Госпитальное судно

Госпитальное судно — специальное судно, предназначенное для оказания медицинской помощи, лечения и медицинской эвакуации раненых и больных.

Госпитальное судно «Обь». 1982 год

Отряд сестер милосердия из города Чернигов на палубе плавучего госпиталя «Царица», Одесса, 1900 год.

Госпитальные суда в общем относятся к разновидности водного вида санитарного транспорта, в отличие от приспособленного санитарного транспорта, являются специально оборудованными или построенными для этих целей.

Деятельность госпитальных судов определялась Гаагскими конвенциями 1899 и 1907 годов. Они широко применялись во время мировых войн. Одними из самых известных госпитальных судов были ГСЕВ (госпитальное судно Её Величества) «Британник», ГСЕВ «Аквитания» и ГСЕВ «Мавритания».

История

Гравюра на дереве «Война в Египте: возвращение раненых домой на HMS ”Euphrates„», XIX век

HMHS «Mauretania» («Мавритания») в годы Первой мировой войны

Использование судов как плавучих госпиталей известно с античности, но постоянные специально оборудованные госпитальные суда появились в Европе лишь в середине XVII века. 8 декабря 1798, непригодный к военной службе корабль HMS «Victory» решили переоборудовать в судно-госпиталь, чтобы помогать раненым французским и испанским военнопленным (период Войны второй коалиции). Другим ранним примером госпитального судна был военный корабль США USS «Red Rover» 1860-х годов, который помогал раненым солдатам обеих сторон в период Гражданской войны в США. В период Первой мировой и Второй мировой войн некоторые пассажирские лайнеры были переоборудованы для использования в качестве госпитальных судов. Трансатлантические лайнеры «Аквитания» и «Британник» были примерами госпитальных судов.

Госпитальные суда Российской империи

Госпитальное судно «Товарищ». 1916-1919 гг.

Госпитальные суда «Русь» (на заднем плане) и «Жулан» (на переднем плане) в годы Первой мировой войны

• «Ангара»
• «Ариадна»
• «Аура»
• «Вперёд»
• «Диана»
• «Жулан»
• «Император Николай II» («Товарищ»)
• «Император Пётр Великий»
• Казань
• «Кострома»
• «Лава»
• «Лахта»
• «Монголия» — грузопассажирский пароход, построенный в 1901 году по заказу Морского пароходного общества Китайско-Восточной железной дороги. В 1904 г. переоборудован в госпитальное судно с таким же наименованием. Был продан в Англию и получил имя «Western Australia», а после «Patricia».
• «Николаев» («Народоволец»)
• «Наутилус»
• «Океан» («Комсомолец»)
• «Орёл»
• «Портюгаль»
• «Рига» («Трансбалт»)
• «Царица»
• «Экватор»

Современные госпитальные суда

Госпитальные суда ВМС США

«USNS Mercy» в порту Сан-Диего

«USNS Comfort»

Два госпитальных судна ВМС США USNS (United States Naval ship) «Comfort» («Комфорт») и USNS «Mercy» («Милосердие») с военно-морским экипажем на борту осуществляют медицинскую помощь раненым во время боевых операций. Вторичная миссия госпитальных судов состоит в предоставлении полноценной медицинской помощи в случае стихийных бедствий, а также в предоставлении гуманитарной помощи.

На обоих судах имеются 12 операционных, лазарет на 1000 коек, рентгеновский кабинет, медицинская лаборатория, аптека, кабинеты функциональных исследований, палаты интенсивной терапии, стоматологический кабинет, морг и две кислородных станции. Каждое судно оборудовано вертолётной палубой. Суда также могут брать на борт пациентов прямо в море.

Эти суда являются переоборудованными танкерами типа «San Clemente». «Милосердие» вступил в строй в 1986 году, а «Комфорт» в 1987. «Комфорт» отбыл из Балтимора на Гаити 16 января 2010 для предоставления помощи жертвам сильного землетрясения.

Краткое ТТХ «USNS Mercy»:

Размеры: Длина - 272 м; Ширина - 32 м;

Осадка: 10 м;

Водоизмещение: 24712 тонн;

Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью 69360 л.с.;

Скорость: 17,5 узла;

Экипаж судна: 61 (+ 259 человек медперсонала).

