Сезон 2012 GP2 — восьмой сезон серии GP2 и первый сезон после объединения с серией GP2 Asia. Серия будет расширена, в неё включили этапы в Малайзии, Бахрейне и Сингапуре в рамках поддержки основных этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Серия приняла от Формулы-1 новую очковую систему для субботней гонки, в которой очки получает первая десятка, а победитель получает 25 очков. Сменилась очковая система и для спринта, теперь победитель получает 15 очков, а очки получают первая восьмерка пилотов. Очки за поул-позицию и за быстрый круг увеличились в 2 раза, то есть за поул-позицию пилот получает 4 очка, а за быстрый круг в гонке или в спринте — 2 очка. Также пилоты должны использовать два состава резины, как в Формуле-1.
Испанец Дани Клос сменил Йозефа Краля в команде Barwa Addax Team на Гран-При Бахрейна. После того, как Клос принял участие в первой свободной практике на Гран-При Испании Формулы-1 за команду HRT F1 Team, Краль вернулся за руль, так как по правилам GP2 пилоту нельзя участвовать на этапе GP2, если он задействован еще в каком-нибудь гоночном мероприятии.
Даниэль де Йонг присоединился к Rapax на этап в Валенсии из-за болезни основного пилота команды Рикарду Тейшейры. Том Диллманн провел тот этап на машине Тейшейры, тогда как де Йонг пилотировал машину Диллманна. Тейшейра вернулся за руль на этапе в Сильверстоуне, а де Йонг сменил Диллманна. Диллманн провел следующую гонку на Хоккенхаймринге, после чего окончательно покинул команду.
После выступлений в сезоне 2011 в сериях GP2 и GP3 под названием LotusART, ART Grand Prix переименована в Lotus GP, усилив свои дружеские отношения со спонсором Lotus и командой Формулы-1 Lotus F1 Team. Машины команды Lotus GP будут раскрашены как машины Lotus F1 Team в Формуле-1, в черные и золотые цвета.
Календарь сезона 2012 был опубликован 16 декабря 2011 года. Календарь расширен до 12 этапов, включая новые этапы в Малайзии, Сингапуре и Бахрейне. В чемпионате будет 24 гонки, что является рекордом серии за все время её существования.
В таблице перечислены результаты всех гонок сезона. Строками таблицы являются гонщики или команды, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
† — Пилоты, не финишировавшие в гонке, но которые прошли 90 % дистанции.
Очки получает первая десятка в субботней гонке и первая восьмерка в воскресном спринте. Также обладатель поул-позиции получает четыре очка, а показавшие быстрые круги — два очка, при условии, что они финишировали в первой десятке.
В таблице перечислены результаты всех гонок сезона. Строками таблицы являются гонщики или команды, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований