Авиационные происшествия 2008 года
В данном списке перечислены происшествия в гражданской и военной авиации, произошедшие в 2008 году и повлёкшие за собой потерю летательного аппарата и/или человеческие жертвы. В список не входят потери, произошедшие в зонах активных военных конфликтов.
В графе «Жертвы» через косую черту указаны число погибших/число выживших (например, 5/1 — 5 погибших, 1 выживший). Все происшествия представлены в хронологическом порядке, могут быть отсортированы по типу летательного аппарата и по эксплуатанту.
Список составлен на основе открытых источников, является неполным и может содержать неточности.
Гражданская авиация
правитьСамолёты
править| Дата | Тип ЛА | Эксплуатант | Номер | Место | Жертвы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 января | Let L-410 |  Transaven
|
YV2081 | Лос-Рокес, Венесуэла | 14/0 | Разбился при попытке сесть на воду после отказа двигателей[1]. |
| 21 февраля | ATR 42-300 | Santa Bárbara Airlines
|
YV1449 | Мерида, Венесуэла | 46/0 | Столкнулся с горой. См. отдельную статью. |
| 3 апреля | Ан-28 |  Blue Wing Airlines
|
PZ-TSO | Лава Антино, Бенздорп,Суринам | 19/0 | Разбился при прерванном заходе на посадку. См. отдельную статью. |
| 11 апреля | Ан-32 |  Kata Air Transport
|
ST-AZL | аэропорт Кишинёва, Молдавия | 8/0 | Разбился во время вынужденной посадки. См. отдельную статью. |
| 15 апреля | McDonnell Douglas DC-9-51 |  Hewa Bora Airways
|
9Q-CHN | Гома, ДР Конго | 37+3/57 | Во время взлёта рухнул на жилой район и рынок из-за отказа двигателя[2]. |
| 26 мая | Ан-12БП |  Московия |
RA-12957 | Челябинск, Россия | 9/0 | Пожар на борту. Потерпел катастрофу из-за потери управления элеронами во время аварийной посадки[3]. См. отдельную статью. |
| 30 мая | Airbus А320-233 |  TACA
|
EI-TAF | Тегусигальпа, Гондурас | 2+3/124 | Выкатился за пределы ВПП на дорогу. См. отдельную статью. |
| 10 июня | Airbus A310-324 | Sudan Airways
|
ST-ATN | аэропорт Хартум, Судан | 30/184 | Выкатился за пределы ВПП и загорелся. См. отдельную статью. |
| 27 июня | Ан-2 | Авиалесоохрана
|
RA-01132 | близ Пущино, Россия | 5/0 | Отказ двигателя из-за некачественного топлива. См. отдельную статью. |
| 20 августа | McDonnell Douglas MD-82 |  Spanair |
EC-HFP | аэропорт Барахас, Мадрид, Испания | 154/18 | Попытка взлёта с невыпущенными закрылками[4]. См. отдельную статью. |
| 24 августа | Boeing 737-219 | .svg){kind=small} Itek Air |
EX-009 | Жаны-Жер, Кыргызстан | 65/25 | Разгерметизация кабины. Потерпел катастрофу при заходе на вынужденную посадку[5]. См. отдельную статью. |
| 14 сентября | Boeing 737-505 | Аэрофлот-Норд |
VP-BKO | Пермь, Россия | 88/0 | Потеря пространственной ориентировки[6]. См. отдельную статью. |
| 1 октября | Boeing 737-3Y0 | КД авиа |
EI-DON | аэропорт Храброво, Россия | 0/144 | Экипаж забыл выпустить шасси[7]. |
| 20 декабря | Boeing 737-524 |  Continental Airlines
|
N18611 | аэропорт Денвер, США | 0/115 | Выкатился за пределы ВПП при взлёте[8]. См. отдельную статью. |
Вертолёты
править| Дата | Тип ЛА | Эксплуатант | Номер | Место | Жертвы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 марта | Ми-8 | Вертикаль-Т
|
RA-27019 | близ Бетана, 145 км от Катманду, Непал | 10/0 | Столкнулся с горой. Выполнял миссию ООН. См. отдельную статью. |
| 30 марта | Ми-8 | СПАРК+
|
RA-06152 | Шпицберген | 3/6 | Столкнулся с бетонным сооружением. См. отдельную статью. |
| 2 июля | Ми-8 | ЮТэйр
|
RA-22599 | Тюменская область, Россия | 9/7 | Грубая посадка. См. отдельную статью. |
Государственная авиация
правитьСамолёты
править| Дата | Тип ЛА | Эксплуатант | Номер | Место | Жертвы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 января | CASA C-295M |  ВВС Польши
|
019 | Мирославец, Польша | 20/0 | Разбился из-за ошибки пилотов[9][10]. |
| 4 ноября | Learjet 45 |  Министерство внутренних дел Мексики
|
XC-VMC | Мехико, Мексика | 7+9/0 | Попадание в спутный след другого самолёта. Упал на город. См. отдельную статью. |
Примечания
править- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Let L-410UVP-E3 YV2081 Los Roques Airport (LRV). aviation-safety.net. Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 21 ноября 2020 года.
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-51 9Q-CHN Goma Airport (GOM). aviation-safety.net. Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
- ↑ ASN Aircraft accident. Дата обращения: 21 февраля 2011. Архивировано 28 августа 2009 года.
- ↑ ASN Aircraft accident. Дата обращения: 21 февраля 2011. Архивировано 2 июня 2013 года.
- ↑ Окончательный отчёт межгосударственного авиационного комитета по результатам расследования авиационного происшествия Архивировано 20 мая 2009 года. Пункт 3. Раздел «Заключение».
- ↑ Заключение комиссии Архивировано 22 декабря 2016 года.
- ↑ Межгосударственный авиационный комитет. Комиссия по расследованию авиационных происшествий. Окончательный отчёт по результатам расследования авиационного происшествия с Boeing 737—505 VP-BKO. Пункт 1.18.6. Информация по подготовке пилотов в центре FTI. Дата обращения: 21 февраля 2011. Архивировано из оригинала 1 июня 2011 года.
- ↑ Самолет разболтался и подкосился. Газета.Ru. Дата обращения: 1 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
- ↑ Причиной катастрофы самолета ВВС Польши признана ошибка пилотов. lenta.ru. Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 8 марта 2008 года.
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident CASA C-295M 019 Miroslawiec Air Base. aviation-safety.net. Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 4 сентября 2020 года.