В начале XXI века для ВМС США ведутся разработки новых госпитальных судов EMS (Expeditionary Medical Ship), в частности компанией «Austal», отличающихся меньшими размерами, но более маневренных. Среди них катамаранного типа на базе проекта USNS «Spearhead»: «Bethesda», «Balboa».

Госпитальные суда ВМС Великобритании

ATS (учебный вертолётоносец) A135 «Argus» до переоборудования, 1991 год

В настоящее время (2011 год) в составе медицинской службы ВМФ Великобритании находится одно госпитальное судно PCRS (Primary Casualty Receiving Ship) «Argus» («Аргус»). Корабль постоянной боевой готовности, является судном Вспомогательного Королевского флота, переоборудован в 2009 г. из бывшего учебного авианосного корабля в свою очередь переоборудованного из MV (контейнеровоз) «Contender Bezant». Имеет четыре операционные с соответствующими бригадами хирургов общего профиля и ортопедов. Общая численность медицинского персонала 250 человек. Оснащён современным диагностическим оборудованием, включая цифровую рентгеновскую аппаратуру и компьютерный томограф.

Госпитальные суда ВМФ СССР/России

Госпитальное судно «Енисей» в Южной бухте Севастополя

Госпитальное судно «Иртыш» на военно-морском параде во Владивостоке (2008 г.)

В 1970 – 1980-х годах были спроектированы и построены для ВМФ СССР на польской судоверфи 4 госпитальных судна проекта 320 «Обь», пятый корабль проекта в связи с развалом СССР и ОВД, так и не был достроен.

Госпитальное судно «Енисей» введено в состав флота в 1981 г. Участвовало в эвакуации беженцев во время грузино-абхазской войны (1992 г.). В составе Черноморского флота. Краткие ТТХ:

Проект: 320А;

Водоизмещение (стандартное/полное): 9430/11570 т;

Размеры: 152,6 х 19,4 м;

Осадка: 6,4 м;

Энергоустановка: 2 дизеля = 15 600 л.с.;

Скорость: 19 узлов;

Дальность плавания: 8000 миль (19 уз), 10000 миль (16 уз);

Экипаж: 75 человек (+ 75 человек медперсонала);

Коечная ёмкость: до 450 человек;

Дополнительно: 1 вертолёт (в ангаре).

Можно увидеть в г. Севастополе, оно стоит у причала в Севастопольской бухте.

Госпитальное судно «Иртыш». Введено в строй в состав ТОФ в 1990 году. Принимало участие в международных учениях. В 2017 году модернизировано. В 2020 г. привлекался для оказания медицинской помощи во время пандемии COVID-19.

Госпитальное судно «Обь». Введено в строй в состав ТОФ в 1980 году. Проект 320. Разработано в польском конструкторском бюро «Prorem», построено на верфи «Адольф Варский» в городе Щецин. Оснащено 2 трапами, краном для подъёма платформы с ранеными, медицинским катером, вертолётной площадкой и вертолётом Ка-25ПС. Хирургическое отделение имеет 3 операционных зала. Также имеются: киноконцертный зал, спортивный зал с тренажёрами и площадками для тенниса, волейбола и мини-футбола, плавательный бассейн, баня с сауной, тир, салон отдыха. Выведено из состава флота в 1997 году, продано в Китай в 2007 году.

Госпитальное судно «Свирь». Построено в Польше. Введено в состав Северного флота в 1989 г. Участвовало в дальних походах на Кубу (1990 г.), в Анголу (1992 г.), в медицинском обеспечении экспедиции по подъему АПРК «Курск» (2001 г.). Краткие ТТХ:

Мореходность - неограниченная;

Водоизмещение - 11579 тонн;

Размеры: 153 х 19,4 м;

Дальность плавания: 11600 морских миль;

Автономность: 40 суток;

Скорость хода: 20 узлов;

Коечная ёмкость: до 450 человек.

Дополнительно: имеются приёмно-сортировочное, хирургическое, терапевтические отделения, профилакторий, поликлиника, аптека, вспомогательные помещения, жилые и служебные помещения, склады медицинского имущества, вертолёт Ка-25.

В начале XXI века в России периодический рассматриваются вопросы модернизации существующих, или по строительству новых, или по закупке в других странах госпитальных судов для ВМФ России.

