Fiat 3000 (обозначение с 1939 года L5/21) — итальянский лёгкий танк 1920-х годов[1]. Первый итальянский серийный танк, разработан сразу после окончания Первой мировой войны на основе французского FT-17. К началу Второй мировой большая часть выпущенных Fiat 3000 оставалась в строю и ограниченно использовалась вплоть до 1943 года.
| Фиат 3000 | |
|---|---|
 Фиат 3000A L5/21 в окружении офицеров-танкистов | |
| Fiat 3000A L5/21 | |
| Боевая масса, т | 5,5 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Производитель |
.svg){kind=small} Fiat |
| Годы разработки | 1919 |
| Годы производства | 1921—1930 |
| Годы эксплуатации | 1921—1943 |
| Количество выпущенных, шт. | 152 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 3750 (4290 с «хвостом») |
| Ширина, мм | 1670 |
| Высота, мм | 2200 |
| Клиренс, мм | 280 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 16 |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 16 |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 16 |
| Крыша корпуса, мм | 6 |
| Лоб башни, мм/град. | 16 |
| Борт башни, мм/град. | 16 |
| Корма башни, мм/град. | 16 |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 2 × 6,5-мм |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 63 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 21 |
| Запас хода по шоссе, км | 130 |
| Тип подвески | листовые рессоры |
| Преодолеваемый подъём, град. | 20° |
| Преодолеваемый ров, м | 1,32 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,6 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| Фиат 3000 | |
|---|---|
 Танки Fiat 3000B L5/30 | |
| Fiat 3000B L5/30 | |
| Боевая масса, т | 6 |
| История | |
| Производитель | Fiat |
| Количество выпущенных, шт. | 152 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 3939 |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Производился, наряду со своей улучшенной версией Fiat 3000B (L5/30), с 1921 по 1930 год, общий выпуск составил 152 экземпляра, 26 экземпляров было поставлено на экспорт.
История
правитьВ 1918 году Франция поставила Италии один лёгкий пехотный танк-САУ «Шнейдер» и несколько лёгких «Рено» FT-17. Итальянцы сделали дополнительный заказ, но в то время Франция едва обеспечивала танками собственную армию и не могла удовлетворить заявку итальянцев. По этой причине они решили самостоятельно строить танк, подобный «Рено» FT-17, но с использованием узлов и деталей отечественного производства. Разработку танка осуществили фирмы «Ансальдо» и «Бреда», а заказ на производство 1400 машин был размещён на фирме «Фиат». Однако в связи с окончанием Первой мировой войны в 1918 году заказ был сокращён до 100 единиц[2].
Первый прототип был построен в 1920 году, но на вооружение итальянской армии новый танк поступил только в 1923 году. По сравнению с французским «Рено» FT-17 лёгкий танк «Фиат 3000» модель 21 («Фиат 3000A») был более лёгким и скоростным.
В 1928—1929 годах был разработан пушечный вариант танка, в 1929 году был изготовлен первый пушечный танк, после завершения испытаний принятый на вооружение под наименованием «Фиат 3000» модель 30 или просто «Фиат 3000B». Помимо нового вооружения танки получили улучшенную подвеску и более мощный двигатель, развивавший 63 л. с. Смещённая вправо 37-мм пушка имела угол наводки по месту цели от +20 до −10°. Её боекомплект состоял из 68 выстрелов. На нескольких «Фиатах 3000» были установлены радиостанции, и они стали выполнять функции командирских машин[2].
В 1926 году одна рота танков была направлена в Ливию, они использовались в борьбе с восставшими арабами[2].
До появления в 1929 году английских танкеток «Карден-Лойд» Mk VI «Фиаты 3000» были основным типом танка итальянской армии.
В 1935—1936 гг. итальянская армия успешно использовала танки в войне в Эфиопии[1].
В 1936 году все пулемётные танки итальянской армии были перевооружены (вместо 6,5-мм пулемётов SIA на них установили 8-мм пулемёты Fiat 35)[2].
