De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk — канадский лёгкий двухместный самолёт для первоначального обучения пилотов.
| DHC-1 Chipmunk | |
|---|---|
 DHC-1 Chipmunk | |
| Тип | учебно-тренировочный самолёт |
| Разработчик | De Havilland Aircraft of Canada Ltd. |
| Производитель | de Havilland |
| Главный конструктор | Wsiewołod Jakimiuk |
| Первый полёт | 22 мая 1946 |
| Начало эксплуатации | 1947 |
| Конец эксплуатации | 1955 |
| Эксплуатанты | ВВС Канады |
| Годы производства | 1946—1956 |
| Единиц произведено | 1283 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Разработан и серийно производился предприятием De Havilland Canada, а также по лицензии в Великобритании и Португалии. Широко эксплуатировался в лётных училищах ВВС различных стран, в первую очередь — Канады и Великобритании. Серийный выпуск продолжался с 1947 по 1956 год, всего выпущено 1283 единицы (с учётом всех модификаций и лицензионного выпуска). К 2011 году в лётно-пригодном состоянии находились порядка 500 самолётов.
Разработка. Конструкция самолёта
правитьМодель «Chipmunk» разрабатывалась на замену тренировочному биплану de Havilland Tiger Moth. Конструктор самолёта — Всеволод Якимюк (Wsiewołod Jakimiuk), поляк по происхождению.
Самолёт представляет собой двухместный цельнометаллический моноплан с низким расположением крыла и хвостовым колесом. Первый полёт состоялся 22 мая 1946 года.
Эксплуатация
правитьСамолет эксплуатировался в военных лётных училищах следующих стран: Бельгия, Великобритания, Дания, Египет, Замбия, Израиль, Ирак, Иран, Испания, Канада, Кения, Ливан, Малайзия, Португалия, Сирия, Таиланд, Уругвай, Цейлон и др.
После снятия с эксплуатации в лётных училищах ВВС значительное число самолётов перешло в частное владение и использовалось в авиации общего назначения (в том числе и как учебный самолёт).
Лётно-технические характеристики
править- Длина: 7,75 м
- Размах крыльев: 10,47 м
- Высота: 2,1 м
- Вес пустого: 646 кг
- Максимальный взлётный вес: 998 кг
- Силовая установка: поршневой двигатель de Havilland Gipsy Major 1C, мощность 145 л.с.
- Максимальная скорость: 222 км/ч
- Дальность: 445 км
- Практический потолок: 5200 м
- Экипаж: 2 человека (инструктор и обучаемый)
Литература
править- Bain, Gordon. de Havilland: A Pictorial Tribute. London: AirLife, 1992. ISBN 1-85648-243-X.
- Eyre, David. «Sasin/Aerostructures SA29 Spraymaster.» The Illustrated Encyclopedia of Aircraft in Australia and New Zealand. Hornsby NSW: Sunshine Books, 1983. ISBN 0-86777-272-7.
- Fisher, Bill. Chipmunk: The First Forty Years. Berkhamsted, Hertfordshire, UK: de Havilland Type Design Organisation, 1986.
- Fisher, Bill. Chipmunk: The First Fifty Years. Berkhamsted, Hertfordshire, UK: de Havilland Type Design Organisation, 1996.
- Hotson, Fred. The de Havilland Canada Story. Toronto: CANAV Books, 1983. ISBN 0-9690703-2-2.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982—1985). London: Orbis Publishing.
- Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919 Volume 2. London: Putnam, 1974. ISBN 0-370-10010-7.
- Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London, Putnam. Third edition, 1987. ISBN 0-85177-802-X.
- Niccoli, dott Riccardo. «Atlantic Sentinels: The Portuguese Air Force since 1912». Air Enthusiast, No. 73, January/February 1998. pp. 20-35. Stanford, UK: Key Publishing. ISSN 0143-5450.
- Shields, Hugh et al. The de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk: The Poor Man’s Spitfire. St. Thomas, Ontario: SBGB Publishing, 2009. ISBN 978-0-9812544-0-1.
- Taylor, John W. R.. Jane’s All the World’s Aircraft 1982-83. Jane’s Publishing Company. London. 1983. ISBN 0710607482