Госпитальные суда других стран

Госпитальное судно проекта 920: «Daishan Dao» китайского ВМФ

В КНР в 2007 году было построено госпитальное судно «Peace Ark» («Daishan Dao»)». В 2020 – 2021 годах в строй ВМФ НОАК вошли также 2 госпитальных судна проекта 919: «You'ai» («Nan-Yi 12») и «Youhao» («Nan-Yi 13»).

Индонезийское госпитальное судно «Dr. Soeharso»

В 2022 году в Индонезии были построены 2 госпитальных судна для ВМС страны. В 2019 – 2023 годах в Индонезии были введены в строй 3 госпитальных судна: «Dr. Soeharso» («Tanjung Dalpele»), «Dr. Wahidin Sudirohusodo», «Dr. Radjiman Wedyodiningrat.

Требования к госпитальным судам

Негосударственное госпитальное судно MV «Africa Mercy» международной гуманитарной организации «Корабли милосердия» (англ. «Mercy Ships»). 2019 г.

Гражданское госпитальное судно MV «Global Mercy» международной гуманитарной организации «Mercy Ships». 2021 г.

Гражданское речное госпитальное судно «Swimming Doctors 3» для обслуживания населения в дельте реки Иравади в Мьянме

Гаагская Конвенция выдвигала несколько требований к госпитальным судам:

• Судно должно быть ясно обозначено как госпитальное судно;
• Судно должно предоставлять медицинскую помощь представителям любой нации;
• Судно не должно использоваться в военных целях;
• Суда не должны вмешиваться в боевые действия или препятствовать вражеским боевым судам;
• Воюющие стороны, как определено в соответствии с Гаагским Соглашением, могут обыскать любое госпитальное судно на предмет нарушения вышеупомянутых условий.

В случае нарушения хотя бы одного из этих требований судно автоматически становилось вражеским и могло быть уничтожено на законных основаниях. Однако преднамеренная атака и уничтожение госпитального судна, отвечающего всем требованиям, считалось военным преступлением.

Чтобы госпитальное судно было легко распознать в море, его обычно окрашивали в международные цвета госпитального судна: горчичного цвета трубы, полностью белый корпус, зелёная полоса по всей длине корпуса, прерываемая тремя красными крестами. Также судно ходило под медицинским флагом: белый флаг с красным крестом. Такая ливрея гарантировала судну безопасность от военных действий и статус неприкосновенного.

Во время Первой и Второй мировых войн британские суда перед именами носили приставку RMS (англ. Royal Mail Steamer — Королевский Почтовый Пароход), во время медицинской службы суда носили приставку HMHS — His Majesty’s Hospital Ship (ГСЕВ — Госпитальное Судно Его Величества).

Госпитальные суда в искусстве

Госпитальное судно Королевского флота ночью. Картина Чарльза Пирса, 1918 г.

• Южнокорейский телесериал «Госпитальное судно» (кор. 병원선).

См. также

• Санитарный поезд
• Санитарная авиация
• Бронированная медицинская машина

Литература

• Санитарно-транспортное судно // Советская Военная Энциклопедия (в 8 т.) / Н. В. Огарков (пред. гл. ред. комиссии). — М.: Воениздат, 1979. — Т. 7. — С. 242. — 688 с. — 105 000 экз.
• Никитин Е. А. Госпитальные суда. — СПб.: «Судостроение», 1992.
• Цымбал А. Н. Суда медицинского назначения в современной российской фалеристике. // Военно-исторический журнал. — 2015. — № 4. — С.74-75.
• Сунь Вэйшуай, Ван Тунхуа, Вэнь Гоцюань Госпитальное судно «Хэпин Фанчжоу» / перевод с китайского: Ван Жун // С-Пб.: Нестор-История, 2021. – 229, [1] с. : цв. ил. ISBN 978-5-4469-1924-6.

Ссылки

• «Спасти рядового раненого» — выпуск от 21.06.2015 г. программы «Военная приёмка» телеканала «Звезда» (эпизоды про госпитальное судно «Енисей» с 01:57-до 05:45 и с 30:36 до 35:45 минут видео).
• Статьи про госпитальные суда на сайте sea-transport.ru
• Подвижные средства и комплексы медицинского назначения