Сезон Формулы-1 1957 года — 8 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 13 января по 8 сентября и состоял из 8 этапов.
| 8-й чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| ◄ 1956 Сезон 1957 1958 ► | |
 |
|
| Чемпион мира | |
 Хуан Мануэль Фанхио (Maserati) |
|
| Кубок конструкторов | |
| не разыгрывался | |
| Портал:Формула-1 |
Общие сведения о регламенте чемпионата
правитьОчки зарабатывали первые пять лучших гонщиков гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно гонщик зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 5 лучших гонок чемпионата. очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся между ними в соответствии с количеством кругов в гонке.
Обзор чемпионата
правитьЛичный зачёт
править| № | Пилот | АРГ
|
МОН
|
500.svg){kind=small}
|
ФРА
|
ВЕЛ.svg){kind=small}
|
ГЕР
|
ПЕС
|
ИТА
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Хуан-Мануэль Фанхио
|
1 | 1[П 1] | 1 | Сход | 1[П 1] | 2 | 2 | 40 | |
| 2 | Стирлинг Мосс
|
8 | Сход | 1[П 2] | 5 | 1 | 1 | 25 | ||
| Сход[П 3] | ||||||||||
| 3 | Луиджи Муссо
|
Сход | 2 | 2 | 4 | Сход | 8 | 16 | ||
| 4 | Майк Хоторн
|
Сход | Сход[П 4] | 4 | 3 | 2 | 6 | 13 | ||
| Сход[П 5] | ||||||||||
| 5 | Тони Брукс
|
2 | Сход[П 3] | 9 | Сход | 7 | 11 | |||
| 1[П 2] | ||||||||||
| 6 | Мастен Грегори
|
3 | 8 | 4 | 4 | 10 | ||||
| 7 | Харри Шелл
|
4 | Сход[П 6] | 5 | Сход | 7 | 3 | 5[П 7] | 10 | |
| Сход[П 8] | Сход[П 9] | |||||||||
| 8 | Сэм Хэнкс[англ.]
|
1 | 8 | |||||||
| 9 | Питер Коллинз
|
6[П 10] | Сход | 3 | 4[П 11] | 3 | Сход | 8 | ||
| Сход[П 12] | Сход[П 13] | |||||||||
| 10 | Джим Ратман[англ.]
|
2 | 7 | |||||||
| 11 | Жан Бера
|
2 | 6 | Сход | 6 | Сход | Сход | 6 | ||
| 12 | Стюарт Льюис-Эванс
|
4 | Сход | 7 | Сход | 5 | Сход | 5 | ||
| 12 | Морис Трентиньян
|
5 | Сход | 4[П 11] | 5 | |||||
| 14 | Карлос Мендитеги
|
3 | Сход | Сход | Сход | 4 | ||||
| 14 | Джимми Брайан[англ.]
|
3 | 4 | |||||||
| 14 | Вольфганг фон Трипс
|
6[П 10] | Сход[П 4] | 3 | 4 | |||||
| 17 | Пол Руссо[англ.]
|
4 | 3 | |||||||
| 18 | Энди Линден[англ.]
|
5 | 2 | |||||||
| 18 | Рой Сальвадори
|
НКВ | Сход | 5 | Сход | Сход | 2 | |||
| 20 | .svg){kind=small} Альфонсо де Портаго
|
5[П 14] | 1 | |||||||
| 20 | Хосе Фройлан Гонсалес
|
5[П 14] | 1 | |||||||
| 20 | Джорджо Скарлатти
|
Сход[П 6] | 10 | 6 | 5[П 7] | 1 | ||||
| № | Пилот | АРГ
|
МОН
|
500
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ПЕС
|
ИТА
|
Очки |
Примечания
править- ↑ 1 2 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
- ↑ 1 2 Автомобиль №20: Тони Брукс (26 кругов) и Стирлинг Мосс (64 круга). Они разделили 8 очков за победу
- ↑ 1 2 Автомобиль №18: Стирлинг Мосс (25 кругов) и Тони Брукс (26 кругов).
- ↑ 1 2 Автомобиль №24: Вольфганг фон Трипс (92 кругов) и Майк Хоторн (3 кругов).
- ↑ Автомобиль №28.
- ↑ 1 2 Автомобиль №34: Джорджо Скарлатти (42 круга) и Харри Шелл (22 круга).
- ↑ 1 2 Автомобиль №8: Джорджо Скарлатти (50 кругов) и Харри Шелл (34 круга). Они разделили 2 очка за пятое место.
- ↑ Автомобиль №38.
- ↑ Автомобиль №4.
- ↑ 1 2 3 Автомобиль №18: Чезаре Пердиза (30 кругов), Питер Коллинз (35 кругов) и Вольфганг фон Трипс (33 круга).
- ↑ 1 2 Автомобиль №16: Морис Трентиньян (85 кругов) и Питер Коллинз (3 круга). Трентиньян получил все три очка за четвертое место, так как Коллинз совершил слишком мало кругов за рулем этого автомобиля.
- ↑ Автомобиль №10.
- ↑ Автомобиль №12.
- ↑ 1 2 Автомобиль №20: Альфонсо де Портаго (49 кругов) и Хосе-Фройлан Гонзалес (49 кругов). Они разделили 2 очка за пятое место.
- ↑ 1 2 Автомобиль №24: Майк Макдауэл (30 кругов) и Джек Брэбем (38 кругов).
- ↑ 1 2 Автомобиль №22.
- ↑ 1 2 Автомобиль №28: Андре Симон (40 кругов) и Отторино Волонтерио (33 круга).
- ↑ 1 2 Автомобиль №18.
- ↑ Автомобиль №72.
- ↑ Автомобиль №84.
- ↑ Автомобиль №15.
- ↑ Разбился 15 мая 1957 во время тренировочного заезда.