Список смертельных аварий гонщиков Формулы-1

В статье представлен список гонщиков Формулы-1, погибших во время официальных заездов Формулы-1 и во время других гонок или тестовых заездов.

Пять пилотов погибло на трассе Нюрбургринг

Гонки Формулы-1 всегда были опасными для жизни пилотов и даже зрителей. За время существования чемпионата мира Формулы-1 погибли 47 пилотов, 33 из них погибли непосредственно в заездах чемпионата мира, ещё 10 погибли в тестовых заездах, а 5 пилотов погибли в гонках, не включённых в зачёт чемпионата мира.

Первым погибшим пилотом в истории чемпионата мира Формулы-1 стал Раймон Соммер, который погиб в 1950 году. Последним же пилотом, умершим от травм, полученных во время Гран-при Формулы-1, стал Жюль Бьянки.

Всего в 1950-е годы погибли 18 гонщиков, в 1960-е — 14, в 1970-е — 10, в 1980-е — четверо, в 1990-е — двое, в 2000-е — ни одного, в 2010-е — один гонщик.

Гонщики, погибшие в результате аварии во время официальных тренировок, квалификаций и гонок этапов чемпионата мира Формулы-1

править
Пилот Дата Гонка Команда
  Чет Миллер 15 мая 1953 500 миль Индианаполиса 1953[1] Kurtis Kraft Тренировка
  Карл Скарборо[2] 30 мая 1953 500 миль Индианаполиса 1953[1] Kurtis Kraft Гонка
  Онофре Маримон 31 июля 1954 Гран-при Германии 1954 года Maserati Тренировка
  Манни Айюло 16 мая 1955 500 миль Индианаполиса 1955[1] Kuzma Тренировка
  Билл Вукович 30 мая 1955 500 миль Индианаполиса 1955[1] Kurtis Kraft Гонка
  Кейт Эндрюс 15 мая 1957[1] 500 миль Индианаполиса 1957[1] Kurtis Kraft Тренировка
  Пэт О’Коннор 30 мая 1958 500 миль Индианаполиса 1958[1] Kurtis Kraft Гонка
  Луиджи Муссо 6 июля 1958 Гран-при Франции 1958 года Ferrari Гонка
  Питер Коллинз 3 августа 1958 Гран-при Германии 1958 года Ferrari Гонка
  Стюарт Льюис-Эванс 19 октября 1958[3] Гран-при Марокко 1958 года Vanwall Гонка
  Джерри Анзер 17 мая 1959 500 миль Индианаполиса 1959[1] Kurtis Kraft Тренировка
  Боб Кортнер 19 мая 1959 500 миль Индианаполиса 1959[1] Cornis Тренировка
  Крис Бристоу[4] 19 июня 1960 Гран-при Бельгии 1960 года Cooper Гонка
  Алан Стейси[4] 19 июня 1960 Гран-при Бельгии 1960 года Lotus Гонка
  Вольфганг фон Трипс[5] 10 сентября 1961 Гран-при Италии 1961 года Ferrari Гонка
  Карел-Годен де Бёфор 2 августа 1964 Гран-при Германии 1964 года Porsche Тренировка
  Джон Тейлор 7 августа 1966[6] Гран-при Германии 1966 года Brabham Гонка
  Лоренцо Бандини 7 мая 1967[7] Гран-при Монако 1967 года Ferrari Гонка
  Жо Шлессер 7 июля 1968 Гран-при Франции 1968 года Honda Гонка
  Герхард Миттер 2 августа 1969 Гран-при Германии 1969 года BMW[8] Тренировка
  Пирс Каридж 7 июня 1970 Гран-при Нидерландов 1970 года De Tomaso[9] Гонка
  Йохен Риндт[10] 5 сентября 1970 Гран-при Италии 1970 года Lotus Квалификация
  Роджер Уильямсон 29 июля 1973 Гран-при Нидерландов 1973 года March Гонка
  Франсуа Север 6 октября 1973 Гран-при США 1973 года Tyrrell Квалификация
  Хельмут Койнигг 6 октября 1974 Гран-при США 1974 года Surtees Гонка
  Марк Донохью 19 августа 1975[11] Гран-при Австрии 1975 года Penske Тренировка
  Том Прайс[12] 5 марта 1977 Гран-при ЮАР 1977 года Shadow Гонка
  Ронни Петерсон 11 сентября 1978[13] Гран-при Италии 1978 года Lotus Гонка
  Жиль Вильнёв 8 мая 1982[14] Гран-при Бельгии 1982 года Ferrari Квалификация
  Риккардо Палетти 13 июня 1982 Гран-при Канады 1982 года Osella Гонка
  Роланд Ратценбергер 30 апреля 1994 Гран-при Сан-Марино 1994 года Simtek Квалификация
  Айртон Сенна 1 мая 1994 Гран-при Сан-Марино 1994 года Williams Гонка
  Жюль Бьянки 5 октября 2014[15] Гран-при Японии 2014 года Marussia Гонка

Гонщики Формулы-1, погибшие во время тестовых заездов, внезачётных гонок Формулы-1 и гонок других серий

