Википедия

Kia Motors

(перенаправлено с «KIA»)

Kia Corporation — южнокорейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Республике Корея. Основана в декабре 1944 года, после банкротства в 1997 году вошла в состав Hyundai Motor Group. Продажи компании составляют около 3 млн автомобилей в год, основными рынками являются Республика Корея, США, Западная Европа, Китай и Индия[3]. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Kia заняла 283-е место[4].

Kia Corporation
кор. 기아자동차 주식회사 / 起亞自動車株式會社
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Листинг на бирже KRX: 000270
Основание 1944
Расположение  Республика Корея: Сеул
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция Легковые автомобили и внедорожники
Собственный капитал ▲ 34,91 трлн вон
($29,5 млрд, 2021)[1]
Оборот ▲ 69,862 трлн вон
($59,0 млрд, 2021)[1]
Затраты на НИОКР ▲ 1,27 трлн вон
($1,07 млрд, 2021)[1]
Операционная прибыль ▲ 5,226 трлн вон
($4,41 млрд, 2021)[1]
Чистая прибыль ▲ 4,76 трлн вон
($4,02 млрд, 2021)[1]
Активы ▲ 66,85 трлн вон
($56,4 млрд, 2021)[1]
Капитализация 28,83 трлн вон
($20,2 млрд, 04.10.2022)[1]
Число сотрудников 51 975 (2021)[2]
Материнская компания Hyundai Motor Group
Сайт kia.com (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Фабрика Kia Motors в Южной Корее
Kia Enterprise

История

править

Компания была основана в декабре 1944 года как небольшой производитель стальных труб и комплектующих для велосипедов. В 1950-х годах начала собственное производство велосипедов, а позже — мотоциклов. С приходом в 1963 году к власти в Южной Корее генерала Пак Чон Хи в стране начали формироваться крупные промышленные группы (чеболи). При государственной поддержке Kia начала производство грузовых автомобилей из импортных комплектующих, а к концу 1960-х годов освоила все этапы производства. С 1974 года началось производство легковых автомобилей[5].

Экспорт автомобилей начался в 1980-х годах, в частности в 1987 году компания вышла на рынок США; основной моделью на экспорт была Ford Festiva. Успеху компании способствовала дешёвая рабочая сила и запрет на ввоз автомобилей в Корею; за 1988 год в Южной Корее было продано всего 305 импортных автомобилей, а экспортировано более полумиллиона, в основном производства Hyundai и Kia. В начале 1990-х годов эти факторы начали терять силу: ограничения на импорт были ослаблены, а забастовки рабочих привели к росту зарплат. Компания сделала ставку на инвестиции в наращивание производства и увеличение экспорта, как следствие быстро рос долг, к июлю 1997 года он достиг 5,7 млрд долларов, выручка упала с 8 млрд долларов в 1995 году до 4 млрд в 1997 году, третий год подряд компания завершала с убытком. В 1998 году Hyundai Group приобрела контрольный пакет акций Kia[5]. В 1999 году была создана группа Hyundai Kia Automotive Group[6][7].

В 2006 году главным дизайнером компании Kia Motors стал немец Петер Шрайер, прежде разрабатывавший дизайн автомобилей Audi и Volkswagen. Одним из главных отличительных элементов новой дизайн-концепции от Шрайера стала фирменная радиаторная решётка, называемая «нос тигра» ('Tiger Nose', в русском варианте перевода — «оскал тигра»).

 
Kia Opirus

В период с 2008 по 2011 годы ежегодные продажи Kia в мире увеличились на 81 % и достигли почти 2,5 млн автомобилей в год.

В 1997 году Kia представила свой первый флагман — свою первую заднеприводную модель люкс-класса, Kia Enterprise. Модель была ориентирована прежде всего на внутренний рынок своей страны и на другие рынки официально не поставлялась, хотя встречается редко на территории СНГ и Ближнего Востока.

