Go First, ранее известная как GoAir, — индийская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Мумбаи[2], работающая в сфере коммерческих авиаперевозок с ноября 2005 года. Принадлежит индийскому конгломерату корпораций Wadia Group. По состоянию на май месяц 2013 года GoAir занимала пятую строчку в списке среди авиаперевозчиков страны по объёму пассажирских перевозок[3].
Go First | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Тип | дочернее общество | ||||||
Дата основания | 2005 | ||||||
Хабы | |||||||
Основные направления | |||||||
Бонусная программа | GoClub[1] | ||||||
Слоган | Fly Smart | ||||||
Размер флота | 57 (+94 заказано) | ||||||
Пунктов назначения | 38 | ||||||
Материнская компания | Wadia Group | ||||||
Штаб-квартира | Мумбаи, Индия | ||||||
Руководство |
|
||||||
Сайт | flygofirst.com | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Маршрутная сеть регулярных перевозок охватывает аэропорты 38 городов, ежедневно авиакомпания выполняет более ста рейсов[4].
Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи, в качестве других хабов перевозчик использует международный аэропорт имени Индиры Ганди в Дели, международный аэропорт Бангалор и аэропорт Сринагар в одноимённых городах[5]
История
правитьАвиакомпания GoAir была основана в 2005 году Джехангиром Вадиа, младшим сыном крупного индийского предпринимателя Нусли Вадиа, войдя при этом в состав конгломерата корпораций Wadia Group, в первую очередь известного своими дочерними предприятиями Bombay Dyeing и Britannia Industries[6]. Председателем совета директоров компании стал её основатель Джехангир Вадия, а её генеральным директором — Гиоргио Де Рони[7]. GoAir начала операционную деятельность в ноябре 2005 года и на первых порах эксплуатировала один самолёт Airbus A320[6].
В январе 2007 года показатель средней загрузки пассажирских кресел авиакомпании достиг 86 %[6]. Вместе с тем, развитие перевозчика идёт довольно медленным темпом, главным образом по причине острой конкуренции с двумя другими бюджетными авиакомпаниями Индии IndiGo и SpiceJet. Генеральный директор GoAir Гиоргио Де Рони объясняет медленный рост текущей стратегией компании, направленной на достижение и поддержание рентабельности коммерческой деятельности, а не на погоню за открытием новых маршрутов и приобретением воздушных судов[7][8].
В апреле 2012 года после банкротства авиакомпании Kingfisher Airlines GoAir поднялась с шестой на пятую позицию в списке индийских авиакомпаний по объёму пассажирских перевозок[3][9].
17 марта 2020 года во время пандемии COVID-19 авиакомпания остановила полёты по международным направлениям[10].
В мае 2021 года GoAir сменила официальное название на Go First[11].
Маршрутная сеть
правитьМаршрутная сеть регулярных перевозок GoAir охватывает 38 городов, компания совершает более ста ежедневных рейсов и около 710 рейсов в неделю между аэропортами этих городов[4]. По действующим правилам Министерства гражданской авиации Индии авиакомпании до 2016 года не разрешена организация международных маршрутов вследствие её малого парка воздушных судов[8]. После 2016 года GoAir открыла регулярные перевозки в 9 стран.
Флот
правитьДля минимизации операционных издержек авиакомпания эксплуатирует парк воздушных судов модели Airbus A320-200 максимальной вместимостью в 180 пассажирских кресел[13] и Airbus A320neo вместимостью 186 кресел. В августе 2021 года флот Go First составляли следующие самолёты[14]:
Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания |
Airbus A320-200 | 7 | — | 180 | — |
Airbus A320neo | 50 | 94 | 186 | — |
Всего | 57 | 94 |
---|
Заказ Airbus A320neo
правитьВ июне 2011 года авиакомпания GoAir разместила заказ на поставку 72 самолётов Airbus A320neo[13] с вместимостью пассажирских салонов в 180 кресел. Поставка новых лайнеров началась в 2015 году, далее по 12-15 самолётов ежегодно[13]. В январе 2017 GoAir подписала твердый контракт еще на 72 самолета A320neo, таким образом доведя общий заказ A320neo до 144[15].
Примечания
править- ↑ GoAir frequent flyer program Архивная копия от 1 сентября 2013 на Wayback Machine Архивировано 1 сентября 2013 года.
- ↑ "Go Air : Contact Us Архивная копия от 2 августа 2017 на Wayback Machine
- ↑ 1 2 GoAir : Destinations . Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано из оригинала 2 августа 2017 года.
- ↑ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 87.
- ↑ 1 2 3 GoAir : About us . Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 20 сентября 2014 года.
- ↑ 1 2 Stay small till customer has a need, not want: Jeh Wadia . The Times of India. Дата обращения: 30 марта 2013. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года.
- ↑ 1 2 We will not sell under cost . The Hindu Business Line. Дата обращения: 30 марта 2013. Архивировано 5 июля 2014 года.
- ↑ Kingfisher Airlines’s market share lowest in country . tnchamber.in. Дата обращения: 30 марта 2013. (недоступная ссылка)
- ↑ GoAir suspends international operations . Mint. Дата обращения: 18 марта 2020. Архивировано 18 марта 2020 года.
- ↑ All Systems Go for rebrand Airliner World August 2021 page 16
- ↑ [1] (недоступная ссылка — история, копия)
- ↑ 1 2 3 GoAir orders 72 Airbus jets for Rs. 32,000 crore . Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 13 февраля 2019 года.
- ↑ Gyan, Pradeep About Us : GoAir . GoAir (28 мая 2021). Дата обращения: 1 сентября 2018. Архивировано 20 сентября 2014 года.
- GoAir Fleet details . Airfleets. Дата обращения: 1 сентября 2018. Архивировано 1 сентября 2018 года. - ↑ "Авиакомпания GoAir подписала твердый контракт на 72 самолета A320neo". Архивировано 2 августа 2017. Дата обращения: 11 января 2017.