Daihatsu Motor Co., Ltd. (яп. ダイハツ工業株式会社 Дайхацу ко:гё: кабусики гайся, TYO: 7262) — японская автомобилестроительная компания со штаб-квартирой в Осаке. С 1967 года начинает сотрудничество с Toyota[1], а с 2016 полностью ей принадлежит.

Daihatsu Motor Co., Ltd.
яп. ダイハツ工業
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Листинг на бирже TYO: 7262, OSX: 7262
Основание 1907
Расположение  Япония: Осака
Отрасль Автомобилестроение
Продукция грузовой автомобиль и Кей-кар
Оборот $11,5 млрд (2005—2006 фин. год)
Чистая прибыль $284,9 млн 2005—2006 фин. год)
Число сотрудников 11,9 тыс. человек
Материнская компания Toyota
Сайт www.daihatsu.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Daihatsu YRV

История

править

Основана в 1907 году, когда профессора́ Осакского Университета Ёсинки (Yoshinki) и Туруми (Turumi) основали компанию по производству и продаже двигателей внутреннего сгорания промышленного назначения. Компания получила название Hatsudoki Seizo Co., Ltd и выпускала моторы, работавшие на природном газе.

В 1951 году получила современное название. Слово «Дайхацу» — сочетание первых кандзи из места расположения компании в «Осака» (大阪) — Дай (大) и Хацу (発) из слов «производство двигателей» (発動機 製造).

В 1967 году подписано соглашение о сотрудничестве с компанией Toyota.
В 1998 году контроль над 51,2 % акций компании перешли к Toyota Motor Corporation.
С 2016 года 100 % акций Daihatsu Motor принадлежат Toyota.

В конце 2023 года Daihatsu Motor, после скандала с краш-тестами машин компании весной (были подделаланы результаты проверок автомобилей на боковое столкновение), остановила работу всех заводов и прекратила поставки автомобилей[2].

Деятельность

править

Компания специализируется на производстве микролитражных автомобилей (Q-класс в Японии или А-класс в Европе), малолитражных автомобилей классов В и С (по европейской классификации), компактных и средних внедорожников, минивэнов и малотоннажных грузовиков. Также известна как разработчик гибридных автомобилей.

Заводы компании расположены в Японии, Индонезии и Венесуэле. Около 60 % продукции реализуется на внутреннем рынке; экспортирует продукцию более чем в 140 стран мира.

 
Sirion (2005)

По итогам 2008 финансового года объём производства составил 1 336 043 единицы (рост на 1,5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).

Выручка в 2005—2006 финансовом году, закончившемся в марте 2006 года, составила $11,5 млрд, чистая прибыль — $284,9 млн.

Модели автомобилей

править

Ссылки

править

Примечания

править
  1. Вехи истории Daihatsu. 5 колесо (7 марта 2014). Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 19 октября 2019 года.
  2. Автопроизводитель Daihatsu закроет все заводы из-за скандала с краш-тестами Архивная копия от 30 декабря 2023 на Wayback Machine // Лента.ру, 25 декабря 2023