После относительной неудачи с Opirus, была продолжительная пауза в нише люксовых седанов, а в 2012 году KIA представила свою первую заднеприводную модель, по-настоящему имевшую определённый успех у покупателей, которой стал седан люкс-класса Kia Quoris (в Корее — Kia K9). В конце декабря 2012 года Петер Шрайер стал одним из трёх президентов Kia Motors (президент по дизайну), сохранив за собой и должность шеф-дизайнера. Впервые одним из президентов южнокорейской Kia Motors стал иностранец.

В 2006 году начал работу завод Kia в Словакии, в 2009 году — в США (штате Джорджия), в 2016 году — в Мексике, в 2019 году в Индии[8].

 
Kia Quoris

В 2014 году бренд Kia поднялся до 74-й позиции в рейтинге Interbrand, достигнув оценочной стоимости в 5,4 миллиарда долларов США, при этом прирост в процентном отношении — 15 % — значительно превзошёл среднее значение прироста среди Топ-100 рейтинга, составившее 7 %[9].

Собственники и руководство

править

Компания входит в состав Hyundai Motor Group. Крупнейшими акционерами на 2022 год были Hyundai Motor (33,9 %), Национальная пенсионная служба Кореи (7,04 %)[10].

Деятельность

править
 
Kia Granbird

Производственные мощности компании включают заводы в Республике Корея в городах Кванмён (320 тыс. автомобилей в год), Хвасон (540 тыс.), Кванджу (490 тыс.), а также в Китае (Яньчэн, 750 тыс.), Словакии (Жилина, Kia Motors Slovakia, 330 тыс.), США (Уэст-Пойнт, Джорджия, 340 тыс.), Мексике (Монтеррей, 400 тыс.), Индии (Андхра-Прадеш, 340 тыс.); кроме этого компания взаимодействует с Hyundai Motor, на некоторых заводах выпускаются как автомобили под брендом Kia, так и Hyundai[2].

За 2021 год компанией было продано 2,961 млн автомобилей, основными рынками были Республика Корея (30,2 %), Северная Америка (34,1 %), Европа (28,4 %). На домашнем рынке Kia имеет долю в 31,7 %, в США — 4,7 %, в Западной Европе — 4,3 %, в Китае — 0,6 %, в Индии — 7,2 %[2].

Официальный слоган компании — «Movement that inspires» («Движение, которое вдохновляет»). Название Kia расшифровывается как «Войти в мир из Азии» (англ. Arise from Asia)[6].

Kia в России

править

Серийная сборка семейства автомобилей Kia в Калининграде началась в 1996 году, когда был заключен ряд соглашений с компанией КIА Motors Сorporation. Строительство началось 15 января 1997 года, 17 мая 1997 года был запущен сборочный конвейер нового редприятия «KIA Балтика». Серийная сборка автомобилей KIA началась с моделей Avella, Clarus и Sportage.

В 2005 году группой компаний «СОК» на заводе «ИжАвто» был запущен проект по выпуску автомобилей Kia Spectra, в 2006 году Kia Rio и чуть позже Kia Sorento. В 2009—2010 годах производство корейских автомобилей на «ИжАвто» было прекращено. Летом 2011 года на несколько месяцев на «ИжАвто» было возобновлено производство ограниченных партий старых моделей Kia Spectra (1700 шт.) и Kia Sorento (800 шт.) — для выполнения обязательств «ИжАвто» перед Kia Motors[11][12].

Компания «Автотор» на своём заводе в Калининграде собирает методом узловой сборки следующие автомобили марки Kia: Kia Cee'd, Kia Sportage New, Kia Soul, Kia Sorento, Kia Cerato, Kia Mohave, Kia Venga, Kia Optima, Kia Quoris.

В 2018 году в России было продано 227 584 легковых и легких коммерческих автомобилей Kia[13] (второе место после LADA).

Во время кризиса декабря 2014 года — единственная марка автомобилей в России, прекратившая выдачу автомобилей покупателям, полностью предоплатившим автомобили, что крайне негативно отразилось на репутации компании[14]

Kia в Китае

править

На 2013 год в Китае действуют два завода, производительной мощностью 130 000 и 300 000 единиц в год, и один строящийся, мощностью 300 000 автомобилей в год[15].

