Рут д'Окситания (фр. Route d'Occitanie, долгое время называвшаяся Рут-дю-Сюд фр. Route du Sud) — ежегодная шоссейная многодневная велогонка проходящая во второй половине июня в течение четырёх или пяти дней на юго-западе Франции, в бывшем регионе Юг-Пиренеи. Она была создана в 1977 году по инициативе бывшего спринтера Жака Эсклассана. Наконец, это последняя европейская гонка высокого уровня перед национальным чемпионатом Франции в конце июня.
фр. Route d'Occitanie | |
Информация о гонке | |
Дисциплина | шоссейный велоспорт |
Основана | 1977 год |
Гонок | 42 (в 2018 году) |
Место проведения |
Франция Юг-Пиренеи |
Тип | многодневная |
Соревнование | UCI Europe Tour (2.1) |
Время проведения | конец июня |
Директор | Пьер Каубин (Pierre Caubin) |
Статус | профессиональный |
Сайт | laroutedoccitanie.fr (фр.) (англ.) (исп.) (нем.) (датск.) (итал.) (порт.) (монг.) (яп.) |
Рекордсмены по победам | |
Рекордсмен |
Жильбер Дюкло-Лассаль 3 победы |
История
правитьНа заре сезона 1977 года, профессиональный гонщик Жак Эсклассан решил создать велогонку на высоком уровне первоначально в регионе Тарн.[1] Победитель пяти этапов Тур де Франс родом из Кастре.[2] Так появился Тур дю Тарн (фр. Tour du Tarn), проводящийся в пределах региона. Для своего дебюта гонка имела успех: её выиграл её же организатор Жак Эсклассан, опередив молодого Бернара Ино, которому тогда было 22 года.[3] Ино выиграет Тур де Франс пять раз, начав свою впечатляющую серию в следующем 1978 году.
В 1982 году созревшая, как по организации так и по освещению в СМИ, гонка начинает чувствовать что ей тесно в пределах границ налагаемых её названием „Тур дю Тарн“ и превращается в Тур Юга Пиреней (фр. Tour Midi-Pyrénées).[4] Гонка существенно меняется и становится главным велосипедным событием на юго-западе Франции, единственной профессиональной велогонкой проходящей на «большом юго-западе» страны.
В 1988 году, президент оргкомитета Фрэнсис Ауриас и его команда переименовывают гонку в Рут-дю-Сюд фр. Route du Sud). Постепенно начинает появляется подходящий формат для хорошей гонки, а сама она обретает некоторую стабильность. Гонка знаменует собой конец первой части велосипедного сезона и является подготовкой к двум будущим событиям, которые занимают умы гонщиков: сначала национальные чемпионаты на шоссе, а затем Тур де Франс. Многие гонщики видят в этом соревновании последний шанс попасть на главное событие июля. Это особое место обеспечивает гонке широкое освещение в СМИ, телевидение, радио, газетах и Интернете. Кроме того она обеспечивает в середине июня соревновательную практику французским профессиональным командам.[5] Действительно, Критериум Дофине проводится на неделю раньше, в то время как на Туре Швейцарии выступает относительно мало французских команд несмотря на то, что обе гонки с 2005 года входят в календарь сначала ПроТура UCI, а затем и Мирового тура UCI.
В том же 2005 году Рут-дю-Сюд входит в календарь UCI Europe Tour и повышает свою категорию с 2.3 до 2.1.[6] Фрэнсис Ауриас, организатор, всегда был враждебен к системе, введённой Пэтом Маккуэйд[7].
С начала 2000-х годов спонсором гонки является группа La Dépêche du Midi. Это неудивительно, поскольку компания, базирующаяся в Тулузе, распространяет свою ежедневную газету в тех же регионах, в которых проходит гонка. А именно Арьеж, Аверон, Верхняя Гаронна, Жер, Ло, Верхние Пиренеи, Тарн, Тарн и Гаронна, а также в департаментах Од и Ло и Гаронна.[8]
С 2007 года Ауриас больше не является президентом организационного комитета. В конце 2006 года он уступил этот пост Андре Массы.[9] Тем не менее, он продолжает вносить свой вклад в развитие гонки в качестве консультанта. В ноябре 2013 года директором гонки становится Пьер Каубин.
В 2018 году гонка меняет своё название на Рут д'Окситания (фр. Route d'Occitanie) в честь институционального партнёра региона Окситания.[10]
Логотип
правитьСтарый логотип Рут-дю-Сюд представлял велогонщика на фоне Пиреней. Гонка проходит в основном в этих горах. На голубом небе присутствовали шесть звёзд. С 2018 года новый логотип использует цветовой код региона Окситании, с окситанским крестом в качестве переднего колеса и стилизованным велогонщиком, форма которого напоминает инициалы — "OC" Occitanie (Окситания).
