Википедия

London Overground

(перенаправлено с «Саут-Лондон»)

London Overground («Лондонское надземное метро», LO) — система пригородно-городского железнодорожного транспорта в Большом Лондоне и Хартфордшире.

London Overground
Общая информация
Дата открытия 11 ноября 2007
Страна  Великобритания
Расположение Большой Лондон
Хартфордшир
Эксплуатант Arriva Rail London
Техническая информация
Длина линий 167 км
Количество станций 113
Количество линий 6
Ширина колеи 1435 mm (европейская колея)
Электрификация 25kV, контактная сеть
750V, контактный рельс
Подвижной состав
Депо 3
Движение
Пассажиропоток за год 189 млн
Схема линий
www.tfl.gov.uk/overground

С 2016 года управляется компанией Arriva Rail London[англ.] в качестве части сети National Rail под торговой маркой Transport for London. Состоит из шести линий.

История

править

Железные дороги в Великобритании управляются на основе системы железнодорожных франшиз различными частными компаниями с общей торговой маркой — National Rail.

В 2003 году был запущен пилотный проект, согласно которому все линии National Rail в пределах Лондона были бы объединены под одной торговой маркой. Transport for London (TfL), муниципальная компания общественного транспорта, начала использовать бренд «Overground Network» («Надземная сеть») на некоторых линиях в южном Лондоне. Позже проект был остановлен.

В 2004 году Министерство транспорта Великобритании объявило о планируемом пересмотре железнодорожной системы в Великобритании[1]. В рамках этого пересмотра Transport for London предложила создать «Лондонское региональное железнодорожное управление» (London Regional Rail Authority), которое бы позволило TfL самостоятельно регулировать железнодорожный транспорт как непосредственно в пределах Большого Лондона, так и на прилегающих к нему территориях[2].

В результате консультаций часть сети франшизы Silverlink была передана под контроль TfL. В состав франшизы входили две области: Silverlink County (пригородные и региональные линии) и Silverlink Metro (в основном внутригородские маршруты). После разделения франшизы на 2 части в 2007 году область Silverlink County перешла в состав новой франшизы London Midland[3], а Silverlink Metro перешла под управление TfL.

20 февраля 2006 года Министерство транспорта Великобритании сообщило о передаче Silverlink Metro в управление TfL[4]. Начался приём заявок на участие в тендере на управление линией под временным названием «Северо-Лондонская железнодорожная линия» (North London Railway). 5 сентября 2006 года был представлен бренд London Overground (по аналогии с Underground, «подземкой», то есть метрополитеном) и было объявлено о выводе линии Ист-Лондон из состава метрополитена и её включении в новую железнодорожную систему. В состав «надземки» вошёл и так называемый «тоннель Брюнеля[англ.]»: старейший в мире тоннель из числа проложенных под водными преградами Брюнелем[5].

К 2021 году сеть London Overground представляла собой 6 линий, подписанных на карте Лондонского метро и на указателях одним и тем же словом Overground и обозначенных одним и тем же оранжевым цветом, что создавало путаницу. В апреле 2021 года мэр Лондона Садик Хан пообещал, что если он будет переизбран на следующий срок, то даст каждой из 6 линий отдельное имя и отдельный цвет[6]. В феврале 2024 года было объявлено о переименовании, которое и состоялось в ноябре того же года[7][8].

 
  • Линия на Уотфорд, проходящая мимо стадиона Уэмбли, названа      Lioness line («линия Львицы») в честь женской футбольной команды, победившей на чемпионате Европы в 2022 году.
  • Линия, ранее известная как линии North London и West London, названа      Mildmay line в честь расположенной около неё больницы[англ.], внёсшей вклад в борьбу со СПИДом в 1980-е годы.
  • Линия на Баркинг названа      Suffragette line в честь движения суфражисток, боровшихся за права женщин, одна из лидеров которого проживала в Баркинге.
  • Линия, ранее известная как линии East London и South London, названа      Windrush line в честь общины[англ.] иммигрантов из Карибского бассейна, носящих произвище Windrush generation по одному из кораблей, доставивших их в Европу после Второй мировой войны.
  • Линия, начинающаяся от вокзала Ливерпуль-стрит, названа      Weaver line («линия Ткача») в честь района, в котором торговали текстилем.
  • Короткая линия, проходящая через Хаверинг, названа      Liberty line в честь бывшего королевского поместья Royal Liberty of Havering, где слово «либерти» обозначает и средневековую административную единицу[англ.], и свободу, которую компания TfL назвала «определяющей чертой Лондона».

Примечания

править
  1. ↑ The Future of Rail - White Paper CM 6233 (англ.). Department of Transport (15 июля 2004). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 17 мая 2008 года.
  2. ↑ Bob Kiley outlines proposals for London Regional Rail Authority (англ.). Transport for London (23 марта 2004). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года.
  3. ↑ New trains and more services for the Midlands (англ.). Department of Transport (21 июня 2007). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 3 октября 2012 года.
  4. ↑ Дарлинг, Алистер Silverlink Metro (англ.) (14 февраля 2006). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года.
  5. ↑ Старейший туннель под рекой соединил три века Лондона. Дата обращения: 7 мая 2013. Архивировано из оригинала 21 апреля 2013 года.
  6. ↑ London Overground lines to be renamed as Sadiq Khan expands plans to reflect capital’s historic diversity
  7. ↑ London Overground: new names and colours for six lines revealed
  8. ↑ London Overground lines named in ceremony in Dalston (брит. англ.). BBC News (28 ноября 2024). Дата обращения: 28 ноября 2024.

Ссылки

править
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=London_Overground&oldid=141792426