Удзи (канонерская лодка, 1940)

«Удзи» (яп. 宇治) — канонерская лодка Японского Императорского флота.

«Удзи»
с 13.09.45 «Чань Чи»
с 1955 «Нан Чань»
宇治 / 長治 / 南昌
Служба
 Япония
Класс и тип судна Канонерская лодка
Изготовитель «Осакский металлургический завод»
Строительство начато 20 января 1940 года
Спущен на воду 26 сентября 1940 года
Введён в эксплуатацию 30 апреля 1941 года
Статус Разобрана на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 1009 т
Длина 78,5 м
Ширина 9,7 м
Осадка 2,45 м
Мощность 4600 л. с. (3,400 kW)
Скорость хода 19,5 узлов
Дальность плавания 2500 морских миль на скорости 14 узлов
Экипаж 158 человек,
Вооружение
Артиллерия 2 × 1 — 120-мм орудия Тип 3,
2 × 25-мм зенитные пушки Тип 96,
2 × 7,7-мм пулемёта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История корабля

править

Канонерская лодка Удзи был заказана в соответствии с принятой в 1937 году 3-й программой расширения флота. Вторая в серии из двух кораблей (головной — КЛ «Хасидате»). Названа в честь своей предшественницы, канонерской лодки «Удзи», построенной в 1903 году. Заложена на верфи Осакского металлургического завода (ныне входящего в состав Hitachi Zosen Corporation, отделившейся после войны от корпорации Hitachi) 20 января 1940, спущена на воду 29 сентября 1940, вошла в состав Императорского флота 30 апреля 1941 года.[1]

Изначально, лодку намеревались использовать для поддержки действий Императорской армии у берегов Китая во время японо-китайской войны. К момент нападения на Перл-Харбор была подчинена Эскадре реки Янцзы «1-го флота в китайских водах» и некоторое время несла флаг вице-адмирала Комацу. Также входила в 11-ю группу сопровождения.[2]

В 1943 году вооружение было усилено пятью дополнительными 25-мм зенитками, а в 1944 году — глубинными бомбами. Большую часть Второй мировой войны лодка провела в районе Шанхая, патрулируя низовья реки Янцзы. 21 апреля 1944 года, она была направлена охранять конвой «Такэ Ити» перевозивший 32-ю и 35-ю дивизии из Китая через Такао, Килунг и Манилу на Новую Гвинею. В Восточно-Китайском море конвой был атакован американской ПЛ «Spearfish» и «Удзи» покинула его для сопровождения повреждённого транспорта Mamiya в Moдзи (ныне часть города Китакюсю), прибыв туда 9 мая. В августе 1944 года лодка вновь покинула Модзи в составе конвоя, шедшего на Тайвань и Окинаву, и вернулась в Шанхай в январе 1945 года.

10.4.1945 повреждена при подрыве на мине. После капитуляции Японии сдалась в Шанхае, вошла в состав ВМС Китайской республики и переименована в Chang Chi (长治) 13 сентября 1945 г., однако, вплоть до 25 октября оставалась в списках Императорского флота. В экипаже оставлены как военспецы 28 японцев. В 1947-8 лодка участвует в боевых действиях в Бохайском заливе
22 сентября 1949 года затонула после бомбёжки, захвачена войсками НОАК, поднята, отремонтирована на Цзяннаньский судостроительный завод и включена в состав ВМС КНР под названием «1 августа» (八一). В 1955 году перевооружена двумя советскими 130-мм орудиями и шестью 37-мм зенитками и в апреле переименована в Нан Чань (南昌), став флагманом 6-го Флота. В 1979 списана.

Примечания

править
  1. Nishida, Hiroshi Materials of IJN. Imperial Japanese Navy. (недоступная ссылка)
  2. Nevitt, Allyn D. IJN Uji: Tabular Record of Movement. Combinedfleet.com (1997). Дата обращения: 5 марта 2014. Архивировано 30 января 2015 года.

Литература

править
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869—1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Watts, Anthony J (1967). Japanese Warships of World War II. Doubleday. ASIN B000KEV3J8.
  • Chesneau, Roger (1979). Conway’s All The Worlds Fighting Ships. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • 雑誌「丸」編集部 編『写真 日本の軍艦 第9巻 軽巡Ⅱ』(光人社、1990年) ISBN 4-7698-0459-8
  • 田村俊夫「未発表写真で綴る戦中・戦後の砲艦「宇治」」上、下
  • 海人社『世界の艦船』1996年4月号 No.509 p100~p107、1996年5月号 No.510 p209~p215