Странник (вездеход)
«Странник» — двухзвенный вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления. Производителем является российская компания ООО «Норд-Авто»[1]. Предназначен для перевозки людей и грузов по снежному и заболоченному бездорожью. Первое поколение называлось «Странник 06» и выпускалось с 2006 по 2008 годы, в настоящее время выпускается модификация «Странник 010».
Странник | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | ООО «Норд-Авто» |
Годы производства | 2006 — настоящее время |
Сборка | Россия, Ярославская область, Некрасовское |
Класс | вездеход |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. универсал (6‑мест.) (передняя секция (включая водителя) - 2, задняя секция - до 4 |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 8 × 8 |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4360 мм |
Ширина | 2220 мм |
Высота | 1830 мм |
Клиренс | 370 мм |
Колея передняя | 1750 мм |
Масса | 1180 кг |
На рынке | |
Похожие модели | Тром-8, Беркут-8 |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 700 (передняя секция - 200 кг, задняя секция - 500 кг) |
Особенности конструкции
правитьКонструкция состоит из двух секций: управления и пассажирской. Днище секций — плоское и герментичное, все узлы и агрегаты находятся внутри секций. Каждая секция имеет по 4 колеса, приводимых в движение прижимными роликами с зубчатыми резиновыми накладками за рисунок протектора шин.
На «Страннике» используется трансмиссия из стандартных автомобильных узлов ВАЗ, что обеспечивает простоту в эксплуатации, облегчает техническое обслуживание и ремонт[2].
На плаву «Странник» держится за счёт герметичности секций и водоизмещения колёс. По воде вездеход передвигается за счёт вращения колёс.
Технические характеристики
править- Длина/ширина/высота, мм — 4360/2220/1830
- Клиренс, мм — 370
- Снаряженная масса, кг — 1180
- Грузоподъемность, кг — 700 (передняя секция - 200, задняя секция - 500)
- Скорость на суше, км/ч — 50
- Cкорость на плаву, км/ч — 1,5
- Двигатель — ВАЗ-2103
- Мощность, л.с. — 72
- Объем, см³ — 1500
- Марка топлива — бензин АИ-92
- Объем бензобака — 39 л
- Охлаждение — жидкостное
- Средний расход топлива, л/час — 5,5
- Тормоза — трансмиссионные, дисковые
- Радиус поворота, м — 9
- Способ управления — шарнирно-поворотное сцепное устройство (ломающаяся рама)
- Привод управления — Механический + ГУР
- Углы поворота шарнира поворотно-сцепного устройства в плоскостях, (градусы) — продольно-вертикальной 0, поперечно-вертикальной 360, горизонтальной ± 15
- Коробка передач — механическая, пятиступенчатая ВАЗ-2107
- Раздаточная коробка — ВАЗ-21213
- Редуктора мостов — ВАЗ-2106
- Количество пассажиров, чел — 6 (передняя секция (включая водителя) - 2, задняя секция - до 4)
- Количество спальных мест — до 3
- Шины — низкого давления, собственной конструкции
- Размер шин — 900х500-250
- Диапазон рабочих давлений, кгс/см² — 0,05…0,2
Примечания
править- ↑ О компании . vezdehod-strannik.ru. Дата обращения: 3 марта 2022. Архивировано 16 мая 2021 года.
- ↑ Официальный сайт вездехода "Странник" . Дата обращения: 14 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
Ссылки
править- Странник на резиновом ходу: испытываем вездеход на шинах низкого давления / Константин Сорокин // Авторевю, 2006 г. №2 (350)
- В России появилась машина, для которой нет бездорожья // КОЛЁСА.ру, 07.08.2009
- Дмитрий Миронов поддержал производство ярославских вездеходов в условиях импортозамещения // Портал органов государственной власти Ярославской области, 15.02.2017 15:35
- Небольшой Ярославский завод «Норд-Авто» производит вездеходы «Странник» // Станислав Закарян / Информационное агентство ОРУЖИЕ РОССИИ, 24.02.17 17:05
- Официальный сайт вездехода "Странник"
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |