Рио-де-Жанейро — Галеан имени Антониу Карлуса Жобина (порт. Rio de Janeiro/Galeão – Antonio Carlos Jobim International Airport) больше известен под названием Международный аэропорт Галеан (порт. Galeão International Airport), (Код ИАТА: GIG) — главный аэропорт, обслуживающий бразильский город Рио-де-Жанейро; находится в 20 километрах от центра города.
Аэропорт Галеан | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
ИАТА: GIG – ИКАО: SBGL | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | гражданский/военный | |||||||||
Страна | Бразилия | |||||||||
Расположение | Рио-де-Жанейро | |||||||||
Дата открытия | 1952 | |||||||||
Оператор | Infraero | |||||||||
Высота НУМ | + 9 м | |||||||||
Время работы | круглосуточно | |||||||||
Сайт | Официальный сайт | |||||||||
Карта | ||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Статистика | ||||||||||
Годовой пассажиропоток | 11,828,656 | |||||||||
Годовой грузопоток | 125.164 тыс. тонн (2007) | |||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Название происходит от португальского Praia do Galeão, что переводится как Пляж Галеона, который расположен перед пассажирским терминалом (теперь пассажирский терминал бразильских воздушных сил) и где в 1663 году был построен галеон «Padre Eterno» военно-морских сил Португалии. Аэропорт также назван в честь бразильского музыканта Антониу Карлуса Жобина[1].
История
правитьИстория аэропорта началась 10 мая 1923 года, когда Школа военно-морской авиации (School of Naval Aviation) была размещена около пляжа Галеон на острове Губернатора[2]. 22 мая 1941 года с созданием бразильского министерства воздушных сил, школа стала называться авиационной базой ВВС Галеан (Galeão Air Force Base) были построены терминал и ангары, а также была расширена взлётно-посадочная полоса. Те здания всё ещё существуют, и авиационная база ВВС Галеон всё ещё активна. 22 августа 1942 года аэродром начал интенсивно использоваться странами антигитлеровской коалиции для военных операций, связанных со Второй мировой войной[3].
1 февраля 1952 года был открыт новый пассажирский терминал. К 1970 году аэропорт являлся главным международным и внутренним воздушным центром Бразилии. В том же году стал обслуживаться агентством Infraero.
21 января 1976 года сверхзвуковой лайнер «Конкорд» авиакомпании Air France, взлетев из международного аэропорта имени Шарля де Голля, приземлился в аэропорту Галеан, свершив рейс Париж—Дакар—Рио-де-Жанейро. В фильме о Джеймсе Бонде «Лунный гонщик» был показан «Конкорд», приземляющийся в аэропорту Галеан.
С 20 января 1977 года был открыт новый терминал, известный как пассажирский терминал 1, и до 1985 года, пока в штате Сан-Паулу не был построен аэропорт Гуарульюс, Галеан принимал все главные международные рейсы Бразилии. В течение 1991 года пассажирский терминал 1 подвергся своей первой главной реконструкции в связи с подготовкой к саммиту на высшем уровне по проблемам Земли (Earth Summit) ООН, проведённой в 1992 году. Его ежегодная пропускная способность была увеличена до 7,5 миллионов пассажиров в год. 20 июля 1999 года был открыт пассажирский терминал 2.
В 1985 году аэропорт Галеан потерял статус главного международного аэропорта страны. Этот статус перешёл к международному аэропорту Гуарульюс в штате Сан-Паулу, в котором была открыта новая взлётно-посадочная полоса, позволяющая совершать межконтинентальные полёты без ограничений по весу, и бразильские и иностранные авиалинии стали предпочитать использовать аэропорт Гуарульюс в качестве национального и международного центра.
В конкуренции с более современным аэропортом Гуарульюс и более близко расположенным к городу Рио-де-Жанейро аэропортом Сантос-Дюмон аэропорт Галеан начал терять объёмы пассажиропотока, прежде всего за счёт транзитных пассажиров. Правительством штата Рио-де-Жанейро была разработана программа развития аэропорта, и со второй половины 2000-х Галеан стал восстанавливать утраченные позиции.
