«Ра́утатиентори» («Железнодорожная площадь», фин. Rautatientori, швед. Järnvägstorget) — станция Хельсинкского метрополитена. Название получила благодаря площади Rautatientori (Железнодорожной), которая в свою очередь — от расположенного на ней железнодорожного вокзала Хельсинки.
«Rautatientori» | |
---|---|
Järnvägstorget [[ | ]] | |
Хельсинкский метрополитен | |
Дата открытия | 1 июля 1982 |
Тип | подземная |
Архитекторы | Рольф Бьоркстам, Эркки Хэйно, Ээро Костиайнен |
Переходы на станции | Центральный вокзал Хельсинки |
Выход к улицам | Центральный ж/д вокзал Хельсинки, Rautatientori (Железнодорожная площадь), Asema-aukio (Вокзальная площадь), улица Kaivokatu |
Соседние станции | Хелсингин Улиописто[1], Камппи[1], Хелсингин Улиописто[1] и Камппи[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Имеет единственный выход, оснащённый 4 эскалаторами и 2 лифтами, который ведёт в подземный торговый центр Asematunneli и через него — в Центральный вокзал Хельсинки. Это единственная станция, чьё название объявляется не только по-фински и шведски, но также и по-английски (Central Railway Station — «Центральный железнодорожный вокзал», а не «Железнодорожная площадь»).
Самая оживлённая станция Хельсинкского метрополитена: в будний день ею пользуются 28 510 человек (2005).
Одна из трёх станций Хельсинкского метрополитена, которые находятся на протяжении всего 1 километра. Так, расстояние от станции «Раутатиентори» до станции «Хельсингин юлиописто» — 597 м, до станции «Камппи» ещё меньше — всего 487 м.
Находится на глубине 27 метров от поверхности земли (22 м ниже уровня моря).
-
Эскалаторы
-
Вход на станцию из Asematunelli - т.н. Kompassitaso (Этаж с компасом)
-
Поезд на станции
Предыдущая станция: Камппи |
Метрополитен Хельсинки | Следующая станция: Хельсингин юлиописто |
Примечания
правитьВ статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |