Lancia Musa
Lancia Musa — субкомпактвэн премиальной марки итальянского автопроизводителя Fiat — Lancia. В большей степени автомобиль базирован на Fiat Idea, с которым разделяет многие составляющие, но имеет совершенно иной внешний вид, интерьер и оборудование[1]; платформа, на которой построено авто (Project 188), первоначально использовалась на втором поколении Fiat Punto. Как и Idea, Musa производилась с 2004 года, однако выпуск автомобиля прекратили в 2012, в отличие от Fiat Idea. Однако Musa имело несколько больший коммерческий успех, особенно во внутреннем рынке.
Lancia Musa | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Lancia |
Годы производства | 2004—2012 |
Сборка | завод Мирафиори, Турин, Пьемонт, Италия |
Класс | Субкомпактвэн |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. минивэн (5‑мест.) |
Платформа | Fiat Project 188 |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
5-скор МКПП 6-скор МКПП 5-скор D.F.N |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
3990 мм 4040 мм (рестайлинговая версия) |
Ширина | 1700 мм |
Высота | 1660 мм |
Колёсная база | 2508 мм |
Колея задняя | 1431 мм |
Колея передняя | 1444 мм |
На рынке | |
Связанные | Fiat Idea, Fiat Punto, Lancia Ypsilon |
Похожие модели | Ford Fusion, Opel Meriva, Hyundai ix20, Renault Modus |
Сегмент | M-сегмент |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 390 |
Объём бака | 47 л |
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьВпервые автомобиль был представлен на Женевском автосалоне в 2004 году[2]. Продажи в Европе начались в октябре того же года. Экстерьер автомобиля во многом схож с оным у Lancia Ypsilon, с которой автомобиль также технически связан — они разделяют фары. Интерьер состоит из роскошных материалов, таких как алькантара или кожа (в зависимости от комплектации), а также имел хромированные детали и панорамную крышу из пластика, которая занимает 70% крыши в комплектации Platino[3]. Musa не предлагалась с базовым двигателем от Idea, однако имела возможность поставки с полуавтоматической коробкой передач D.F.N для всех двигателей, за исключением 8-клапанной версии 1,4 FIRE.
Рестайлинг
правитьВ 2007 году автомобиль претерпел фейслифтинг и уже в октябре поступил в салоны к дилерам с увеличенным на 70 литров багажником и новым логотипом Lancia; автомобиль получил систему Blue&Me (стало доступно bluetooth-соединение и USB-порт для MP3-файлов), новые цвета кузова и VIP-оборудование. В 2008 году для итальянского рынка Lancia представила новую эковерсию 1,4-литрового двигателя с восемью клапанами и возможностью заправки сжиженным газом. В 2009 году компания представила обновлённый 1,6-литровый агрегат с системой Старт-Стоп и 1,2-литровый двигатель со стандартами Евро-5 и увеличенной мощностью (70 кВ; 94 л. с.).
Lancia Kandahar
правитьLancia Kandahar — концепт-кар, построенный на базе Musa студией Fioravanti и представленный на Женевском автосалоне 2005 года[4]. Он имеет расширенную колею, удлинённую колёсную базу (и соответственно длину) и свесы, а также увеличенные колёса. Он отличается от Musa дизайном, а также увеличенным багажником и двухсекционным остеклением[5].
Награды
править- Октябрь 2004 года — номинация на Европейский автомобиль года[6].
- Ноябрь 2004 года — Самый красивый автомобиль с кузовом минивэн в Европе[7].
-
Дорестайлинговая версия
-
Дорестайлинговая версия (вид сзади)
-
Вид сзади обновлённой версии
Примечания
править- ↑ Прозрачная «Муза» . auto.mail.ru (5 октября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
- ↑ Lancia затеяла минивэн . auto.mail.ru (23 февраля 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
- ↑ Lancia Musa с прозрачной крышей в продаже с осени . auto.mail.ru (7 июля 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
- ↑ Фантазии на заданные темы . auto.mail.ru (15 марта 2005). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
- ↑ Студия Fioravanti построила удлиненную версию Lancia Musa . auto.mail.ru (11 февраля 2005). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
- ↑ Объявлены номинанты конкурса Car of The Year . auto.mail.ru (12 октября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
- ↑ Названы самые красивые автомобили года . auto.mail.ru (23 ноября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.