Эт-Тиран[2], также Тиран[3][4] или Тиранский пролив[5] (араб. مضيق تيران[1], ивр. מצרי טיראן[источник не указан 576 дней]) — пролив, соединяющий залив Акаба с Красным морем[2].
Эт-Тиран | |
---|---|
араб. تيران, ивр. מצרי טיראן | |
Характеристики | |
Ширина | 8[1] км |
Длина | 16[1] км |
Расположение | |
28°00′14″ с. ш. 34°27′55″ в. д.HGЯO | |
Вышестоящая акватория | Красное море |
Разделяет | Синайский полуостров и Аравийский полуостров |
Страны | |
Регионы | Южный Синай, Табук |
Район | Шарм-эш-Шейх |
Медиафайлы на Викискладе |
Пролив Эт-Тиран представляет собой узкий судоходный пролив протяжённостью 16 км между Синайским и Аравийским полуостровами, отделяющий залив Акаба от основной акватории Красного моря.
Пролив Эт-Тиран ограничен с одной стороны побережьем Синайского полуострова недалеко от египетского курорта Шарм-эш-Шейх и островом Тиран с другой стороны. Восточнее острова Тиран находится остров Санафир, к юго-востоку от мелководного пролива между Тираном и основной территорией Саудовской Аравии.
На острове Тиран, принадлежащем Саудовской Аравии, расположен наблюдательный пост ООН для обеспечения мирного прохода пролива согласно Египетско-израильскому мирному договору.
Исходя из того факта, что пролив Тиран является для Иордании через порт Акаба единственным выходом к мировому океану, а для Израиля через порт Эйлат единственным выходом к Индийскому океану, он имеет важное стратегическое значение.
Блокада Египтом пролива Эт-Тиран для прохода израильских судов в 1956 году, а затем в 1967 году стала катализатором для Суэцкого кризиса 1956 года и Шестидневной войны 1967 года[6].
В международных документах упоминаются то пролив Эт-Тиран (англ. Strait of Tiran), то проливы Эт-Тиран (англ. Straits of Tiran). Это происходит из-за того, что существует несколько проходов между островами, лежащими между Египтом и Саудовской Аравией. Самый западный проход между Египтом и островом Тиран в непосредственной близости от города Шарм-эш-Шейх, является собственно проливом Эт-Тиран. В нём имеется два фарватера, безопасных для больших судов. Фарватер Энтерпрайз 290 м глубиной находится справа, ближе к Египту, а фарватер Графтон глубиной 73 м, окружённый отмелями, на востоке, ближе к острову Тиран. К востоку от острова Тиран, между островом и Саудовской Аравией есть ещё один пролив с рифами и мелями 16 м глубиной[7]. Судоходство здесь запрещено.[источник не указан 576 дней]
Пролив Эт-Тиран представляет собой одно из интереснейших мест для дайвинга. Красоты его подводного мира считаются одними из лучших в Египте. Здесь же расположены четыре коралловых рифа: Джэксон, Гордон, Вудхаус и Томас, названные в честь английских картографов.
Существует проект по строительству моста длиной 15 км через проливы. Мост должен соединить Египет и Саудовскую Аравию, в настоящее время проект находится на рассмотрении правительства Египта[8].
Примечания
править- ↑ 1 2 3 Tiranstredet (норв.). snl.no. Store norske leksikon.
- ↑ 1 2 Египет // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 1999 г. ; отв. ред. Т. Г. Новикова, Т. М. Воробьёва. — 3-е изд., стер., отпеч. в 2002 г. с диапоз. 1999 г. — М. : Роскартография, 2002. — С. 186. — ISBN 5-85120-055-3.
- ↑ Лист карты G-36-Б.
- ↑ Лист карты G-36-V. Масштаб: 1 : 200 000. Указать дату выпуска/состояния местности.
- ↑ Лопатин М. Л. Международные проливы и каналы: правовые вопросы . — 1985. — С. 36. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ Michael Oren, «Six Days of War: June 1967 and the Making of the Modern Middle East» (Oxford, 2002)
- ↑ Carl F. Salans. Gulf of Aqaba and Strait of Tiran: Troubled Waters (неизв.) // United States Naval Institute Proceedings[англ.]. — 1968. — December (т. 94, № 56).
- ↑ Najla Moussa. «Bridge connecting Egypt, Saudi Arabia considered» (англ.). www.dailystaregypt.com. Дата обращения: 13 декабря 2018. Архивировано из оригинала 12 марта 2007 года.. Daily News Egypt. March 2, 2006.
Ссылки
править- Descriptions, pictures and videos of some Straits of Tiran dive spots (англ.). www.pro-taucher.com. Дата обращения: 13 декабря 2018.
- One of the wreck in Straits of Tiran (англ.). static.panoramio.com. Дата обращения: 13 декабря 2018. Архивировано из оригинала 10 октября 2016 года.