К началу 1939 года на вооружении итальянской армии оставалось 90 пулемётных и 37 пушечных танков Fiat-3000[1]. В этом же году танки получили новое обозначение L5/21, которое расшифровывалось как L — Leggeri (лёгкий), 5 — масса в тоннах, 21 — год начала производства. К июню 1940 года на вооружении Италии оставалось около 90 исправных танков этого типа (один танковый батальон в Италии, пять танковых рот пограничной охраны на северных границах Италии и в Албании и несколько танков в составе танкового батальона на островах в Эгейском море). В 1941—1943 гг. танки использовались в ходе борьбы с партизанским движением на Балканах[2].
В последний раз «Фиаты 3000» принимали участие в боевых действиях летом 1943 года, во время высадки союзных войск на Сицилии (хотя часть танков к этому времени была зарыта в землю и использовалась в качестве неподвижных огневых точек)[1].
Модификации
править- Fiat 3000A, он же L5/21 — пулемётный танк, всего было изготовлено 5 предсерийных и 100 серийных машин[1]. Первые образцы танков были вооружены двумя спаренными 6,5-мм пулемётами SIA (с боекомплектом 2000 патронов), которые устанавливались в башне и имели угол наводки по месту цели от +24 до −17°[1] и оснащены двигателем Fiat мощностью 50 лошадиных сил[2]. В дальнейшем, танки выпускались с одним 6,5-мм пулемётом[1].
- Fiat 3000B, он же L5/30 — вариант с 37-мм пушкой Model 30 37/40 вместо башенного пулемёта[1], оснащённый двигателем Fiat мощностью 63 л.с., изготовлено 52 единицы[2]
- огнемётный танк Fiat 3000 — один танк изготовлен в 1932 году[2]
- 105-мм гаубица на шасси Fiat 3000B — экспериментальный образец
- Fiat 3000B со спаренными 37-мм пушками — экспериментальный образец
Страны-эксплуатанты
править
Италия
Венгрия[2] — в 1936 году в Италии для венгерской армии было куплено три пулемётных танка Fiat-3000, которые были перевооружены 8-мм пулемётами M.07/12[1]
Латвия[2] — в 1927 году в Италии были куплены шесть танков (два были вооружены 37-мм пушкой, остальные четыре — британским пулемётом Vickers)[1]
Албания — в 1930-е два танка куплены в Италии и приняты на вооружение албанской армии[2]
Аргентина[2] — один танк куплен для изучения
Эфиопия — четыре танка куплены в Италии и приняты на вооружение армии[2]
Дания[2] — один танк Fiat-3000 был куплен для изучения[1]
Греция[2] — по состоянию на начало апреля 1941 года, перед началом немецкого вторжения в Грецию на вооружении греческой армии имелся один танк «Fiat-3000»[3]
СССР[4] — 3 танка куплены в декабре 1926 года и в ноябре 1927 года прибыли в СССР. Использовались в РККА как учебные не позднее 1938 года. Вооружение — 37-мм пушка "Гочкис". После присоединения Латвии к СССР все шесть латышских танков были включены в состав 125-го танкового полка РККА. После начала Великой Отечественной войны все танки были оставлены ввиду их низкого технического состояния.
_crowned.svg){kind=small}
Примечания
править- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 С. Л. Федосеев. Все танки Первой мировой. Самая полная энциклопедия. М., «Яуза», «ЭКСМО», 2013. стр.327-330
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 The Fiat 3000 // F. Capellano, P.P. Battistelli. Italian Light Tanks, 1919-45. Osprey Publishing. 2012. pages 6-10
- ↑ Музей боевой славы в Ямболе или «четвёрки» и «штуги» в Болгарии // «Техника и вооружение», № 4, 2014. стр.41-47
- ↑ Итальянец первенец для Красной Армии. Дзен | Блогерская платформа. Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
См. также
правитьЛитература
править- М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 гг. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — (Бронеколлекция, № 4 / 1998).
Ссылки
править- Italy’s Light Tank Fiat 3000. World War II Vehicles. Дата обращения: 21 октября 2007. Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года.