Mitsubishi Carisma — автомобиль, выпускавшийся японской компанией Mitsubishi для европейского рынка с 1995 по 2003 год. В России официально продавался начиная с 1999 года. Название произошло от сочетания английского слова car (автомобиль) и греческого kharisma (божественный дар). Carisma была разработана совместно с компанией Volvo и собиралась на заводе NedCar в Нидерландах. Всего было произведено около 350 000 автомобилей[1].
| Mitsubishi Carisma | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | NedCar |
| Годы производства | 1995—2003 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
|
5-ст МКПП 4-ст АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4475 мм |
| Ширина | 1710 мм |
| Высота | 1405 мм |
| Колёсная база | 2550 мм |
| Колея задняя | 1410 мм |
| Колея передняя | 1475 мм |
| Масса | 1105—1265 кг |
| На рынке | |
| Связанные |
Volvo S40 Mitsubishi Space Star Proton Waja |
| Другая информация | |
| Объём бака | 60 л |
Mitsubishi Lancer хетчбэк (Европа) | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Carisma предлагали с кузовами седан и хетчбэк, бензиновыми двигателями объёмом от 1,3 до 1,8 литра или дизельным 1,9 литра (компании Renault), позднее к нему добавился ещё один 1,9-литровый DI-D дизель, который также устанавливался на автомобили Рено и Volvo. Несмотря на название, Carisma обладала довольно нейтральным дизайном, который оставался таковым и после рестайлинга 1999 года. В модельном ряду Mitsubishi, Carisma занимала место между Lancer и Galant. Шасси Carisma было использовано Proton при создании Proton Waja, укороченное шасси послужило основой для создания Mitsubishi Space Star, выпускавшимся на том же заводе NedCar.
Модель Mitsubishi Carisma 1995 года вошла в потребительский антирейтинг по версии британского издания Auto Express, где были названы десять наихудших автомобилей продававшихся на Туманном Альбионе за последние 25 лет[2]).
Производство и продажи
править| Год | Произведено | Продано |
|---|---|---|
| 1995 | 19,100 | ? |
| 1996 | 44,401 | ? |
| 1997 | 82,255 | ? |
| 1998 | 78,239 | ? |
| 1999 | 54,460 | ? |
| 2000 | 29,800 | 38,548 |
| 2001 | 22,203 | 28,647 |
| 2002 | - | 30,429 |
| 2003 | - | 28,123 |
| 2004 | – | 9,875 |
Двигатели
править| Модель | двигатель | водоизмещение | клапанного | Топливная система | Максимум. Мощность при оборотах | Максимум. крутящий момент при оборотах в минуту | лет |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновые двигатели | |||||||
| 1.3 | Mitsubishi4G13 | 1299 куб.см | SOHC 16v | Распределенный впрыск топлива | 60 кВт (82 PS; 80 л.с.) при 5000 оборотах в минуту | 120 Н · м (89 фут-фунт) при 4000 оборотах в минуту | 2003-2004 |
| 1.6 | Mitsubishi4G92 | 1597 куб.см | SOHC 16v | Распределенный впрыск топлива | 66 кВт (90 PS; 89 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 137 Н · м (101 фут-фунт) при 4000 оборотах в минуту | 1995-1997 |
| 1.6 | Mitsubishi4G92 | 1597 куб.см | SOHC 16v | Распределенный впрыск топлива | 73 кВт (99 PS; 98 л.с.) при 5750 оборотах в минуту | 137 Н · м (101 фут-фунт) при 4000 оборотах в минуту | 1997-2000 |
| 1.6 | Mitsubishi4G92 | 1597 куб.см | SOHC 16v | Распределенный впрыск топлива | 76 кВт (103 PS; 102 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 141 Н · м (104 фут-фунт) при 4500 оборотах в минуту | 2000-2004 |
| 1.8 | Mitsubishi4G93 | 1834 куб.см | SOHC 16v | Распределенный впрыск топлива | 85 кВт (116 PS; 114 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 162 Н · м (119 фут-фунт) при 4500 оборотах в минуту | 1995-1997 |
| 1.8 MSX | Mitsubishi4G93 | 1834 куб.см | DOHC 16v | Распределенный впрыск топлива | 103 кВт (140 PS., 138 л.с.) при 6500 оборотах в минуту | 167 Н · м (123 фут-фунт) при 5000 оборотах в минуту | 1995-1997 |
| 1.8 GDI | Mitsubishi4G93 | 1834 куб.см | DOHC 16v | Бензин прямой впрыск | 92 кВт (125 PS; 123 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 174 Н · м (128 футов фунт-сила) при 3750 оборотах в минуту | 1997-2000 |
| 1.8 GDI | Mitsubishi4G93 | 1834 куб.см | DOHC 16v | Бензин прямой впрыск | 90 кВт (122 л.с., 121 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 174 Н · м (128 футов фунт-сила) при 3750 оборотах в минуту | 2000-2001 |
| Дизельные двигатели | |||||||
| 1.9 TD | RenaultF8QT | 1870 куб.см | SOHC 8v | Непрямой впрыск | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4250 оборотах в минуту | 176 Н · м (130 фут-фунт) при 2250 оборотах в минуту | 1997-2000 |
| 1.9 DI-D | RenaultF9Q1 | 1870 куб.см | SOHC 8v | Общий рельс прямой впрыск | 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) при 4000 оборотах в минуту | 215 Н · м (159 фут-фунт) при 1700 оборотах в минуту | 2000-2001 |
Примечания
править- ↑ "A question of carisma" Архивная копия от 3 апреля 2008 на Wayback Machine, Yahoo Cars, October 6 2004
- ↑ 10 худших автомобилей за последние 25 лет
Ссылки
править(Источник: Fact & Figures 2000, Fact & Figures 2005, сайт Mitsubishi Motors)