Авиалинии и направления
правитьАвиакомпания | Пункты назначения | Терминал |
---|---|---|
Aerolíneas Argentinas | Буэнос-Айрес—Хорхе Ньюбери [окон 19 октября][4], Буэнос-Айрес—Эсейса [окон. 5 декабря][5] | 1 |
Air France | Париж-Шарль-де-Голль | 1 |
Alitalia | Рим-Фьюмичино [6] | 1 |
American Airlines | Даллас/Форт-Уэрт [сезон; начало 17 декабря][7], Майами, Нью-Йорк-Международный аэропорт имени Джона Кеннеди | 1 |
Avianca Brazil | Бразилиа, Сан-Паулу Гуарульос | 1 |
British Airways | Лондон-Хитроу | 1 |
Continental Airlines | Хьюстон-Интерконтинентал | 1 |
Copa Airlines | Панама Сити | 1 |
Delta Air Lines | Атланта | 1 |
Gol Airlines | Аракажу, Белен/Валь де Канс, Белу-Оризонти-Конфинс (Танкреду Невес), Бразилиа, Буэнос-Айрес-Эсейса, Кампина-Гранди, Виракопус/Кампинас, Кордова, Куритиба/Афонсу Пена, Флорианополис, Форталеза, Фос-ду-Игуасу, Гояния, Жуан-Песоа, Жуазейру-ду-Норти, Лондрина, Macapá, Масейо, Манаус, Маринга, Натал, Навегантис, Порту-Алегри, Ресифи, Салвадор (Баия), Сантьяго (Чили), Сан-Луиш, Конгоньяс/Сан-Паулу, Сан-Паулу/Гуарульос, Терезина, Уберландия, Виториа | 1 |
Gol Airlines обслуживается Varig | Аруба, Каракас, Пунта Кана, Сан-Паулу/Гуарульос | 1 |
Iberia | Мадрид | 1 |
LAN Airlines | Сантьяго (Чили) | 1 |
PLUNA | Монтевидео | 2 |
TAAG Angola Airlines | Луанда | 1 |
TACA Perú | Лима | 1 |
TAM Airlines | Белен/Валь де Канс, Белу-Оризонти-Конфинс (Танкреду Невес), Бразилиа, Буэнос-Айрес-Эсейса, Виракопус/Кампинас, Каракас, Куритиба/Афонсу Пена, Флорианополис, Форталеза, Фос-ду-Игуасу, Франкфурт, Жуан-Песоа, Лондон-Хитроу, Масейо, Манаус, Майами, Натал, Нью-Йорк-Международный аэропорт имени Джона Кеннеди, Париж-Шарль-де-Голль, Порту-Алегри, Ресифи, Салвадор (Баия), Сантьяго (Чили), Сан-Луиш, Конгоньяс/Сан-Паулу, Сан-Паулу/Гуарульос, Витория | 2 |
TAM Airlines обслуживается Pantanal Linhas Aéreas | Салвадор (Баия), Конгоньяс/Сан-Паулу | 2 |
TAM Airlines Paraguay | Асунсьон, Буэнос-Айрес-Эсейса | 2 |
TAP Portugal | Лиссабон, Порту | 2 |
United Airlines | Вашингтон-Даллес | 2 |
US Airways | Шарлотт | 2 |
Webjet | Белу-Оризонти-Конфинс (Танкреду Невес), Бразилиа, Curitiba-Afonso Pena, Форталеза, Натал, Порту-Алегри, Ресифи, Салвадор (Баия), Сан-Паулу/Гуарульос | 2 |
Whitejets a | Пунта Кана, Варадеро | 1 |
a.↑ Авиалиния, управляющая регулярными чартерными рейсами.
Грузовые авиалинии
правитьАвиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Atlas Air | Майами, Лима |
ABSA Cargo Airline | Майами |
LAN Cargo | Майами |
LANCO | Майами |
MasAir | Майами |
Varig Log | Бразилиа, Манаус, Майами, Сан-Паулу/Гуарульос |
Lufthansa Cargo | Франкфурт |
Общественный транспорт
правитьАэропорт расположен в 20 км к северу от центра города Рио-де-Жанейро, на Острове Губернатора.
Из города до аэропорта можно добраться на такси, на автобусе номер 2018, который ходит раз в полчаса (между 05:30 и 22:30 часами) от аэропорта Галеан до центральной автобусной станции, центра города Рио-де-Жанейро, аэропорта Сантос-Дюмон, и южных частей города вдоль берега, с конечной остановкой на автобусном вокзале Alvorada в Барре-да-Тижуке (Barra da Tijuca)[8]. Билетные стойки для этого автобусного сообщения находятся в зоне прибытия обоих терминалов.
Перспективы развития
правитьИнформация в этом разделе устарела. |
31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации[9] международного аэропорта Галеан, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года и Летним Олимпийским играм 2016, которые прошли в Рио-де-Жанейро.
Таким образом были вложены инвестиции в:
- Реконструкцию Пассажирского Терминала 1. Стоимость 314.9 миллионов. Срок сдачи: февраль 2011
- Завершение и реконструкцию Пассажирского Терминала 2. Стоимость 284.0 миллионов. Срок сдачи: май 2012
- Строительство дальнейшей парковки. Стоимость 220.0 миллионов. Срок сдачи: май 2013
Примечания
править- ↑ Lei n˚ 9.778, de 5 de janeiro de 1999 (порт.). Lei Direto (5 января 1999). Дата обращения: 28 сентября 2010. Архивировано из оригинала 21 июня 2012 года.
- ↑ Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica. História Geral da Aeronáutica Brasileira: de 1921 às vésperas da criação do Ministério da Aeronáutica (порт.). — Belo Horizonte and Rio de Janeiro: Itatiaia and Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica, 1990. — Т. 2. — С. 58, 66, 558.
- ↑ Pereira, Aldo. Breve história da aviação comercial brasileira (порт.). — Rio de Janeiro: Europa Empresa Gráfica e Editora, 1987. — С. 403—405.
- ↑ Ezeiza se prepara para recebir los vuelos de Aeroparque (исп.). Aeropuertos Argentina 2000 (3 августа 2010). Дата обращения: 17 August. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Ezeiza se prepara para recebir los vuelos de Aeroparque (исп.). Aeropuertos Argentina 2000 (3 августа 2010). Дата обращения: 28 сентября 2010. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Schapochnik, Claudio Alitalia inicia voo direto Roma - Rio em junho 2011 (порт.). Panrotas (27 сентября 2010). Дата обращения: 28 сентября 2010. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ American Airlines to Begin Service between Dallas/Forth Worth and Rio de Janeiro . American Airlines (7 сентября 2010). Дата обращения: 28 сентября 2010. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Nossas Linhas: Premium (порт.). Real Auto Ônibus. Дата обращения: 28 сентября 2010. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos (неопр.) A4 (31 августа 2009). Дата обращения: 28 марта 2021. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года.
Ссылки
править- Официальный сайт
- Rio de Janeiro/Galeão International Airport Photo Archive at airliners.net
- Site A ilha do Governador . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года.
- [www.rio-de-janeiro-guide.net/rio-de-janeiro-airport.html Узнай больше об аэропорте] (англ.)
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |