Патрульные катера проекта 50030
Патрульные катера проекта 50030 «Калкан» — патрульные катера украинской постройки. Предназначены для несения службы по охране государственной границы на реках, озёрах и в прибрежных районах морей, а также для обеспечения службы морских контрольно-пропускных пунктов, решения других задач.
| Патрульные катера проекта 50030 | |
|---|---|
| Патрульные катера проекта 50030 «Калкан» | |
 Катер BG12 типа «Калкан-П» |
|
| Проект | |
| Изготовители |
|
| Операторы | |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 7,56 т |
| Длина | 11 м (максимальная) |
| Ширина | 3,2 м |
| Осадка | 0,6 м |
| Двигатели | 1 х Volvo Penta или MTU или Caterpillar |
| Мощность | 609 л. с. |
| Движитель | 1 водомет |
| Скорость хода | 42 узла (полная) и 16 узлов (экономическая) |
| Дальность плавания | 470 км |
| Экипаж | 2 человека+6 пассажиров |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 - 12,7 мм пулемёт, 1 - 7,62 мм пулемёт |
История
править31 августа 2014 года тактическая группа из двух сторожевых катеров морской охраны государственной пограничной службы Украины (катер BG 119 проекта 1400М «Гриф» и малый катер типа «Калкан») на Азовском море была обстреляна с берега неизвестными в районе села Безыменное, в результате чего катер BG 119 получил повреждения и затонул.
Модификации
правитьпроект 50030 «Калкан»
проект 09104 «Калкан-П» — скоростной патрульный катер, разработанный для нужд береговой охраны Украины.
«Калкан-М» — представляет собой модернизированный вариант «Калкана», оснащённого импортным оборудованием, шведскими двигателями фирмы «Volvo-Penta» (модель ТАМD 122Р-А) и водомётами.
Страны-эксплуатанты
правитьНесколько катеров входят в береговые охраны Казахстана и Туркмении. Кроме того, после аннексии Крыма три катера проекта «Калкан» оказались под контролем России, после чего были переданы различным министерствам Республики Крым.