Порт Тяньцзиня располагается к западу от Бохайского залива в устье реки Хайхэ. Находится в 170 километрах на юго-востоке от Пекина и на востоке от города Тяньцзиня.
| Порт Тяньцзинь | |
|---|---|
| кит. 天津 港, англ. Port of Tianjin | |
 Контейнерный терминал Тяньцзинь | |
| Местонахождение |
 Китай, Тяньцзинь |
| UN/LOCODE | CNTXG |
| Общая площадь | 121 кв.км |
| Грузооборот | 540 млн тонн (2015) |
| К-во и длина причалов | 32 км |
| Глубина у причала | до 18,8 м |
| Дополнительные сведения | |
| Сайт | Tianjin Port (GROUP) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| 38°59′24″ с. ш. 117°58′18″ в. д.HGЯO | |
Глубина в районе акватории переднего края причала Тяньцзиньского порта достигает 18,8 м, что позволяет принимать суда водоизмещением 300 тыс. т при неполной загрузке. Успешная реализация данного проекта, объём капиталовложений в который составил 35 млн юаней, позволит этому северо-китайскому порту дополнительно увеличить пропускную способность на 2 млн т[1].
Порт имеет установленные торговые связи с 400 портами в 180 странах и регионах по всему миру[1]. Порт включает в себя зону свободной торговли площадью 5 км².
История
правитьНижнее течение и эстуарий Хайхэ является основным каналом большого судоходного бассейна, а также самым западным побережьем Северо-Китайской равнины, и здесь были крупные порты, по крайней мере, со времен конца династии Восточная Хань. Речной порт на стыке Большого канала служил как внутренним портом, так и морским портом, снабжающим северо-восточную границу китайских государств. С 1153 года он был важным центром снабжения для того, что сейчас является Пекином.
Однако только после завершения Второй опиумной войны в 1860 году порт Тангу стал важным перевалочным центром, позволяя океанским кораблям разгружать свои грузы и пересекать очень мелкую песчаную косу, преграждающую вход в Хайхэ, бар Таку (大沽 坝 - название этого барьера часто использовалось иностранными державами для обозначения всего порта).
Грузооборот
правитьГрузооборот порта по годам (млн т):
- 2004: 206,161
- 2005: 254,1
- 2006: 257,6
- 2007: 309,465
- 2011: 450
Значение
правитьПорт Тяньцзинь, считается третьим по величине портом в Китае (после портов Нинбо-Чжоушань и Шанхай) и шестым по величине портом по обработки контейнеров. Из этого порта, суда ходят в более чем 600 портов, 180 стран мира. Расположен на более чем 115 маршрутах контейнерных лайнеров, которые обслуживают около 60 судоходных компаний, включая 20 крупнейших.
Геофизическая обстановка
правитьВ прибрежной зоне муниципалитета Тяньцзинь до застройки преобладали илы, солончаки и прибрежные отмели. Эта прибрежная зона широкая и пологая: изобата 0 м (приливная отмели) простирается на 3-8 км от берега с уклоном 0,71-1,28 %, изобата − 5 м простирается на 14-18 км от берега, а изобата — 5 м простирается на 14-18 км от берега. Изобата — 10 м достигает 22-36 км от берега. Эти особенности делают глубоководную навигацию зависимой от обширных дноуглубительных работ, а это означает, что мелиорация земель является экономически эффективным вариантом для строительства. Порт Тяньцзинь по необходимости в значительной степени создан руками человека путем дноуглубительных работ и рекультивации.
Происшествия
править12 августа 2015 года на территории порта вследствие пожара произошёл мощный взрыв; более 100 человек погибли, более 700 получили ранения[2][3][4].
Примечания
править- ↑ 1 2 Порт Тяньцзинь. Дата обращения: 18 сентября 2010. Архивировано 28 декабря 2011 года.
- ↑ Китай: влада відкликала пожежників із місця вибуху в Тяньцзіні (укр.). Міжнародні події. Радіо Свобода (13 августа 2015). Дата обращения: 13 августа 2015. Архивировано 20 августа 2015 года.
- ↑ Кількість жертв вибуху в китайському місті Тяньцзіні перевищила 40 осіб - ЗМІ (укр.). Українська правда (13 августа 2015). Дата обращения: 13 августа 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ China explosions: police order mass evacuations amid further blasts (англ.). The Guardian. Дата обращения: 15 августа 2015. Архивировано 15 августа 2015 года.
Это заготовка статьи об организации. Помогите Википедии, дополнив её. |