Классификации
правитьГлавные подъёмы
правитьВ случае наличии на вершину двух маршрутов, указаны характереисти обоих.
- Col du Tourmalet (18,3 км с градиентом 7,7 %, альтитуда 2115м)
- Col du Tourmalet (16,9 км с градиентом 7,2 %, альтитуда 2115м)
- Col d'Aspin (12,8 км с градиентом 5,1 %, альтитуда 1489м)
- Col d'Aspin (12 км с градиентом 6,5 %, альтитуда 1489м)
- Col d'Azet (10,8 км с градиентом 7,5 %, альтитуда 1580м)
- Port de Balès (19,2 км с градиентом 6,2 %, альтитуда 1755м)
- Port de Balès (20,2 км с градиентом 5,6 %, альтитуда 1755м)
- Col de Peyresourde (8,3 км с градиентом 7,6 %, альтитуда 1589м)
- Col de Peyresourde (15,2 км с градиентом 6,1 %, альтитуда 1589м)
- Col du Soulor (20,1 км с градиентом 5 %, альтитуда 1474м)
- Col du Soulor] (22 км с градиентом 5 %, альтитуда 1474м)
- Col d'Agnès (10,2 км с градиентом 8,1 %, альтитуда 1570м)
- Col d'Agnès (17,6 км с градиентом 5,2 %, альтитуда 1570м)
- Col du Pradel (14,4 км с градиентом 6,6 %, альтитуда 1673м)
- Col du Pradel (12,6 км с градиентом 6,6 %, альтитуда 1673м)
- Col du Portillon] (10,2 км с градиентом 6,5 %, альтитуда 1293м)
- Col de Menté (9,3 км с градиентом 9,1 %, альтитуда 1349м)
- Col de Portet-d'Aspet (5,9 км с градиентом 6,8 %, альтитуда 1069м)
- Col de Port, Сора (9,7 км с градиентом 5,9 %, альтитуда 1249м)
- Port de Pailhères (10,6 км с градиентом 8,2 %, альтитуда 2001м)
- Col du Chioula (6,3 км с градиентом 2,9 %, альтитуда 1431м)
- Col d'Aubisque (30,1 км с градиентом 4,1 %, альтитуда 1709м)
- Col d'Aubisque (16,6 км с градиентом 7,2 %, альтитуда 1709м)
- Monts d'Olmes (14 км, альтитуда 1450м)
- Plateau de Beille (15,9 км с градиентом 7,9 %, альтитуда 1790м)
- Ax 3 Domaines (7,9 км с градиентом 8,3 %, альтитуда 1372м)
Призёры
править- В 2002 году победу одержал американец Леви Лайфаймер, но в 2012 году был дисквалифицирован UCI за применение допинга с июня 1999 года по 30 июля 2006 года и с 7 июля по 29 июля 2007 года, все его результаты в этот период были аннулированы. Перераспределения мест не производилось.[11]
Примечания
править- ↑ Preview of 26th Route du Sud — 2.3 . cyclingnews.com (22 июня 2002). Дата обращения: 27 апреля 2022. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ Palmarès de Jacques Esclassan . velopalmares.free.fr (2009). Архивировано 22 октября 2008 года.
- ↑ Palmarès de Bernard Hinault (Fra) . memoire-du-cyclisme.eu (2009). Дата обращения: 24 сентября 2017. Архивировано 9 мая 2021 года.
- ↑ Historique de la Route du Sud . pyrenees-passion.info (июнь 2008). Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ La 31e édition de la Route du Sud sonne comme un dernier acte avant les championnats nationaux et le Tour de France . velo101.com (20 июня 2007).
- ↑ Palmarès de la Route du Sud . memoire-du-cyclisme.eu (2009). Дата обращения: 24 сентября 2017. Архивировано 25 сентября 2017 года.
- ↑ Entretien avec Francis Auriac : Être professionnel, c’est aimer le cyclisme . cyclismag.com (3 октября 2005). Архивировано 23 сентября 2015 года.
- ↑ La Dépêche Du Midi : Le Quotidien De La Région Midi-pyrénées . gralon.net (22 июля 2008). Дата обращения: 18 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
- ↑ Francis Auriac : « Je ne serai plus président » . ladepeche.fr (19 июня 2006). Дата обращения: 24 сентября 2017. Архивировано 25 сентября 2017 года.
- ↑ En 2018, la Route du Sud devient la Route d'Occitanie . rancebleu.fr (27 апреля 2018). Дата обращения: 18 января 2019. Архивировано 3 июля 2018 года.
- ↑ Six former Armstrong USPS teammates receive bans from USADA . cyclingnews.com (10 октября 2012). Архивировано 16 октября 2015 года.
Ссылки
править- Официальный сайт
- Рут д'Окситания на Cycling Archives (англ.)