Автомобили Kia

править
 
Логотип. Июль, 2021.png

Модельный ряд автомобилей KIA

править

Автобусы Kia

править
 
Kia Granbird
 
Kia Granbird
 
Kia Granbird

Большая часть моделей автобусов Kia изготовляется по аналогам известных японских фирм: Mazda, Hino Motors, Toyota. Компания производит автобусы разного класса и назначения: малого, среднего и большого класса; городские, пригородные, междугородные.

  • Kia Besta — маленький микроавтобус длиной 4,6 метра с 8—11 пассажирскими местами. Двигатель Kia HW.

Скорость до 120 км/ч.

  • Kia Pregio — микроавтобус длиной 4,8 метра с 8—12 пассажирскими местами. Двигатель Kia J2.

Скорость до 120 км/ч.

  • Kia Kombi — семейство автобусов малого класса с дизельными двигателями Toyota и Mazda. Количество мест для сидения 20—25.
  • Kia Cosmos — пригородные и междугородные автобусы среднего класса с 35 сиденьями. Двигатель Toyota L6.
  • Kia Granbird — основной междугородный автобус компании, с 45—47 креслами. Используются двигатели Hino EF-750, Toyota 17D (380 л. с.).

Примечания

править
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 000270 - Kia Corp. Stock Price & News (англ.). Wall Street Journal. Дата обращения: 4 октября 2022. Архивировано 4 октября 2022 года.
  2. ↑ 1 2 3 Sustainability Report 2022 (англ.). Kia Corporation. Дата обращения: 4 октября 2022.
  3. ↑ Мировые продажи KIA в 2016 году увеличились на 3,2%. kia.ru. Дата обращения: 16 марта 2017. Архивировано из оригинала 17 марта 2017 года.
  4. ↑ Kia (англ.). Forbes. Дата обращения: 4 октября 2022. Архивировано 4 октября 2022 года.
  5. ↑ 1 2 Kia Motors Corporation - Company Profile, Information, Business Description, History, Background Information on Kia Motors Corporation (англ.). Advameg, Inc.. Дата обращения: 4 октября 2022. Архивировано 4 октября 2022 года.
  6. ↑ 1 2 История Киа в мире Архивная копия от 6 ноября 2016 на Wayback Machine // kia.com.ua  (Дата обращения: 11 января 2010)
  7. ↑ История KIA Motors Архивная копия от 17 августа 2010 на Wayback Machine // kia.ru  (Дата обращения: 11 января 2010)
  8. ↑ Kia India ramps up Anantapur plant's production capacity to produce 3 lakh units annually - Auto News (англ.). India Today (28 февраля 2022). Дата обращения: 4 октября 2022. Архивировано 4 октября 2022 года.
  9. ↑ Рост стоимости бренда KIA Motors с 2007 года составляет 480 % Архивная копия от 23 января 2018 на Wayback Machine // kia.ru
  10. ↑ Kia Corp. - Nikkei Asia (англ.). Nikkei. Дата обращения: 4 октября 2022. Архивировано 2 октября 2022 года.
  11. ↑ Ограниченное предложение на автомобили Kia Spectra и Kia Sorento предыдущего поколения Архивная копия от 14 августа 2011 на Wayback Machine // kia.ru
  12. ↑ «ИжАвто» возобновляет выпуск одной модели Kia Архивная копия от 26 июля 2011 на Wayback Machine // autorambler.ru
  13. ↑ Алексей Кованов. Россияне набросились на Vesta, Granta и Rio: итоги 2018 года. Mail.ru Авто (14 января 2019). Дата обращения: 24 марта 2019. Архивировано 24 марта 2019 года.
  14. ↑ Яна Циноева, Егор Попов, Владислав Новый (2014-12-22). "Иномарки не доехали до покупателей". Газета "Коммерсантъ" №232, стр. 9. Архивировано 23 декабря 2014. Дата обращения: 23 декабря 2014.{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка)
  15. ↑ ТОО БИПЭК АВТО — Новости. Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 26 декабря 2013 года.
  16. ↑ Kia Provo. Дата обращения: 4 марта 2013. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.

Ссылки

править
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=Kia_Motors&oldid=139734852