Mazda K (двигатель)

(перенаправлено с «Mazda K»)

Mazda K — V-образный шестицилиндровый 24-клапанный бензиновый двигатель внутреннего сгорания в конфигурации 60° с клапанным механизмом DOHC и полностью алюминиевой конструкцией. Объём варьируется от 1,8 до 2,5 литров. Все двигатели серии K используют 27-градусный клапанный механизм DOHC с гидравлическими подъёмниками. Также двигатели отличаются очень жёсткой алюминиевой конструкцией блока цилиндров с разрезным картером, 4-болтовой опорой с дополнительными болтами, крепящими нижний блок, коленчатым валом кованой стали с внутренней балансировкой и шатунами из облегчённой кованой порошковой углеродистой стали. Двигатели были разработаны в целях применения в переднеприводных автомобилях с короткими капотами.

Mazda K
Общие данные
Производитель Mazda
Тип Бензиновый двигатель
Годы производства 19912002
Производительность
Максимальная мощность 97—162 кВт (130—217 л. с.)
Максимальный крутящий момент 156—285 Н·м
Красная зона 7000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация 60° V6
Объём 1845—2497 см3
Цилиндров 6
Диаметр цилиндра 75—84,5 мм
Ход поршня 69,6—74,2 мм
Материал блока цилиндров Алюминий
Материал ГБЦ Алюминий
Клапанный механизм DOHC
Питание
Топливная система Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение Водяное
Хронология
Преемник Mazda AJ
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Одним из уникальных нововведений серии K стало внедрение системы регулируемой резонансной индукции (VRIS). На основе принципа резонанса Гельмгольца впускной коллектор оснащён 3 камерами, настроенными на определённую резонансную частоту. Компьютер динамически переключается между каждой резонансной камерой для достижения соответствующей резонансной частоты вращения двигателя. Этот эффект оптимизирует объёмную эффективность в заданном диапазоне оборотов, обеспечивая максимальный крутящий момент во всём диапазоне оборотов. VRIS используется на K8, KF и KL, но сейчас используют эту технологию используют почти все современные двигатели Mazda V6.

У всех двигателей Mazda K красная зона 7000 об/мин с ограничителем 7500—7800 об/мин, что является консервативным с учётом конструкции двигателя. По циклу Миллера двигатель KJ-ZEM имел красную зону 6000 об/мин, но сочетался в паре с автоматической трансмиссией.

  • Объём: 1,8 л (1845 см3)[1]
  • Клапанный механизм: DOHC
  • Диаметр цилиндра: 75 мм
  • Ход поршня: 69,6 мм
  • Иные обозначения: K8-DE (США)[2][3][4], K8-ZE (Япония)[5][6][7]
  • Мощность: 97—107 кВт (130—144 л. с.)
  • Крутящий момент: 156 Н⋅м
  • Годы производства: 1991—1998[2][8]
  • Объём: 2,0 л (1995 см3)[9]
  • Диаметр цилиндра: 75 мм
  • Ход поршня: 69,6 мм
  • Иные обозначения: KF-DE (США)[10], KF-ZE (Япония)[11], Lantis Type R
  • Мощность: 104—127 кВт (140—170 л. с.)
  • Крутящий момент: 179—190 Н⋅м
  • Годы производства: 1991—2002
  • Объём: 2,3 л (2255 см3)[12][13]
  • Диаметр цилиндра: 80,3 мм
  • Ход поршня: 74,2 мм
  • Мощность: 162 кВт (217 л. с.)
  • Крутящий момент: 285 Н⋅м
  • Годы производства: 1993—2002[14]
  • Объём: 2,5 л (2497 см3)[15][16]
  • Диаметр цилиндра: 84,5 мм
  • Ход поршня: 74,2 мм
  • Иные обозначения: KL-DE (KL-03 за пределами США)[17], KL-ZE (Япония)[18][19]
  • Мощность: 149 кВт (200 л. с.)
  • Крутящий момент: 224 Н⋅м
  • Годы производства: 1993—2002

Примечания

править
  1. Двигатель K8 технические характеристики. Mazda K8. Дром. Дата обращения: 5 апреля 2024.
  2. 1 2 MAZDA K8-DE Характеристики, особенности, недостатки. 4VEZDE. Дата обращения: 5 апреля 2024.
  3. Малыхин, Андрей K8-DE - двигатель Mazda MX-3 1.8 литра | Otoba.ru. otoba.ru (16 октября 2019). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  4. Guardiola, Author: El Engine specifications for Mazda K8-DE, characteristics, oil, performance (амер. англ.). mymotorlist.com (22 июля 2022). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  5. Двигатель K8-ZE технические характеристики. Mazda K8-ZE. Дром. Дата обращения: 5 апреля 2024.
  6. Малыхин, Андрей K8-ZE - двигатель Mazda Eunos 1.8 литра | Otoba.ru. otoba.ru (16 октября 2019). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  7. Engine specifications for Mazda K8-ZE, characteristics, oil, performance (амер. англ.). mymotorlist.com (22 июля 2022). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  8. K8-ZE Характеристики, особенности, недостатки. 4VEZDE. Дата обращения: 5 апреля 2024.
  9. Двигатель Mazda KF технические характеристики. Mazda Mazda KF. Дром. Дата обращения: 5 апреля 2024.
  10. Малыхин, Андрей KF-DE - двигатель Mazda Xedos 6 2.0 литра | Otoba.ru. otoba.ru (16 октября 2019). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  11. Малыхин, Андрей KF-ZE - двигатель Mazda Efini V6 2.0 литра | Otoba.ru. otoba.ru (16 октября 2019). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  12. Двигатель KJ-ZEM технические характеристики. Mazda KJ-ZEM. Дром. Дата обращения: 5 апреля 2024.
  13. Guardiola, Author: El Engine specifications for Mazda KJ-ZEM, characteristics, oil, performance (амер. англ.). mymotorlist.com (22 июля 2022). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  14. Малыхин, Андрей KJ-ZEM - двигатель Mazda Millenia V6 2.3 литра | Otoba.ru. otoba.ru (16 октября 2019). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  15. Отличия двигателей Mazda 2.5 V6 KL-DE и KL-ZE. www.drive2.ru (7 июня 2023). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  16. Mazda engines: specifications, motor oil, fuel consumption. mymotorlist.com. Дата обращения: 5 апреля 2024.
  17. Малыхин, Андрей KL-DE - двигатель Mazda Millenia V6 2.5 литра | Otoba.ru. otoba.ru (16 октября 2019). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  18. Двигатель KL-ZE технические характеристики. Mazda KL-ZE. Дром. Дата обращения: 5 апреля 2024.
  19. Малыхин, Андрей KL-ZE - двигатель Mazda MX-6 V6 2.5 литра | Otoba.ru. otoba.ru (16 октября 2019). Дата обращения: 5 апреля 2024.

Ссылки

править