Great Lakes Airlines — региональная авиакомпания США со штаб-квартирой в городе Шайенн (штат Вайоминг)[1], осуществляющая регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки внутри страны.
| Great Lakes Airlines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1977 | ||||||
| Хабы | |||||||
| Размер флота | 38 | ||||||
| Пунктов назначения | 64 | ||||||
| Материнская компания | Great Lakes Aviation, Ltd. | ||||||
| Штаб-квартира |
 Шайенн, США |
||||||
| Руководство | Дуг Восс, Иван Симпсон | ||||||
| Сайт | flygreatlakes.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Главными транзитными узлами (хабами) авиакомпании являются Международный аэропорт Альбукерке, Международный аэропорт Денвер, Международный аэропорт Лос-Анджелес и Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор[2].
История
правитьАвиакомпания Great Lakes Airlines была основана предпринимателями Дугом Воссом и Иваном Симпсоном, начав свою операционную деятельность 5 апреля 1977 года с чартерных перевозок между аэропортами местного значения. 12 октября 1981 года компания запустила первый регулярный пассажирский рейс между городами Спенсер и Де-Мойн (Айова).
В феврале 1988 года авиакомпания приобрела местного перевозчика Alliance Airlines, добавив в собственную маршрутную сеть шесть городов вокруг озера Мичиган. В дальнейшие годы авиакомпания продолжала экспансию по региону, а в феврале 1992 года её руководство подписало контракт с магистральной авиакомпанией United Airlines на использование её региональной торговой марки (бренда) United Express для выполнения регулярных пассажирских рейсов в аэропорты-хабы магистрала.
19 января 1994 года Great Lakes Airlines стала публичной коммерческой компанией, разместив собственные акции на фондовой бирже NASDAQ.
С октября 1995 по 1997 год часть самолётов Great Lakes Airlines работали под региональным брендом Midway Connection авиакомпании Midway Airlines, обслуживая регулярные рейсы из международного аэропорта Роли/Дарем. До переноса штаб-квартиры в Шайенн основной офис перевозчика находился на территории муниципального аэропорта Спенсер, тауншип Саммит (округ Клэй, Айова)[3][4][5].
В 2001 году завершилось партнёрство с United Airlines по использованию торговой марки United Express, после чего обе авиакомпании заключили простое код-шеринговое соглашение. Позднее аналогичный договор был заключен с другим магистральным перевозчиком Frontier Airlines.
Маршрутная сеть
править
Маршрутная сеть Great Lakes Airlines включает в себя 64 пункта назначения, из которых рейсы в 48 аэропортов субсидируются за счёт средств Федеральной программы США Essential Air Service (EAS) по обеспечению воздушного сообщения между небольшими населёнными пунктами страны. Авиакомпания при этом является крупнейшим оператором этой программы в США[6].
Флот
править
Воздушный флот авиакомпании Great Lakes Airlines представлен двумя типами самолётов. Компания является крупнейшим в мире оператором лайнеров Beechcraft 1900.
В октябре 2010 года парк авиакомпании составляли следующие воздушные суда[7]:
| Тип самолёта | Всего | Пассажирских мест |
| Embraer EMB 120 Brasilia | 6 | 30 |
| Raytheon Beechcraft Beech 1900D | 32 | 19 |
Примечания
править- ↑ «Contact Us Архивная копия от 7 апреля 2012 на Wayback Machine.» Great Lakes Airlines. Retrieved on May 25, 2009.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 13 июля 2011. Архивировано из оригинала 2 октября 2017 года.
- ↑ «Welcome to Great Lakes Aviation, Ltd.» Great Lakes Airlines. December 5, 1998. Retrieved on May 25, 2009.
- ↑ «Spencer city, Iowa Архивная копия от 30 марта 2019 на Wayback Machine.» U.S. Census Bureau. Retrieved on May 25, 2009.
- ↑ Hilkevitch, John. «AN AIRLINE REGROUPS GREAT LAKES FLYING AGAIN, THOUGH STILL PUZZLED BY ONSET OF CRISIS Архивная копия от 20 октября 2012 на Wayback Machine.» Chicago Tribune. May 25, 1997. Business 1. Retrieved on May 25, 2009.
- ↑ Timetable. Great Lakes Airlines (25 января 2010). Дата обращения: 2 апреля 2010. Архивировано из оригинала 14 августа 2012 года.
- ↑ Great Lakes Airlines AOC. Федеральное управление гражданской авиации США. Дата обращения: 15 октября 2010. Архивировано из оригинала 14 августа 2012 года.