаметр цилиндра составлял 83 или 86 мм. Головка блока цилиндров сделана из алюминия.
XU5
править- Рабочий объём: 1,6 л (1580 см3)
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 83 × 73 мм
- Мощность: 80—115 л.с.
Модель | Мощность |
---|---|
XU5 J | 105 л. с. |
XU5 1C | 80 л. с. |
XU5 2C | 92 л. с. |
XU5 M3/Z | 89 л. с. |
XU5 S | 94 л. с. |
XU5 JA | 115 л. с. |
XU7
править- Рабочий объём: 1,8 л (1762 см3)
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 83 × 81,4 мм
- Мощность: 90—112 л. с.
Модель | Мощность |
---|---|
XU7 JB / LFX | 90 л. с. |
LFW | 99 л. с. |
XU7 JP / LFZ | 101 л. с. |
XU7 JP4 / LFY | 110 л. с. |
XU7P | 98 л. с. |
XU8
править- Рабочий объём: 1,8 л (1775 см3)
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 83 × 82 мм
Модель | Мощность |
---|---|
XU8 T | 200 л. с. |
XU9
править- Рабочий объём: 1,9 л (1905 см3)
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 83 × 88 мм
- Мощность: 105—160 л. с.
Модель | Мощность |
---|---|
XU9 S | 105 л. с. |
XU9 2C | 110 л. с. |
XU9 4 | 126 л. с. |
XU9 J1 | 98 л. с. |
XU9 J1/Z | 105 л. с. |
XU9 M | 110 л. с. |
XU9 J2 | 125 л. с. |
XU9 JA/K | 130 л. с. |
XU9 JA/Z | 122 л. с. |
XU9 J4 / D6C/L | 160 л. с. |
XU9 J4/Z / DFW | 148 л. с. |
XU10
править- Рабочий объём: 2,0 л (1998 см3)
- Мощность: 115—200 л. с.
Модель | Мощность |
---|---|
XU10 2C | 114 л. с. |
XU10 J2C/L / RFX | 121 л. с. |
XU10 J2 | 130 л. с. |
XU10 J2U / RFW | 109 л. с. |
XU10 J2U / RFL | 110 л. с. |
XU10 J2TE / RGY[1] | 141 л. с. |
XU10 J2TE / RGX | 147 л. с. |
XU10 J4D/Z / RFT | 150 л. с. |
XU10 J4R/L3 / RFV | 134 л. с. |
XU10 J4RS/L3 / RFS | 166 л. с. |
XU10 J4TE[2] | 196 л. с. |
XU10 J4/L/Z / RFY [3] | 152 л. с. |
Примечания
править- ↑ Automobil Revue 1994, p. 456
- ↑ Automobil Revue 1994 : []. — Berne, Switzerland : Hallwag AG, 10 March 1994. — Vol. 89. — P. 455. — ISBN 3-444-00584-9.
- ↑ Automobil Revue 1994, p. 454
Ссылки
правитьЭто заготовка статьи о двигателе. Помогите Википедии, дополнив её. |