Международный аэропорт Мюнстер/Оснабрюк (ИАТА: FMO, ИКАО: EDDG) нем. Flughafen Münster/Osnabrück) — небольшой международный аэропорт в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия. Он расположен недалеко от Гревена, в 25 км к северу от Мюнстера и в 35 км к югу от Оснабрюка. Аэропорт обслуживает территорию северной части Рургебита, западной и юго-западной Нижней Саксонии, Эмсланда, Вестфалии и некоторых районов Нидерландов.
| Международный аэропорт Мюнстер/Оснабрюк | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| нем. Flughafen Münster/Osnabrück | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: FMO – ИКАО: EDDG | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна |
 Германия |
||||||
| Расположение | Гревен, Северный Рейн-Вестфалия | ||||||
| Дата открытия | 1972 | ||||||
| Высота НУМ | 48 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+1 | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Сайт | fmo.de | ||||||
| Карта | |||||||
  FMO |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | ▼ 986,260 (2019)[1] | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
История
править
Ранние годы
править21 декабря 1966 года в городах Мюнстер, Оснабрюк и Гревен, а также в районах Мюнстер и Теккленбург была основана компания «Münster/Osnabrück Airport GmbH».
В середине 1967 года немецкие власти обратились к британской армии за помощью в строительстве аэродрома для обслуживания района Мюнстер-Оснабрюк. В Гревене существовала взлетно-посадочная полоса, но это место было густо покрыто лесом и находилось в нескольких сотнях метров от канала Дортмунд-Эмс, который подвергся бомбардировке во время Второй мировой войны и где могли быть неразорвавшиеся бомбы. К марту 1968 года было согласовано, что британская армия очистит и выровняет территорию длиной 2120 метров, шириной от 400 до 500 метров и создаст основу из чистого песка длиной 1520 метров и шириной 50 метров для взлетно-посадочной полосы, которая будет использоваться самолетами Trident. Работа началась в апреле 1968 года. Проектом управляли 16 Королевских инженеров.
24 сентября 1968 года земля Северный Рейн-Вестфалия получила разрешение на начало строительства терминала. Построены перрон и взлетно-посадочная полоса длиной 2000 м.
Несмотря на множество проблем, проект был завершен 30 июня 1969 года, в течение нескольких дней после запланированной даты. В знак признания причастности британской армии немцы подарили полку планер Ка-7 и дали ему почетное членство в клубе планеристов Гревена. После пяти лет строительства аэропорт Мюнстер/Оснабрюк был официально открыт 27 марта 1972 года.
Первый чартерный рейс из аэропорта Мюнстер/Оснабрюк в Пальма-де-Майорка состоялся в 1973 году.
Последующие развитие
править29 октября 1984 г. British Airways начала обслуживать маршрут из Берлина в Мюнстер/Оснабрюк самолетом BAC Super One-Eleven; это были первые регулярные полеты реактивных самолетов из аэропорта. Мюнстер/Оснабрюк получил статус международного аэропорта в 1986 году.
Новое здание аэровокзала, способное вместить большее количество пассажиров, было открыто в 1995 году[2]; новый Терминал 2 был открыт в 2002 году.
Аэропорт намеревался удлинить взлётно-посадочную полосу до 3600 метров для привлечения межконтинентальных рейсов. Этот план вызвал протесты защитников окружающей среды, поскольку расширение нанесет ущерб природной территории Эльтингмюленбаха. На первом этапе взлетно-посадочная полоса будет увеличена до 3000 метров. Это стоило бы около 60 миллионов евро. План был утвержден в 2004 году. Первоначально работы планировалось начать в декабре 2006 года. Однако, среди прочего, Naturschutzbund Deutschland подала иск против расширения. В мае 2011 года Высший административный суд в Мюнстере принял решение против расширения из-за ошибок, допущенных в проекте.
План по соединению аэропорта с автобаном А1 был реализован в ноябре 2010 года.
Характеристики
правитьВ аэропорту есть одно современное здание пассажирского терминала, которое разделено на Терминал 1 для прилета и Терминал 2 для вылета. На первом уровне расположены помещения для регистрации, а также туристические агентства, на верхнем уровне есть воздушная зона, а также несколько магазинов, ресторанов и терраса для посетителей[3]. Перрон оборудован пятью стоянками для самолетов, которые оборудованы реактивными мостиками и могут использоваться для самолетов среднего размера, таких как семейство Boeing 737 и Airbus 320, вплоть до Boeing 757. На перроне также есть несколько стоек для посадки на автобусы[4].
Авиакомпании и направления
править
.jpg)
В аэропорту в основном обслуживаются европейские туристические направления. В Германии обслуживаются аэропорты Мюнхена и Франкфурта[5].
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 AIS Airlines |
Штутгарт |
 Corendon Airlines[6] |
Анталья, Фуэртевентура, Гран-Канария, Хургада, Тенерифе Сезонный: Адана, Анкара,[7] Ираклион, Измир, Кайсери, Кос, Лансароте, Родос, Зонгулдак |
 Eurowings |
Пальма-де-Майорка |
| Lufthansa |
Франкурт, Мюнхен |
 Ryanair |
Сезонный: Бари,[8] Корфу,[9] Пальма-де-Майорка |
| SunExpress |
Сезонный: Анталья |
Пассажиропоток
правитьДанные из запроса в Викиданные.
Примечания
править- ↑ German Airport Statistics (German). Архивировано из оригинала 24 января 2016 года.
- ↑ Flughafen Münster/Osnabrück (англ.) (10 мая 2019). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 1 марта 2013 года.
- ↑ Archived copy. Дата обращения: 23 ноября 2013. Архивировано из оригинала 2 декабря 2013 года.
- ↑ FMO. Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 3 марта 2016 года.
- ↑ Flugstreckennetz | Münster Osnabrück International Airport. Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 18 июня 2021 года.
- ↑ Flights. corendonairlines.com. Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 15 февраля 2019 года.
- ↑ Münster Osnabrück seeks Istanbul as missing piece of network. anna.aero (7 января 2021). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 13 июня 2021 года.
- ↑ Ryanair. Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 18 января 2021 года.
- ↑ Ryanair Opens Three New Bases in Greece for Summer '21 | Ryanair's Corporate Website. Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 28 августа 2021 года.