править
Пилот Дата Трасса Команда Гонка
  Раймон Соммер 10 сентября 1950 Кадур Cooper Гран-при Верхней Гаронны 1950 года (незачётная гонка)
  Шарль де Торнако 18 сентября 1953 Модена Ferrari Тесты
  Альберто Аскари 26 мая 1955 Монца Ferrari Тесты спорткара Ferrari 750 Monza
  Пьер Левег 11 июня 1955 Ле-Ман Mercedes-Benz 24 часа Ле-Мана
  Эудженио Кастеллотти 14 марта 1957 Модена Ferrari Тесты
  Айвор Бьюб 1 августа 1959 Клермон-Ферран Cooper Тесты
  Жан Бера 1 августа 1959 АФУС Porsche Гонка поддержки
  Гарри Шелл 13 мая 1960 Сильверстоун Cooper Международный приз BRDC (квалификация)
  Джулио Кабьянка 17 февраля 1961 Модена Cooper Тесты
  Рикардо Родригес 1 ноября 1962 Магдалена Миксука Lotus Гран-при Мексики 1962 года (тренировка)
  Гари Хокинг 21 декабря 1962 Ист-Лондон Lotus Гран-при Наталя (тренировка)
  Боб Андерсон 14 августа 1967 Сильверстоун Brabham[16] Тесты
  Джим Кларк 7 апреля 1968 Хоккенхаймринг Lotus Гонка Формулы-2
  Майк Спенс 7 мая 1968 Indianapolis Motor Speedway Lotus 500 миль Индианаполиса 1968 (тесты)
  Брюс Макларен 2 июня 1970 Гудвуд McLaren Тесты
  Йо Зифферт 24 октября 1971 Брэндс-Хэтч BRM Brands Hatch Victory Race (гонка)
  Питер Ревсон 22 марта 1974 Кьялами Shadow Тесты
  Брайан Макгуайр 29 августа 1977 Брэндс-Хэтч Williams Тренировка
  Патрик Депайе 1 августа 1980 Хоккенхаймринг Alfa-Romeo Тесты
  Манфред Винкельхок 11 августа 1985[17] Mosport Kremer Racing Budweiser GT 1000 km
  Штефан Беллоф 1 сентября 1985 Спа-Франкоршам Brun Motorsport 1000 км Спа
  Элио де Анджелис 15 мая 1986 Поль Рикар Brabham Тесты
  Микеле Альборето 25 апреля 2001 Лаузитцринг Audi Sport Team Joest Тесты спортпрототипа Audi R8
  Мария де Вильота[18] 3 июля 2012[19] Даксфорд Marussia Тесты Формулы-1
  Джастин Уилсон 23 августа 2015[20] Pocono Raceway Andretti Autosport Гонка IndyCar

Примечания

править
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Гонка «Индианаполис-500» была частью чемпионата мира Формулы-1 с 1950 по 1960 год.
  2. Карл Скарборо умер от перегрева организма вскоре после гонки.
  3. Стюарт Льюис-Эванс скончался от ожогов через шесть дней после аварии.
  4. 1 2 Хотя оба пилота погибли в одной гонке, причиной послужили разные происшествия. Крис Бристоу погиб на 19-м круге, будучи выброшен из машины после того, как он потерял управление в повороте «Мальмеди». Алан Стейси погиб на 24-м круге после того, как в его шлем врезалась птица.
  5. После столкновения с Джимом Кларком помимо фон Трипса погибли 15 зрителей.
  6. Джон Тейлор умер от тяжёлых ожогов через несколько недель, 8 сентября в Кобленце, Германия.
  7. Бандини скончался спустя три дня после аварии.
  8. Миттер пилотировал машину Формулы-2. Болиды Ф2 принимали участие в гонке совместно с машинами Ф1.
  9. Хотя Каридж пилотировал De Tomaso, машина была заявлена командой Фрэнка Уильямса.
  10. После смерти Йохен Риндт стал чемпионом мира, так как никто из других гонщиков в оставшихся Гран-при не смог догнать его по очкам.
  11. Марк Донохью скончался через несколько дней из-за последствий кровоизлияния в мозг. В аварии также погиб маршал.
  12. Вместе с Прайсом погиб пожарный после столкновения с машиной.
  13. Петерсон скончался в госпитале от жировой эмболии на следующее утро.
  14. Жиль Вильнёв скончался через семь часов после аварии от смертельного перелома позвоночника (основания черепа).
  15. Жюль Бьянки умер 17 июля 2015, до этого он находился в коме с момента аварии, когда получил тяжёлую черепно-мозговую травму при столкновении с эвакуатором.
  16. Хотя Андерсон погиб в автомобиле Brabham, машина была заявлена частной командой.
  17. Получил тяжелые травмы головы и ног.
  18. Никогда не принимала участие в Гран-при Формулы-1, была тест-пилотом.
  19. Умерла 11 октября 2013 от последствий открытой черепно-мозговой травмы, полученной на тестах годом ранее.
  20. Скончался на следующий день от тяжёлой черепно-мозговой травмы, полученной в гонке.

Литература

править
  • GP Encyclopedia > Driver Index. Дата обращения: 11 декабря 2006.
  • Jones, Bruce[англ.]. The Ultimate Encyclopedia of Formula One (неопр.). — The Book Company, 1995.
  • The Indianapolis 500 > Fatalities > Fatalities. Дата обращения: 21 декабря 2006. Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года.