Пассажирский конвейер

(перенаправлено с «Травалатор»)

Травола́тор, или пассажи́рский конве́йер — движущаяся бесступенчатая полоса, которая позволяет ускорить или облегчить передвижение пешеходов.

Траволаторы в Стокгольмском метро
Движущийся тротуар на паровой тяге на карточке 1900 года из цикла «Германия в XXI веке»

Терминология

править

В английском языке нет единого варианта названия данного устройства: travelator, travellator или travolator (Великобритания), moving walkway или moving sidewalk (США)[1][2].

В русском языке пассажирский конвейер может также называться движущийся тротуар, движущаяся дорожка, бегущая дорожка, травола́тор (англ. travelator от travel «перемещаться» + <escal>ator «эскалатор»)[3].

Сфера применения

править
 
Схема работы

Траволаторами обычно оборудуют крупные торговые комплексы, аэропорты, вокзалы, выставочные комплексы.

Траволаторы строятся как наклонные (то есть как замена эскалаторам), так и горизонтальные (из-за этого возможности применения траволаторов шире, чем эскалаторов). Причём у наклонного траволатора есть существенный плюс перед эскалатором — из-за отсутствия ступеней на траволаторе гораздо удобнее и легче перемещаться с детской и инвалидной колясками или продуктовой тележкой. С другой стороны, отсутствие ступеней порождает и недостаток траволатора — его наклон не может быть достаточно крутым, в отличие от эскалатора.

Примеры использования

править

Подземные переходы между терминалами Международного аэропорта Атланта Хартсфилд-Джексон (США).

В Ленинграде и Санкт-Петербурге

править
 
Траволаторный тоннель в Петербургском метро
Аэровокзал Пулково-1

В Советском Союзе такими устройствами был оснащён аэропорт Ленинграда Пулково-1, обслуживавший авиарейсы внутри государства. Горизонтальные самодвижущиеся дорожки соединяли здание аэровокзала, построенное в 1973 году, с накопителями выходов к лётному полю[4].

Станция метро «Спортивная»

В постсоветской России в начале второго десятилетия XXI века в Санкт-Петербурге траволаторы впервые использованы в метрополитене: они, пройдя в 300-метровом пассажирском тоннеле, соединили станцию «Спортивная», действующую с 1997 года и расположенную на Петроградском острове Петроградской стороны, с построенным к весне 2015 года вторым вестибюлем станции, расположенным на противоположном берегу реки Малой Невы, на соседнем Васильевском острове.

Торговые центры

править

В торговых центрах, имеющих возможность аренды тележки для перемещения по территории всего комплекса, а не только какого-то конкретного магазина, помимо эскалаторов установлены также траволаторы, чтобы посетители могли перемещаться с тележками между этажами.

В научной фантастике

править

Траволаторы и основанная на них транспортная инфраструктура нередко описаны в научно-фантастических литературных произведениях.

Распространённой идеей (автором которой является Герберт Уэллс), встречающейся в фантастике начиная с 1899 года, является «скользящий тротуар» (англ. slidewalk) — пешеходная дорога из параллельных траволаторов, движущихся с различной скоростью. Разница скоростей между соседними дорожками невелика и позволяет пешеходу переходить с одной на другую, при этом скорость самой быстрой дорожки относительно земли достигает многих десятков км/ч, что позволяет скользящему тротуару заменить автомобильный общественный транспорт. Подробным описанием такого транспорта и его проблем обладает рассказ Роберта Хайнлайна «Дороги должны катиться[англ.]» (1940)[5].

См. также

править
  • Эскалатор
  • Движущийся пол (Moving floor[англ.]) — система транспортировки с подвижным полом, которая приводится в движение гидравлическим приводом, для перемещения сыпучих материалов или продуктов на поддонах и любых иных грузов, которую можно использовать на складе, погрузочной платформе или полуприцепе.

Примечания

править
  1. Moving walkway (англ.)
  2. moving walkway — Definitions from Dictionary.com Архивная копия от 7 июня 2012 на Wayback Machine (англ.)
  3. ГРАМОТА.РУ — справочно-информационный интернет-портал «Русский язык» | Словари | Проверка слова
  4. Ирина Панкратова. Перемены в Пулково. Деловой Петербург (6 марта 2014). Дата обращения: 13 июня 2015. Архивировано 15 июня 2015 года.
    Аэропорт «Пулково» — Аэропорт «Пулково-1». Citywalls: Архитектурный сайт Санкт-Петербурга. Дата обращения: 13 июня 2015. Архивировано 14 июня 2015 года.
    Сергей Мартиросян. От Питера до Москвы вези меня, самолёт, или Наоборот… — Часть III. Aviator.ru (17 декабря 2009). Дата обращения: 13 июня 2015. Архивировано 14 апреля 2021 года.
  5. Роберт Хайнлайн «Дороги должны катиться». Дата обращения: 14 января 2024. Архивировано 14 января 2024 года.

Литература

править

Ссылки

править