Канаш — узловая станция Горьковской железной дороги[2], крупный железнодорожный узел. Находится в городе Канаше Чувашской Республики.
| Станция | |
| Канаш | |
|---|---|
| Москва — Казань | |
| Горьковская железная дорога | |
 Общий вид станции | |
| 55°30′37″ с. ш. 47°28′39″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | 4 |
| Регион ж. д. | Казанский |
| Дата открытия | 1893[1] |
| Прежние названия | Шихраны |
| Характер работы | участковая |
| Классность | 1 |
| Количество платформ | 3 |
| Количество путей | >10 |
| Тип платформ |
1 боковая 2 островных |
| Форма платформ | прямая |
| Ток | Переменный, 25 кВ |
| Выход к |
Лесной ул., Кооперативной ул. |
| Расположение | Россия, Чувашия, Канаш |
| Расстояние до Москвы |
667,3 км  |
| Расстояние до Нижнего Новгорода |
367 км |
| Расстояние до Казани |
128 км |
| Расстояние до Арзамаса II |
255 км |
| Расстояние до Красного Узла |
241 км |
| Расстояние до Екатеринбурга |
982 км |
| Код в АСУЖТ | 248105 |
| Код в «Экспресс-3» | 2060630 |
| Соседние о. п. | 661 км[вд], 289 км[вд] и Пост ЭЦ[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Станция[3] расположена на электрифицированном участке Казанского хода Транссиба. Относится к Казанскому региону Горьковской ЖД. По характеру работы отнесена к 1 классу.
История
править
В июне 1890 года в Цивильский уезд была направлена экспедиция для выявления возможности прокладки железнодорожной линии в пределах Казанской губернии. 15 июня 1891 года вышло распоряжение императора Александра III, которое разрешило акционерному обществу Московско-Казанской железной дороги приступить к строительным работам от Рязани до Казани.
В рамках строительства этой дороги с осени 1891 года прокладывалась линия между станциями Сасово и Свияжск. Управление Московско-Казанской железной дороги выбрало расположенное в 18 км от поляны Алшихово чувашское селение Ибреси местом, рядом с которой расположилась одноимённая станция на линии между городом Алатырь и посёлком Шихраны.
В 1925 году посёлок и станция Шихраны переименованы в Канаш[4].
Новый вокзал открыт 31 июля 1955 года.
На станции установлен памятный знак «50 000» в честь 50-тысячного километра электрифицированных железных дорог в СССР (1986 год).
Пассажирское движение
правитьКрупный пассажирский пересадочный узел Казанского направления. В здании вокзала имеются железнодорожные кассы, зал ожидания, пункты питания и камеры хранения. На станции останавливаются все пассажирские поезда, следующие в восточном, западном, северном и южном направлениях. Пригородное сообщение осуществляет пригородная пассажирская компания «Содружество»
Примечания
править- ↑ Архангельский, Архангельский, 1981, с. 205.
- ↑ Тарифное руководство № 4. Канаш. Дата обращения: 12 июля 2017. Архивировано 3 февраля 2017 года.
- ↑ Справочник станций ОАО РЖД: ст. Канаш (недоступная ссылка)
- ↑ История посёлка Ибреси. Дата обращения: 12 июля 2017. Архивировано 7 сентября 2017 года.
Литература
править- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 205. — 368 с. — 100 000 экз.
Ссылки
править- Справочник станций ОАО РЖД: ст. Канаш
- 248105: Канаш. База данных. OSM (2016).
- ст. Канаш-1 на Railwayz. info, 2017