Audi A7 (C7) — первое поколение Audi A7 (внутреннее обозначение Typ 4G)[1][2]. Было запущено в продажу в 2010 году. Автомобиль имеет ту же платформу, что и Audi A6 (C7)[3].
| Audi A7 (C7/4G) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Audi |
| Годы производства | 2010—2018 |
| Сборка |
 Неккарзульм |
| Класс | Gran Turismo |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
5‑дв. фастбэк (5‑мест.) |
| Платформа | Volkswagen Group MLB |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 ; 4 × 4 |
| Трансмиссия | |
|
7-скор. DCT |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4969—5012 мм |
| Ширина | 1911 мм |
| Высота | 1408—1420 мм |
| Колёсная база | 2914—2916 мм |
| Колея задняя | 1635 мм |
| Колея передняя | 1644 мм |
| Масса | 1735—2030 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 3,9—8,3 сек. |
| Максимальная скорость | 235—250 км/ч |
| На рынке | |
| Связанные | Audi A8 D4 |
| Похожие модели |
Mercedes-Benz CLS |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Объём бака | 50—80 л |
| Дизайнер | Stefan Sielaff |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьАвтомобиль Audi A7 C7 впервые был представлен 26 июля 2010 года в Мюнхене и в Париже, затем в 2011 году модель была представлена в Нью-Йорке[4][5][6]. C 2012 по 2017 год выпускался также спортивный автомобиль Audi S7 (2012—2017)[7][8]. Конкурентом являлся Mercedes-Benz CLS[9][10]. В 2014 году автомобиль прошёл рестайлинг. Производство завершилось в 2018 году.
Особенности
правитьМодель Audi A7 C7 базировалась на концепт-каре Audi Sportback Concept, при этом его дизайн выглядит заметно консервативнее и ориентирован на другие модели марки Audi. Задний спойлер автоматически выдвигается на скорости от 140 км/ч[11][12].
Двигатели
править| 2.8 FSI | 3.0 TFSI | 4.0 TFSI (S7) | 3.0 TDI DPF | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Период выпуска: | с 07/2010 | с 2012 г. | с 10/2010 | с 07/2010 | |
| Тип двигателя: | Бензиновый двигатель | Дизельный двигатель | |||
| Модель двигателя: | Volkswagen EA888 (6-цилиндровый V-образный двигатель с непосредственным впрыском бензина) | Volkswagen EA837 (8-цилиндровый V-образный двигатель с непосредственным впрыском бензина) | Volkswagen EA824 (6-цилиндровый V-образный двигатель,
с системой впрыска Common Rail) | ||
| Наддув: | — | Компрессор | Два турбонагнетателя | Турбонагнетатель | |
| Рабочий объем: | 2773 см³ | 2995 см³ | 3993 см³ | 2967 см³ | |
| Макс. мощность при об/мин: | 204 л. с./5250–6250 | 300 л. с./5250–6500 | 420 л. с./5500–6400 | 204 л. с./3250–4500 | 245 л. с./4000–4500 |
| Макс. крутящий момент при об/мин: | 280 Н·м/3000–5000 | 440 Н·м/2900–4500 | 550 Н·м/1450–5250 | 400 Н·м/1250–3500 | 500 Н·м/1400–3250 |
| Тип привода, стандартно: | Передний привод | Полный привод | Передний привод | Полный привод | |
| Тип привода, опция: | Полный привод | — | Полный привод | — | |
| Коробка передач, стандартно: | multitronic | 7-ступенчатая S tronic | multitronic | 7-ступенчатая S tronic | |
| Коробка передач, опция: | 7-ступенчатая S tronic | — | 7-ступенчатая S tronic | — | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1735–1805 кг | 1860 кг | 2020 кг | 1770–1860 кг | 1860 кг |
| Максимальная грузоподъемность: | 475 кг | 535 кг | 475–535 кг | 475–535 кг | |
| Разгон 0-100 км/ч: | 7,9–8,3 с | 5,6 с | 4,9 с | 7,4–7,9 с | 6,3 с |
| Максимальная скорость: | 235 км/ч | 250 км/ч | 235 км/ч | 250 км/ч | |
| Расход топлива на 100 км (в смешанном цикле): | 7,4-8,0 л
неэтилированного бензина |
8,2 л
неэтилированного бензина |
9,7 л
неэтилированного бензина |
5,1-5,8 л
дизельного топлива |
5,9 л
дизельного топлива |
| Выброс CO2 в смешанном цикле: | 172–187 г/км | 190 г/км | 225 г/км | 135–152 г/км | 156 г/км |
| Норма токсичности по классификации ЕС: | Eвро 5 | ||||
Галерея
править
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Примечания
править- ↑ Audi A6 review - Telegraph. web.archive.org (28 июня 2012). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 28 июня 2012 года.
- ↑ Used 2012 Audi A7 Specs & Features (амер. англ.). Edmunds. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Audi A7 Sportback-Präsentation: Kunst trifft Kommerz - auto motor und sport. web.archive.org (30 июля 2010). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 30 июля 2010 года.
- ↑ 2011 Audi A7 Sportback shows its shapely rump in Munich (англ.). Autoblog. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 9 марта 2020 года.
- ↑ Audi A7 revealed - Autocar.co.uk. web.archive.org (28 июля 2010). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 28 июля 2010 года.
- ↑ 2012 Audi S7 saunters slyly onto stage, shows sultry shape (англ.). Autoblog. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 3 марта 2020 года.
- ↑ Nick Kurczewski. 2012 Audi S7 and RS 7 (амер. англ.). Road & Track (14 сентября 2011). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 3 июля 2013 года.
- ↑ Audi MediaServices - Audi quattro Cup: Winners travel to South Africa. web.archive.org (1 августа 2013). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 1 августа 2013 года.
- ↑ Audi A7 3.0 TDI (англ.). Auto Express. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 18 сентября 2020 года.
- ↑ Technische Daten > Audi Deutschland. web.archive.org (16 мая 2013). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 16 мая 2013 года.
- ↑ Новости. vesti.ru. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 24 февраля 2021 года.
- ↑ Audi A7 Sportback. Вне конкуренции — Статьи Тест-драйвы Audi A7 Sportback — AutoPeople. web.archive.org (27 марта 2019). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года.